Sifa na Uchambuzi wa Sababu ya Hitilafu ya Upakiaji wa Magari

Upakiaji wa magari unarejelea hali ambapo nguvu halisi ya uendeshaji wa gari inazidi nguvu iliyokadiriwa. Wakati motor imejaa, utendaji ni kama ifuatavyo: motor huwaka kwa uzito, kasi hupungua, na inaweza hata kuacha; motor ina sauti ya muffled ikifuatana na vibration fulani; ikiwa mzigo unabadilika kwa kasi, kasi ya motor itabadilika.

Sababu za upakiaji wa magari ni pamoja na ukosefu wa operesheni ya awamu, voltage ya uendeshaji inazidi thamani inayokubalika ya voltage iliyokadiriwa, na kasi ya motor inashuka au kushuka kwa sababu ya kushindwa kwa mitambo.

Operesheni ya upakiaji wa gari itaathiri sana maisha ya huduma ya gari. Udhihirisho wa moja kwa moja wa overload ni kwamba sasa ya motor inakuwa kubwa, ambayo inaongoza kwa joto kubwa la upepo wa magari, na insulation ya vilima ni kuzeeka na batili kutokana na mzigo mkubwa wa joto.

Baada ya motor imejaa, inaweza kuhukumiwa kutoka kwa hali halisi ya vilima. Utendaji maalum ni kwamba sehemu ya insulation ya vilima ni nyeusi, na ubora ni brittle na crisp. Katika hali mbaya, sehemu ya insulation yote ni carbonized katika poda; Kwa kuzeeka, filamu ya rangi ya waya ya enameled inakuwa nyeusi, na katika hali kali, iko katika hali ya kumwaga kamili; wakati kwa waya wa mica na waya-waya iliyofunikwa na maboksi ya sumakuumeme, safu ya insulation imetenganishwa na kondakta.

yeye sifa za vilima vya magari vilivyojaa ambayo ni tofauti na hasara ya awamu, kugeuka-kugeuka, makosa ya ardhi na ya awamu kwa awamu ni kuzeeka kwa vilima kwa ujumla, badala ya matatizo ya ubora wa ndani.Kutokana na overload ya motor, tatizo la joto la mfumo wa kuzaa pia litatolewa.Gari iliyo na hitilafu ya overload itatoa harufu kali ya kuteketezwa katika mazingira ya jirani, na wakati ni kali, itafuatana na moshi mzito mweusi.

Iwe ni jaribio la ukaguzi au la kiwandani, baadhi ya makosa wakati wa mchakato wa majaribio yatasababisha injini kupakiwa na kushindwa.

Wakati wa ukaguzi na mtihani, viungo vinavyohusika na tatizo hili ni mtihani wa duka la motor na viungo vya wiring na shinikizo la maombi.Mtihani wa rotor uliosimamishwa ndio tunaita mtihani wa mzunguko mfupi, ambayo ni, rotor iko katika hali tuli wakati wa jaribio. Ikiwa muda wa mtihani ni mrefu sana, windings motor itachomwa moto kutokana na overheating; kwa kesi ya uwezo wa kutosha wa vifaa vya mtihani, ikiwa motor huanza kwa muda mrefu, Hiyo ni, katika hali ya chini ya utambazaji tunayokutana mara nyingi, windings ya motor pia itawaka kutokana na overheating.Shida ambayo mara nyingi hufanyika kwenye kiunga cha wiring ya gari ni kuunganisha motor ambayo inapaswa kuunganishwa kwa nyota kulingana na njia ya unganisho la delta, na bonyeza voltage iliyokadiriwa inayolingana na unganisho la nyota, na vilima vya gari vitawaka kwa muda mfupi. kutokana na overheating; pia kuna kiasi cha kawaida Tatizo ni mtihani wa motors na mzunguko tofauti na voltages tofauti. Baadhi ya watengenezaji wa injini au watengenezaji wa ukarabati wana usambazaji wa nguvu wa masafa ya nguvu kwa vifaa vyao vya majaribio. Wakati wa kupima motors na mzunguko wa juu kuliko nguvu ya mzunguko wa nguvu, vilima mara nyingi vitawaka kutokana na voltage nyingi.

Katika mtihani wa aina, mtihani wa rotor iliyofungwa ni kiungo ambacho kinakabiliwa na makosa ya overload. Ikilinganishwa na mtihani wa kiwanda, muda wa mtihani na pointi za kukusanya pia ni zaidi, na utendaji wa motor yenyewe sio mzuri au hitilafu ya uendeshaji wa mtihani pia inakabiliwa na kutokea. Tatizo la upakiaji; Kwa kuongeza, kwa mchakato wa mtihani wa mzigo, ikiwa mzigo hauna maana, au utendaji wa mzigo wa motor hautoshi, shida ya ubora wa overload ya motor pia itaonekana.

Kinadharia, ikiwa mzigo unatumika kulingana na nguvu iliyokadiriwa ya gari, uendeshaji wa gari ni salama, lakini wakati voltage ya usambazaji wa umeme iko juu sana au chini sana, itasababisha vilima kuwaka na kuwaka. ; ongezeko la ghafla la mzigo wa magari litasababisha kasi ya motor kupungua ghafla au hata Kusimama ni tatizo la kawaida la overload wakati wa operesheni, hasa kwa mizigo ya athari, na tatizo hili ni kubwa zaidi.