Uchambuzi wa usambazaji wa kijiografia na hali ya betri ya magari ya umeme mnamo Novemba

Hii ni sehemu ya ripoti ya kila mwezi ya gari na ripoti ya kila mwezi ya betri ya Desemba. Nitatoa baadhi kwa kumbukumbu yako.Maudhui ya leo ni hasa kukupa mawazo fulani kutoka kwa latitudo ya kijiografia, kuangalia kiwango cha kupenya kwa mikoa mbalimbali, na kujadili kina cha kasi mpya ya kupenya ya gari la China kwa sehemu ya bei na nafasi.

Taarifa katika jedwali lililo hapa chini inajumuisha jumla ya kiasi cha soko mwezi wa Novemba, na viwango vya kupenya vya magari ya petroli, HEV, PHEV na BEV.

picha

▲Kielelezo 1. Kiwango cha kupenya kwa magari ya abiria nchini China mnamo Novemba

Tukitengeneza chati ya pai ya jumla ya kiasi katika latitudo ya kijiografia, tunaweza kuibua kasi ya kupenya. Picha hii inaonyesha mauzo ya magari ya China kwa sasa(ukubwa wa duara)na usambazaji wa aina tofauti. Nilijenga magari safi ya umeme katika kijani , mseto wa kuziba ni rangi ya bluu, na sehemu ya njano ni gari la petroli.

picha

▲Kielelezo 2. Upenyezaji kwa eneo

Sehemu ya 1

Sehemu ya bei ndogo na uainishaji

Ili kuruhusu kila mtu kuelewa vizuri hali ya kupenya, nilitumia ramani ya joto ya Cartesian. Baada ya kuorodhesha BEV na PHEV, unaweza kuona picha zifuatazo.

Umeme safi

Kwa kuzingatia data ya kila mwezi, mikoa kadhaa tajiri kwa sasa ndiyo soko kuu la Tesla na vikosi vipya, haswa ikiwa ni pamoja na Zhejiang, Guangdong, Acceleration na Shanghai.Wakati huo huo, wateja katika maeneo haya pia wana mahitaji ya wazi ya yuan 100,000 hadi 150,000. Bila shaka, hii ina mengi ya kufanya na hali ya hewa ya jumla inayofaa kwa magari ya umeme.

picha

Kielelezo cha 3.Usambazaji wa magari safi ya umeme kwa mkoa na sehemu ya bei

Sambamba na bei ni nafasi.Baada ya kugawanya mifano tofauti, tunaweza kuona hali ya mifano inayofanana na makundi tofauti ya bei. Data hii bado inaturuhusu kuona hali halisi ya miundo ya sasa kwa uwazi zaidi.

picha

Kielelezo cha 4.Ramani ya mfano ya magari safi ya umeme

Kutoka kwa takwimu hizi mbili, hali ya sasa ya magari safi ya umeme bado inaweza kuonekana. Mahitaji makuu yanahusu SUV za ukubwa wa kati, SUV za kompakt na magari madogo ya A00.Ikiwa tutafanya usambazaji wa mifano 10 ya juu

picha

Kielelezo cha 5.Magari 10 ya juu ya umeme safi kwa mkoa

Mseto wa programu-jalizi

Kwa kuwa nambari za leseni huko Shanghai zitawasilishwa mnamo Desemba 2022, uwasilishaji wa hivi majuzi wa PHEV unaharakisha kufikia wakati huu, na hali ya Guangdong inaweza kuwa sawa.Hakuna anayejua ikiwa miji ambayo imetoa nambari za leseni itaendelea kuwapa baada ya kuanza kwa 2023. Ni tofauti na tulivyowazia. Hivi sasa, mahuluti ya programu-jalizi yanawasilishwa kwa njia ya kujilimbikizia, hasa iliyojilimbikizia.

picha

Kielelezo cha 6.Uwasilishaji unaoendelea wa mahuluti ya programu-jalizi mnamo 2022

Usambazaji unaofuata kulingana na mifano 10 ya juu ni uwezo zaidi wa kutafakari shida.

picha

Kielelezo cha 7.Usambazaji wa mseto wa programu-jalizi na masafa marefu

Uchimbaji wa habari kuhusu latitudo ya kijiografia pia unaweza kufanywa karibu na miji. Ninajaribu kuona mabadiliko kadhaa kulingana na athari tofauti za taswira.Kuweka pamoja mabadiliko katika miezi tofauti na vipindi tofauti vya wakati, tunaweza kuona kitu.

Sehemu ya 2

sehemu ya betri

Pato la betri la nguvu

Novemba ni kilele cha uzalishaji. Kwa kuzingatia kasi hii, kuna uwezekano mkubwa wa ukuaji mnamo Desemba, ambayo pia ni hatua ya juu ya muda mfupi.Kwa kuwa Januari ni Tamasha la Majira ya kuchipua, na kuna mambo mengi ya kutokuwa na uhakika, kiasi cha sasa cha uzalishaji kinaweza kutumika katika Q1 ya 2023 katika siku zijazo.

Mnamo Novemba, pato la betri ya nishati nchini mwangu lilifikia 63.4GWh, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 124.6%, na ongezeko la mnyororo la 0.9%.Kati ya hizo, pato la betri za mwisho lilikuwa 24.2GWh, uhasibu kwa 38%, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 133.0%, na upungufu wa 0.2%.Pato la betri za phosphate ya chuma ya lithiamu lilikuwa 39.1GWh, uhasibu kwa 62%, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 119.7%, na ongezeko la 1.4%;

Kuanzia Januari hadi Novemba, pato la jumla la betri za nguvu katika nchi yangu lilikuwa 489.2GWh, ongezeko la jumla la 160%.Miongoni mwao, pato la jumla la betri za ternary lilikuwa 190.0GWh, uhasibu kwa 38.8%, ongezeko la jumla la 131%.Pato la jumla la betri za fosfati ya chuma ya lithiamu lilikuwa 298.5GWh, likichukua 61.%, ongezeko la jumla la 183%.

picha

Kielelezo cha 8.Data ya utengenezaji wa betri

Inapakia betri ya nguvu

Mnamo Novemba, uwezo uliowekwa wa betri za nguvu katika nchi yangu ulikuwa 34.3GWh, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 64.5% na ongezeko la 12.2%.Miongoni mwao, uwezo uliowekwa wa betri za lithiamu chuma phosphate ilikuwa 23.1GWh, uhasibu kwa 67.4% ya jumla ya uwezo uliowekwa, ongezeko la 99.5% mwaka hadi mwaka, na ongezeko la pete la 17.4%; uwezo uliosakinishwa wa betri za ternary ulikuwa 11.0 GWh, uhasibu kwa 32.2% ya jumla ya uwezo uliowekwa, ongezeko la 19.5% mwaka hadi mwaka. Ongezeko la 2.0%.Mnamo Novemba, mauzo ya nje ya betri ya nguvu ya nchi yangu yalikuwa 22.6GWh.Takwimu hii ni ya juu sana, karibu kulinganishwa na matumizi ya nyumbani. Kiasi cha mauzo ya nje cha betri za phosphate ya chuma cha lithiamu ni 16.8GWh; kiasi cha mauzo ya nje cha betri za ternary ni 5.7GWh.

Kutokana na mteremko huo mwakani, huenda kuna baadhi ya magari mwaka huu, ambayo yatatozwa bili kwanza kisha kuhamishwa, kwa sababu kutakuwa na ongezeko la bei.(niambie uongeze bei kwa 3000-8000), aina hii ya operesheni itakuwepo bila shaka.Kutakuwa na orodha ya magari katika siku zijazo. Kwa sababu ya sababu za kusudi mwishoni mwa 2022, kutakuwa na mambo ya shida katika uchanganuzi wa data.

picha

Kielelezo 9. Themwenendo wa upakiaji wa betri ya nguvu

picha

Kielelezo cha 10.Matumizi ya betri

Usafirishaji wa betri ya nguvu na matumizi ya nyumbani

Kuanzia Januari hadi Novemba, jumla ya uwezo uliosakinishwa wa betri za nguvu katika nchi yangu ulikuwa 258.5GWh, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 101.5%.Jumla ya uwezo uliosakinishwa wa betri za fosfati ya chuma ya lithiamu ulikuwa 159.1GWh, uhasibu kwa 61.5% ya jumla ya uwezo uliosakinishwa, na ongezeko la jumla la 145.5%; jumla ya uwezo uliosakinishwa wa betri za tatu ulikuwa 99.0GWh, uhasibu kwa 38.3% ya jumla ya uwezo uliosakinishwa, na ongezeko la jumla la 56.5%.

Kwa mtazamo wa matumizi ya jumla ya betri, matumizi ya ndani ni 258.5GWh, na jumla ya kiasi cha mauzo ya nje ya gari na mauzo ya moja kwa moja ni karibu 160GWh. Takwimu hii kweli inaonyesha ushindani wa sekta ya nishati ya betri ya China.Hii pia inathibitisha kwa hakika kwamba ikiwa Ulaya na Merika hazitekelezi sera ya asili, basi tasnia yao safi ya gari la umeme itafikiwa karibu na usafirishaji wa betri kutoka China.(Magari ya Uropa na Amerika + msingi wa Kichina).

Kufikiria juu yake kwa uwazi, hali hii ni ngumu kudumisha.

picha

Kielelezo cha 11.Uchambuzi wa kina wa betri

Muhtasari: Kwa mtazamo wangu wa kibinafsi, hitaji la data ya Q1 mnamo 2023 litakuwa duni kwa sababu ya sababu za kijamii.Pamoja na marekebisho ya bandia, pengo kati ya mlolongo na uwiano wa mwaka kwa mwaka itakuwa kiasi kikubwa, ambacho kinatarajiwa.Kuna uwezekano mkubwa kwamba 2023 pia itakuwa ya upande mmoja, na itaanza kupata nafuu kutoka kwa Q2 na kurudi kwa nguvu ya kiuchumi ya Uchina-huu ndio wimbo wa uamuzi wangu.


Muda wa kutuma: Dec-14-2022