Akizungumzia matairi, hakuna mtu anayejua "Michelin". Linapokuja suala la kusafiri na kupendekeza migahawa ya gourmet, maarufu zaidi bado ni "Michelin". Katika miaka ya hivi karibuni, Michelin imezindua mfululizo Shanghai, Beijing na miongozo mingine ya miji ya China bara, ambayo inaendelea kusababisha hisia. Na ushirikiano wake wa kina na makampuni ya ndani ya biashara ya mtandaoni kama vile JD.com pia umeharakisha maendeleo yake yaliyoratibiwa na soko la China kutoka kwa biashara yake ya zamani ya utengenezaji wa matairi.

Bi. Xu Lan, Afisa Mkuu wa Habari wa Michelin Asia Pacific, Afisa Mkuu wa Utawala wa China, na Afisa Mkuu wa Takwimu wa China.

Chapa ya kimataifa yenye historia ya karne moja hatua kwa hatua imetoka katika mbinu yake katika mchakato wa kulikumbatia zaidi soko la China. Katika mfululizo wa hatua za hivi majuzi za Michelin, kinachoshangaza zaidi ni kwamba Michelin, kama bidhaa inayostahimili walaji, iliingia kwa uthabiti katika vita vya moja kwa moja kwa mtumiaji (DTC, Direct to Consumer). Na huu ni uvumbuzi wa kimkakati unaovutia macho katika maendeleo ya kimataifa ya Michelin.

"Kuna njia nyingi za ubunifu za kucheza katika soko la Uchina. Kwa kiasi kikubwa, mazoezi ya soko la China ni sampuli muhimu kwa Michelin duniani kote. Afisa Mkuu wa Habari wa Michelin Asia Pacific, Afisa Mkuu wa Utawala wa China, Bibi Xu Lan, afisa mkuu wa data wa wilaya hiyo, alihitimisha kwa njia hii.

Na mkongwe huyu wa Michelin wa miaka 19 pia ni kazi mpya "meneja wa kufyeka" wa "utatu" wa biashara, teknolojia na usimamizi iliyoundwa na Michelin kwa soko la Uchina. Ni jukumu hili la shirika linalomruhusu Xu Lan kuongoza kwa mafanikio mkakati wa DTC wa Michelin. Kwa hivyo, kama mmoja wa viongozi wa mfumo wa kidijitali wa Michelin China na kiongozi wa biashara aliye na usuli wa kiufundi, ni nini maarifa ya Xu Lan leo, na ni ujuzi gani wa mabadiliko anaoweza kujifunza kutoka? Hapo chini kupitia mazungumzo yake na mwanahabari wetu, fahamu.

"Kwa chapa ya mpakani ya Michelin, DTC ndiyo njia pekee ya kwenda"

Kama chapa inayojulikana ya bidhaa zinazodumu, ni nini kinazingatiwa mahususi kwa mkakati wa Michelin wa DTC (moja kwa moja kwa mlaji)?

Xu Lan: Katika soko la Uchina, biashara ya Michelin inaangazia matairi ya gari na huduma zinazolenga watumiaji. Inaweza kusemwa kuwa tunatambuliwa kama "Chapa inayoongoza" katika tasnia ya matairi. Ikilinganishwa na wenzake, usawa wa chapa ya Michelin yenyewe ni "mpaka" sana. Vile maarufu zaidi vinajulikana kama ukadiriaji wa "Michelin Star Restaurant", miongozo ya vyakula, n.k., ambayo yamepitishwa kwa zaidi ya karne moja.

Kwa hiyo, tunaamini kwamba faida kubwa ya Michelin ni faida ya brand. Utajiri wa chapa huruhusu Michelin kuwapa watumiaji uzoefu kamili zaidi. Kulingana na faida hii, tunahitaji kuimarisha zaidi athari ya kuvuta ya watumiaji, si tu kutegemea njia. Bila shaka, mpangilio wa kituo cha Michelin umekamilika kwa kiasi, lakini ikiwa hatutaongeza ufikiaji kwa watumiaji, tunaweza kuwa wasambazaji safi. Hilo ni jambo ambalo hatutaki kuona, na ndiyo sababu tunaanza kufikiria mikakati ya moja kwa moja kwa watumiaji.

Lakini tatizo ni kwamba hakuna jukwaa lililopangwa tayari ambalo linaweza kutumika "kwa kuruka". Ukiangalia ulimwengu, kuna mifumo ikolojia michache sana ya soko ambayo ina njia nyingi tofauti za kucheza na iko hai na tajiri nchini Uchina.

Kwa kukosekana kwa sampuli za marejeleo, unaweza kushiriki nasi historia na uzoefu wa kipekee wa Michelin DTC na hata uwekaji dijitali?

Xu Lan: Ulimwenguni, soko la China liko mstari wa mbele. Ikolojia ya walaji wa nyumbani ni tajiri sana. Hii sio hali iliyokutana na kampuni ya Michelin. Hii ni fursa maalum ambayo makampuni ya kimataifa leo yamekutana nayo. Soko la Uchina limekuwa kitovu cha kukuza uvumbuzi, na mafanikio ya kibunifu yanayoibuka kutoka Uchina yanaanza kulisha ulimwengu.

Mnamo Januari 2021, Michelin China ilirasimisha mkakati wa DTC, ambalo lilikuwa jambo la kwanza nililofanya kama kiongozi wa kidijitali wa CDO. Wakati huo, timu ya mradi iliamua kuanza kutoka upande wa watumiaji na kuanza rasmi duru mpya ya mabadiliko ya dijiti.

Tuliamua kufungua vituo na maudhui kupitia programu ndogo ya WeChat, safu ya kati nyepesi. Kwanza, ndani ya miezi 3-4, kukamilisha uanzishwaji wa mgawanyiko wa ndani wa kazi, kufanya marekebisho ya awali na kazi nyingine. Ifuatayo, jenga uwezo mpya wa data. Hii ni hatua muhimu, kwa sababu Programu Ndogo haziendani na mahitaji ya majukwaa ya kawaida ya biashara ya mtandaoni ya kiwango cha biashara, na inahusisha uteuzi na ujenzi wa CDP. Kwa hiyo, tumechagua mshirika wetu wa sasa. Kila mtu alifanya kazi pamoja ili kukamilisha angalau 80% ya ujumuishaji wa data ndani ya miezi 3, kuunganisha taarifa za watumiaji zilizotawanyika katika mifumo tofauti ya biashara. Kwa kweli, kiasi cha data cha kuanzia tulipoenda mtandaoni kilifikia milioni 11.

Kuanzia kuzinduliwa rasmi Novemba 25 mwaka jana hadi Mei mwaka huu, ilichukua muda wa miezi 6 pekee kwa jukwaa la wanachama kwa msingi wa applet kukabidhi karatasi nzuri ya majibu - wanachama wapya milioni 1 na uendeshaji thabiti wa 10% MAU (watumiaji wanaofanya kazi kila mwezi. ) Ikilinganishwa na applet ya chapa iliyokomaa zaidi ya WeChat ambayo imekuwa ikifanya kazi kwa takriban miaka miwili, data hii pia ni nzuri sana, ambayo hutufanya turidhike.

Majaribio yake katika maudhui pia ni ya ubunifu kabisa. Kwa mfano, uzoefu wa mkahawa wa nyota wa Michelin chini ya kitengo cha "Maisha +" umechochea zaidi mahitaji ya mwingiliano ya watumiaji. Kwa kuongezea, maudhui mengine yanayofaa na ya vitendo kama vile maelezo ya tukio na huduma za ukarabati wa haraka pia yanavutia sana. Kwa sababu lengo letu kamwe si kuvutia mashabiki tu, bali kuona athari ya uhusiano wa "data-biashara", yaani, jinsi ukuaji wa data katika ofisi ya mbele unavyopelekea biashara katika ofisi ya nyuma.

Kutoka kwa mtazamo wa mfano wa uuzaji wa AIPL, ni kufungua kiungo kizima "kutoka A hadi L". Jambo jema ni kwamba viungo vyote vinafunguliwa kupitia jukwaa lililounganishwa la applet, ambalo pia linafanikisha madhumuni ya awali ya mkakati wetu wa awali wa DTC. Sasa, ikilinganishwa na uundaji wa programu ndogo, tunalipa kipaumbele zaidi kwa "operesheni ya watumiaji" katika kiwango cha jumla, ikijumuisha uwezo wa uendeshaji wa maudhui ya idhaa nyingi, mawazo ya watumiaji na ufahamu wa uchanganuzi na uwezo mwingine wa uendeshaji wa data wa kina.

"Mabadiliko ni safari, tumia muda mwingi kuchagua wasafiri wenzako wazuri"

Tumeona kuwa mafanikio ya muda mfupi ya Mpango wa Michelin Mini yamekuwa angavu kiasi. Kama msimamizi wa mradi huu na "mkuu wa IT" wa Michelin China, unaweza kuonyesha mbinu bora na zilizokomaa kiasi kwa marejeleo yetu?

Xu Lan: Kwa mtazamo wa jumla, nafasi ya Michelin ya DTC imekuwa wazi kila wakati, ambayo ni, kufikia ujumuishaji wa chapa na kuunda uzoefu kamili na bora wa watumiaji. Lakini jinsi gani hasa? Ni nini athari ya moja kwa moja? Hili ni jambo ambalo CDOs zinahitaji kuzingatia. Daima tunatafuta uwezo wa mshirika unaolingana na malengo yetu makubwa.

Kulingana na hali hii, kama CDO, pia nitapanga kwa njia inayofaa lengo la kazi yangu, na kuweka takriban 50% ya nishati yangu moja kwa moja katika mabadiliko ya biashara ya kidijitali. Kwa mtazamo wa usimamizi, tunahitaji kufikiria zaidi jinsi ya kujenga na kuwezesha timu, jinsi ya kuhakikisha uratibu wa miradi tata kati ya idara mbalimbali za biashara, na jinsi ya kuhakikisha kuwa maendeleo ya miradi yanaendana na malengo ya maendeleo ya kampuni. . Mradi wa mabadiliko ya DTC unaolengwa na watumiaji ni mada mpya kwetu, na hakuna mbinu nyingi bora za marejeleo katika tasnia, kwa hivyo ujumuishaji bora wa uwezo wa washirika ni muhimu.

Kulingana na mahitaji ya ushirikiano, washirika wa kidijitali wa Michelin wamegawanywa katika makundi matatu: bidhaa za kiufundi, nyongeza ya wafanyakazi na huduma za ushauri. Kwa bidhaa za kiufundi, tunazingatia zaidi uwezo wa uzalishaji wakati wa kuchagua miundo. Pia ni kwa sababu hii kwamba tunachagua kuungana mkono na jukwaa la CDP kulingana na teknolojia yenye nguvu ya Microsoft na washirika wake wa kiikolojia. Katika njia ya jumla ya mabadiliko, Michelin inaongoza mwelekeo, muundo wa usanifu na mbinu ya ushirikiano na Zhongda, lakini wakati huo huo pia inasisitiza ujenzi wa ushirikiano wa uaminifu, na kazi ya pamoja kwa msingi huu ina nguvu sana katika kutatua matatizo. Kufikia sasa, ushirikiano wa jumla umekuwa wa kupendeza na laini.

Tunaona kwamba una mahitaji kwa washirika wanaofanya kazi bega kwa bega kwenye barabara ya mabadiliko ya kidijitali, na muundo unaolengwa pia uko wazi sana. Kwa hivyo unatathminije safari hii na mshirika mkuu wa Microsoft?

Xu Lan: Huduma za data za Microsoft kama vile Databricks na huduma zingine bunifu za teknolojia zimetoa usaidizi mkubwa. Microsoft inaendelea kukuza na kufanya maendeleo nchini Uchina, na viwango vyake vya bidhaa na masasisho ya teknolojia ni dhahiri kwa wote. Daima tumekuwa na matumaini kuhusu ramani ya njia ya kurudia bidhaa.

Kila kampuni ina nafasi yake mwenyewe na njia yake ya mabadiliko. Kwetu sisi, na biashara ya Michelin kama msingi, tunazingatia zaidi thamani ya utendaji kazi wa teknolojia katika kutatua pointi za maumivu ya biashara. Kwa hiyo, uchaguzi wa washirika wa kiufundi unapaswa kuwa wa busara. Uundaji upya wa biashara ya Michelin na uvumbuzi wa kielelezo unahitaji kuungwa mkono na kuwezesha jukwaa la teknolojia thabiti kama Microsoft na mfumo mseto na ulioimarishwa.

"Mabadiliko hayaachi, ukiangalia fursa mpya katika ugavi"

Asante kwa pembe ya ajabu. Kwa hivyo kulingana na mafanikio ya sasa, mwelekeo na imani ya Michelin ni nini? Una ushauri gani kwa wenzako kwenye tasnia?

Xu Lan: Pamoja na kuongezeka kwa mabadiliko, lengo letu la kazi limepanuka kutoka upande wa chaneli na upande wa watumiaji hadi viwango vyote vya biashara, ikijumuisha ugavi wa kidijitali, utengenezaji wa kidijitali, uwezeshaji wa wafanyikazi wa kidijitali, n.k.

Kwa kuongeza, ningependa kushiriki na viongozi wengine wa biashara ambao wanakabiliwa na changamoto za mabadiliko sawa na njia ya "Pima Kila kitu", yaani, kupima na kisha kuchambua matokeo, na kuendelea kutumia, kujifunza na kuboresha. Kwa kweli, iwe ni aina ya mtiririko wa kiufundi au aina ya mbinu, uwezo wa kujifunza ni muhimu hasa, ikiwa ni pamoja na kasi ya kujifunza kibinafsi, hali maalum ya mazoezi, na kupanda kutoka kwa kiwango cha uwezo wa kibinafsi hadi kwa timu, idara na shirika. .

Kiini cha mabadiliko ni "kusonga mbele na nyakati", kwa hivyo Michelin hathamini sana uzoefu wa mgombea. Uzoefu wa asili unaweza kulazimishwa kuwa "wakati uliopita" ndani ya miaka miwili, mwaka mmoja au hata miezi sita. Kwa hivyo, talanta tunayozungumza haimaanishi uzoefu mzuri, lakini inasisitiza uwezo bora wa kujifunza. Katika siku zijazo, pia tunatazamia kufanya kazi na washirika wetu wa kiufundi, kuanzia DTC, na kutumia ubunifu wa kiteknolojia mseto kama vile AI, Uhalisia Pepe na data kubwa ili kurudisha uvumbuzi wa biashara.