Magari ya umeme ya mwendo wa chini kwa kawaida hujulikana kama "gari la furaha la mzee", "three-bounce", na "sanduku la chuma la safari" nchini Uchina. Wao ni njia ya kawaida ya usafiri kwa watu wa makamo na wazee. Kwa sababu siku zote zimekuwa kwenye ukingo wa sera na kanuni, haziwezi kusajiliwa au kuendeshwa barabarani. Kwa mujibu wa mantiki ya kawaida, kutakuwa na wachache na wachache wa magari hayo, lakini nilipokwenda nyumbani kwa Mwaka Mpya, niliona kwamba magari ya umeme ya kasi ya chini kwenye barabara sio tu hayakupotea, lakini pia yaliongezeka! Je, ni sababu gani ya hili?

1. Magari ya umeme ya mwendo wa chini hayahitaji leseni ya udereva

Kwa kweli, magari ya umeme ya mwendo wa chini pia ni magari, lakini ni magari yasiyo halali na hayastahiki kusajiliwa au kuendesha barabarani, kwa hivyo hawahitaji leseni ya udereva. Walakini, kazi zao ni sawa na zile za magari. Kama zana mbadala ya magari, ni tofauti na magari na yana vizuizi vichache zaidi. Hili huwafanya wazee wawe na ujasiri zaidi wa kuendesha gari barabarani!

2. Bei ya bei nafuu na utendaji wa gharama kubwa

Bei ya gari la umeme la mwendo wa chini ni kati ya yuan 9,000 na 20,000. Bei ya gari ni zaidi ya yuan 40,000, na gari pia linahitaji bima, ada za leseni, ada za maegesho na ada za matengenezo. Gharama hizo za juu ni za juu sana kwa familia zilizo na mapato ya wastani kumudu gari, na hazikubaliki. Magari ya umeme ya kasi ya chini yana gharama nafuu zaidi.

3. Hakuna anayejali mashambani

Maeneo ya vijijini na miji ya kata ni "udongo wenye rutuba" kwa ukuaji wa magari ya umeme ya kasi ya chini. Kwa kuwa maeneo haya ni rafiki zaidi kwa magari ya umeme ya mwendo wa chini na hayazuii matumizi yao barabarani, watu huthubutu kuyanunua. Bila shaka, kurudi nyuma kwa usafiri wa umma katika maeneo haya pia ni sababu muhimu sana.

4. Watengenezaji na wafanyabiashara kukuza

Mbali na kuongezeka kwa mahitaji ya watumiaji, sababu nyingine muhimu sana ni kazi ngumu ya wazalishaji na wafanyabiashara katika kukuza na kukuza. Sababu kwa nini wafanyabiashara wako tayari kukuza magari ya umeme ya kasi ya chini ni kwamba faida ya gari la umeme la kasi ya chini ni kubwa, na faida ya gari moja ni yuan 1,000-2,000. Hii ni faida zaidi kuliko kuuza magari ya magurudumu mawili. Kwa hiyo, wafanyabiashara wa magari ya umeme wanahamasishwa sana na mara kwa mara hutumia utangazaji ili kuvutia watu kununua magari ya umeme ya kasi ya chini.

5. Uwezo wa Kuyeyusha Uzalishaji wa Chuma

Kwa sasa, uwezo wa uzalishaji wa chuma wa ndani hutolewa sana. Ikiwa kiasi kikubwa cha vifaa vya chuma vya extruded hazijashughulikiwa kwa wakati, itakuwa na madhara kwa uchumi. Kupanda kwa magari ya umeme ya kasi ya chini kunaweza tu kutumia sehemu ya uwezo wa ziada wa uzalishaji wa chuma. Ingawa kiwango sio kikubwa, pia kina jukumu nzuri katika digestion.

Fanya muhtasari:

Pointi tano hapo juu zinaelezea sababu kuu kwa nini magari ya umeme ya kasi ya chini yanapigwa marufuku kutoka barabarani katika maeneo mbalimbali, lakini kwa mtazamo wa kitaifa, mauzo ya scooters ya uhamaji kwa wazee yanazidi kuwa maarufu. Bila shaka, pamoja na uboreshaji wa usafiri wa umma na uboreshaji zaidi wa viwango vya maisha vya wazee, magari ya umeme ya kasi ya chini yanaweza kuwa ya kawaida au kufa kwa kawaida katika siku zijazo.