[Mwongozo wa Kiufundi] Dereva wa gari isiyo na brashi ni nini na sifa zake ni nini?

Dereva wa motor isiyo na brashi pia huitwa ESC isiyo na brashi, na jina lake kamili ni kidhibiti cha kasi cha elektroniki kisicho na brashi. Gari ya DC isiyo na brashi ni udhibiti wa kitanzi kilichofungwa. Wakati huo huo, mfumo una usambazaji wa nguvu ya pembejeo ya AC180/250VAC 50/60Hz, na muundo wa sanduku lililowekwa na ukuta.Kisha, nitakuletea maudhui ya kina.

1. Dereva wa motor isiyo na brashi ni nini?

1. Madereva ya magari yasiyo na brashi huitwa ESC zisizo na brashi, na jina lao kamili ni vidhibiti vya kasi ya elektroniki vya brashi. Kuendesha gari kwa njia mbili na kuvunja breki zote ni kazi za msingi.

2. Thebrushless DC motorinadhibitiwa kwa kitanzi kilichofungwa, kwa hivyo ishara ya maoni ni sawa na kuwaambia idara ya udhibiti jinsi kasi ya sasa ya gari iko kutoka kwa kasi inayolengwa. Hili ndilo kosa (Kosa). Hitilafu inapojulikana, ni kawaida kufidia, kwa kutumia vidhibiti vya kitamaduni vya uhandisi kama vile udhibiti wa PID. Walakini, hali ya udhibiti na mazingira kwa kweli ni ngumu na inaweza kubadilika. Iwapo udhibiti utakuwa dhabiti na wa kudumu, mambo ya kuzingatia huenda yasieleweke kikamilifu na udhibiti wa kitamaduni wa uhandisi. Kwa hivyo, udhibiti usioeleweka, mifumo ya kitaalam na mitandao ya neva pia itajumuishwa ili kuwa mahiri Nadharia muhimu ya udhibiti wa PID.

2. Tabia za mfumo wa dereva wa motor isiyo na brashi

1. Ingiza umeme AC180/250VAC 50/60Hz.

2. Halijoto ya kufanya kazi ni 0~+45°C.

3. Halijoto ya kuhifadhi -20~+85°C.

4. Unyevu wa matumizi na uhifadhi ni <85% [hakuna hali ya baridi].

5. Jenga aina ya sanduku iliyowekwa na ukuta.