Nafasi pana ya soko na matarajio ya ukuzaji wa mifumo ya kuendesha gari ya kusita iliyobadilishwa
1. Muhtasari wa tasnia ya mfumo wa gari la kusita lililobadilishwa
Hifadhi ya Kusita Iliyobadilishwa (SRD) inajumuisha motor iliyobadilishwa ya kusita na mfumo wa gari unaoweza kurekebishwa kwa kasi. Ni injini ya hali ya juu inayounganisha mwanga, mashine na umeme na nadharia, muundo na teknolojia ya uzalishaji.
Mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa una faida kubwa zaidi: 1) muundo thabiti na uendeshaji wa kuaminika; 2) torque kubwa ya kuanzia na hakuna kuanzia sasa inrush; 3) anuwai ya udhibiti wa kasi na udhibiti rahisi; 4) ufanisi mkubwa na athari nzuri ya kuokoa nishati.
Ikilinganishwa na mifumo mingine ya kawaida ya kiendeshi cha gari, mfumo wa kiendeshi cha kusita uliobadilishwa una faida za muundo rahisi, anuwai ya udhibiti wa kasi, ufanisi wa juu, nguvu ya juu kwa kila sauti ya gari, matumizi ya chini ya nishati, na kuegemea kwa mfumo wa juu. Kwa hiyo, vifaa vya maombi na viwanda vilivyo na mahitaji maalum katika suala la torque kubwa ya kuanzia, kuanzia mara kwa mara na kusimama, operesheni ya muda mrefu ya kasi ya chini au ya kasi, kubadili mbele na nyuma, kukabiliana na mazingira magumu ya kazi, na ufanisi na kuokoa nishati; kama vile vifaa vya kunyanyua, Gantry Planers, magari ya kubebea mizigo mizito, mashine za kughushi, vifuniko vya chuma, mashine za kutolea mafuta, mashine za kuchimba makaa ya mawe, pampu za maji, mashine za karatasi, vinu vya mipira, feni, compressor, mashine za plastiki, magari ya umeme, baadhi ya vifaa vya nyumbani. , nk Injini za kusita zilizobadilishwa zina Faida dhahiri.
2. Nafasi ya soko ya mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa ni pana
Motors ni chanzo cha nguvu katika uwanja wa viwanda na kuchukua nafasi muhimu katika soko la kimataifa la mitambo ya viwanda. Zinatumika sana katika madini, nguvu za umeme, petrochemical, makaa ya mawe, madini, vifaa vya ujenzi, utengenezaji wa karatasi, utawala wa manispaa, uhifadhi wa maji, ujenzi wa meli, utunzaji wa bandari na nyanja zingine. Baada ya miongo kadhaa ya maendeleo, sekta ya magari ya China imepata maendeleo makubwa, lakini pia kuna sehemu kubwa ya uzalishaji wa magari kwa madhumuni ya jumla, aina ndogo na pato la bidhaa za teknolojia ya juu na za kuongeza thamani, na nyanja nyingi ushindani mkali. jimbo.
Utafiti juu ya mfumo wa kuendesha magari ya kusita uliobadilishwa katika nchi zilizoendelea kiuchumi ulianza mapema, na kiwango cha nguvu cha bidhaa kinashughulikia anuwai, kutoka kwa wati kadhaa hadi mamia ya kilowati, na uthabiti wa bidhaa ni bora zaidi. Kichakata chakula chenye kazi nyingi kinachozalishwa na Vorwerk nchini Ujerumani, kisafisha utupu kilichotolewa na Dyson nchini Uingereza, mfumo mkuu wa nguvu wa mpiganaji wa kizazi cha nne F-35 nchini Marekani na gari la mseto linalozalishwa na Toyota nchini Japan zote. tumia mfumo wa kiendeshi cha kusita kilichobadilishwa kama mfumo wake wa kiendeshi cha nguvu.
Kwa sasa, wazalishaji wa kigeni wa mifumo ya gari ya kusita iliyobadilishwa iko nchini Marekani, Japan, Uingereza, Italia, Ubelgiji, Uswidi, Urusi na nchi nyingine, na hutumiwa katika viwanda, magari, vifaa vya nyumbani na maeneo mengine. Miongoni mwao, kampuni yenye ushawishi mkubwa zaidi ni Emerson wa Marekani. (Emerson), GE (General Electric), Italia Sekogiken (Saigao).
Ingawa utafiti wa Uchina juu ya mfumo wa kuendesha gari kwa kusita uliobadilika ulianza kuchelewa, una mahali pa juu pa kuanzia. Kwa sasa, faida za mfumo wa kuendesha gari la kusita ndani ya ndani hutambuliwa polepole na soko. Hata hivyo, kutokana na sababu za kiufundi, makampuni ya ndani sasa kushiriki katika utafiti na maendeleo na uzalishaji wa bidhaa hii chini.
Kama injini ya ufanisi wa hali ya juu na ya kuokoa nishati, injini ya kusita iliyobadilishwa bado iko katika mchakato wa kuchukua nafasi ya motors za jadi, na nafasi ya soko ni pana.
3. Matarajio ya maendeleo ya siku zijazo na mwelekeo wa mifumo ya gari la kusita iliyobadilishwa
Kama aina mpya ya mfumo wa kiendeshi cha kudhibiti kasi, mfumo wa kiendeshi wa kusita unaobadilika unatambulika zaidi na kutumika kwa sababu ya muundo wake rahisi, gharama ya chini, ufanisi wa juu, utendaji bora wa udhibiti wa kasi na udhibiti rahisi. Kwa sasa, imetumika kwa mafanikio katika mifumo ya gari la umeme, vifaa vya kaya, maombi ya viwanda, mifumo ya servo, udhibiti wa kasi ya kasi, anga na nyanja nyingine nyingi. Tofauti kati ya mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa na motors zingine hufanya kuwa na matarajio ya kipekee na mapana ya matumizi.
Kwa kuwa mtawala wa mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa una sifa za akili na mitandao, inalingana kwa karibu na mwelekeo wa mtandao wa viwanda unaokua kwa kasi. Ugunduzi wa data ya uzalishaji na kazi zingine, zilizounganishwa na sensorer zingine zenye akili kwenye laini ya uzalishaji, zinaweza kuunda Mtandao wa kiviwanda kwa msingi wa injini za kusita zilizowashwa, ambazo sio tu hutambua mahitaji ya mabadiliko ya kuokoa nishati ya vifaa, lakini pia hutambua muunganisho na kushiriki data ya vifaa vya jadi vya mitambo, na kisha kwa viwanda smart. Mwelekeo wa maendeleo unapanuliwa, na matarajio ya soko ni pana.
Orodha ya ripoti:
Sura ya 1 Muhtasari wa Ukuzaji wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Ufafanuzi wa Sehemu ya 1 wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sehemu ya 2 ya Historia ya Ukuzaji ya Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari Uliobadilika
Uchambuzi wa Msururu wa Sekta ya Sehemu ya 3 ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
1. Utangulizi wa mtindo wa mnyororo wa viwanda
2. Uchambuzi wa mfano wa mnyororo wa tasnia ya mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa
Sura ya 2 Uchambuzi wa Mazingira ya Maendeleo ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Uchambuzi wa Sehemu ya 1 ya Mazingira ya Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
1. Uchambuzi wa mazingira ya kisiasa na kisheria
2. Uchambuzi wa mazingira ya kiuchumi
3. Uchambuzi wa mazingira ya kijamii na kiutamaduni
4. Uchambuzi wa mazingira ya kiufundi
Sehemu ya 2 Sera na Kanuni Muhimu za Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Vizuizi vya Sehemu ya 3 na Uchambuzi wa Mara kwa Mara wa Ingizo la Mfumo wa Uendeshaji wa Gari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sura ya 3 ya Hali ya Maendeleo ya Teknolojia na Utabiri wa Mwenendo wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita
Sehemu ya 1 Utafiti juu ya hali ya sasa ya maendeleo ya teknolojia ya mfumo wa gari la kusita uliobadilishwa katika nchi yangu
Sehemu ya 2 Uchambuzi wa pengo la kiufundi kati ya mifumo ya kuendesha gari ya kusita ya Kichina na ya kigeni na sababu kuu za pengo.
Sehemu ya 3 Hatua za Kukabiliana na Kuboresha Teknolojia ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita ya nchi yangu
Sehemu ya 4 Utabiri na uchanganuzi wa mwenendo wa maendeleo ya mfumo wa uendelezaji wa gari la kusitasita wa nchi yangu uundaji na muundo wa bidhaa.
Sura ya 4 Uchambuzi wa Ugavi na Mahitaji ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Iliyobadilika
Sehemu ya 1 Kiwango cha Jumla cha Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Iliyobadilika kutoka 2016 hadi 2020.
Muhtasari wa Sehemu ya 2 ya Usambazaji wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Uchina Uliobadilika
1. Uchambuzi wa usambazaji wa mifumo ya kuendesha gari ya kusita iliyobadilishwa nchini China kutoka 2016 hadi 2020
2. Uchambuzi wa sifa za usambazaji wa tasnia ya mfumo wa kuendesha gari ya kusita ya Uchina mnamo 2020.
3. Utabiri na uchanganuzi wa usambazaji wa tasnia ya Uchina ya kusita kuendesha gari kutoka 2021 hadi 2027.
Muhtasari wa Sehemu ya 3 ya Mahitaji ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Uliobadilishwa
1. Uchambuzi wa mahitaji ya tasnia ya mfumo wa kuendesha gari wa kusita wa China kutoka 2016 hadi 2020.
2. Uchambuzi wa sifa za mahitaji ya soko ya tasnia ya mfumo wa kuendesha gari ya kusita ya Uchina mnamo 2020.
3. Utabiri na uchambuzi wa mahitaji ya soko ya mifumo ya kuendesha gari ya kusita iliyobadilishwa nchini China kutoka 2021 hadi 2027
Sehemu ya 4 Uchambuzi wa Salio la Ugavi na Mahitaji ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sura ya Tano 2016-2020 Uchambuzi wa Maendeleo ya Mikoa Muhimu ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Iliyobadilika
1. Muundo wa soko hubadilika katika maeneo muhimu ya tasnia ya mfumo wa gari la kusita wa China
2. Uchambuzi wa Ukuzaji wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa Kaskazini mwa China
3. Uchambuzi wa Ukuzaji wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa Kaskazini Mashariki mwa China
4. Uchambuzi wa Ukuzaji wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa katika Uchina Mashariki
V. Uchambuzi wa Ukuzaji wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa Kusini mwa China
6. Uchambuzi wa Maendeleo wa Sekta ya Mfumo wa Kiendeshi cha Kusitasita Uliobadilishwa Kaskazini Magharibi mwa Uchina
7. Uchambuzi wa Maendeleo ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa Kusini Magharibi mwa Uchina
Sura ya 6 Uchambuzi wa Maendeleo ya Jumla ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita ya Uchina kutoka 2016 hadi 2020.
Uchambuzi wa Sehemu ya 1 ya Kiwango cha Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Uchina Uliobadilika
1. Uchambuzi wa kiwango cha kitengo cha tasnia ya mfumo wa gari la kusita lililobadilishwa
2. Uchambuzi wa kiwango cha wafanyakazi katika sekta ya mfumo wa kuendesha gari la kusita kubadili
3. Uchambuzi wa Hali ya Kiwango cha Mali ya Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
4. Uchambuzi wa saizi ya soko la tasnia ya mfumo wa gari la kusita lililobadilishwa
V. Uchambuzi wa Unyeti wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Iliyobadilishwa
Uchambuzi wa Uwezo wa Kifedha wa Sehemu ya 2 wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Uliobadilika
1. Uchambuzi wa faida ya sekta ya mfumo wa kuendesha gari la kusita switched
2. Uchambuzi wa solvens ya sekta ya mfumo wa kuendesha gari la kusita switched
3. Uchambuzi wa Uwezo wa Uendeshaji wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Iliyobadilishwa
4. Uchambuzi juu ya Uwezo wa Maendeleo wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Iliyobadilishwa
Sura ya Saba Uchambuzi wa Msururu wa Sekta ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari Uliobadilika na Ushawishi Wake kwenye Sekta
Sehemu ya 1 Uchambuzi wa Hali ya Maendeleo ya Msururu wa Sekta ya Malighafi ya Juu ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Uchambuzi wa Sehemu ya 2 kuhusu Uendelezaji wa Msururu wa Mahitaji ya Viwandani ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Uchambuzi wa Sehemu ya 3 ya Ushawishi wa Viwanda vya Mikondo ya Juu na ya Chini kwenye Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Uchambuzi wa Sura ya VIII kuhusu Mwenendo wa Bei na Vipengele Vinavyoshawishi vya Bidhaa za Mfumo wa Kuendesha Gari ya Magari ya Ndani
Sehemu ya 1 2016-2020 Mapitio ya Bei ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Ndani Yanayobadilika
Sehemu ya 2 Bei ya sasa ya soko la ndani na maoni ya mfumo wa kuendesha gari la kusita kubadili
Uchambuzi wa Sehemu ya 3 ya Mambo yanayoathiri Bei ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Ndani Uliobadilishwa
Utabiri wa Sehemu ya 4 na Uchambuzi wa Mwenendo wa Bei ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Ndani ya Ndani kutoka 2021 hadi 2027.
Sura ya 9 Uchunguzi wa Wateja wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita
Sehemu ya 1. Uhamasishaji wa Wateja wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Mambo ya Sehemu ya 2 Yanayohusika na Wateja katika Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sura ya 10 Utafiti wa Uendelezaji wa Biashara Muhimu katika Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sehemu ya 1 Biashara A
1. Maelezo ya Kampuni
2. Faida ya Ushindani wa Biashara
3. Uchambuzi wa uendeshaji wa biashara
4. Mpango wa maendeleo ya biashara na matarajio
Sehemu ya 2 B Enterprises
1. Maelezo ya Kampuni
2. Faida ya Ushindani wa Biashara
3. Uchambuzi wa uendeshaji wa biashara
4. Mpango wa maendeleo ya biashara na matarajio
Sehemu ya 3 C Enterprises
1. Maelezo ya Kampuni
2. Faida ya Ushindani wa Biashara
3. Uchambuzi wa uendeshaji wa biashara
4. Mpango wa maendeleo ya biashara na matarajio
Sehemu ya IV D Enterprises
1. Maelezo ya Kampuni
2. Faida ya Ushindani wa Biashara
3. Uchambuzi wa uendeshaji wa biashara
4. Mpango wa maendeleo ya biashara na matarajio
Sehemu ya 5 E-Enterprise
1. Maelezo ya Kampuni
2. Faida ya Ushindani wa Biashara
3. Uchambuzi wa uendeshaji wa biashara
4. Mpango wa maendeleo ya biashara na matarajio
Sura ya 11 Utafiti na Uchambuzi kuhusu Mkakati wa Usimamizi wa Biashara wa Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Kusitasita Uliobadilishwa
Uchambuzi wa Sehemu ya 1 ya Mkakati Mseto wa Usimamizi wa Biashara za Mfumo wa Uendeshaji wa Kusitasita Uliobadilishwa
1. Uchambuzi wa Uendeshaji Mseto wa Biashara za Mfumo wa Uendeshaji wa Kusitasita Uliobadilishwa
2. Mwelekeo wa sasa wa mseto wa sekta ya mfumo wa kuendesha gari la kusita switched
3. Uchambuzi wa Mseto
Sehemu ya 2 Uchambuzi wa mkakati wa maendeleo wa siku zijazo wa vikundi vya biashara vya mfumo wa kusita wa kuendesha gari kwa kiwango kikubwa.
1. Fanya kazi nzuri katika marekebisho ya muundo wake wa viwanda
Pili, kutekeleza mkakati wa utaalamu na mseto
Sehemu ya 3 Mapendekezo juu ya uzalishaji na uendeshaji wa biashara ndogo na za kati za mfumo wa kusita wa kuendesha gari.
Sura ya 12 ya Faida ya Uwekezaji na Uchambuzi wa Hatari ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
Sehemu ya 1 Uchambuzi wa Manufaa ya Uwekezaji ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
I. Uchambuzi wa 2016-2020 wa hali ya uwekezaji ya tasnia ya mfumo wa kuendesha gari kwa kusita kubadili.
2. Uchambuzi wa faida ya uwekezaji wa tasnia ya mfumo wa kuendesha gari kwa kusita katika 2016-2020
3. Utabiri na uchanganuzi wa mwelekeo wa uwekezaji wa tasnia ya mfumo wa kuendesha gari kwa kusita kubadili mnamo 2021.
Nne, mwelekeo wa uwekezaji wa tasnia ya mfumo wa kuendesha gari ya kusita iliyobadilishwa mnamo 2021
5. Mapendekezo ya uwekezaji katika tasnia ya mfumo wa kuendesha magari ya kusitasita kubadili mnamo 2021
Sehemu ya 2 2021-2027 Hatari na Hatua za Kukabiliana na Uwekezaji wa Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita
1. Hatari za Soko na Hatua za Kukabiliana na Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
2. Hatari za Kisera na Hatua za Kukabiliana na Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Uliobadilishwa
3. Hatari za uendeshaji na hatua za kukabiliana na kubadili mfumo wa gari la kusita kusita
4. Hatari za ushindani katika sekta ya mifumo ya gari la kusita switched na hatua za kupinga
V. Hatari nyingine na hatua za kupinga katika sekta ya mfumo wa kuendesha gari la kusita kubadili
Sura ya Kumi na Tatu Utabiri wa Soko la Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita na Pendekezo la Uwekezaji wa Mradi
Uchambuzi wa Sehemu ya 1 ya Njia ya Uendeshaji wa Uwekezaji wa Biashara za Uzalishaji na Uuzaji katika Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Iliyobadilika.
Uchambuzi wa Sehemu ya 2 ya Manufaa ya Uuzaji Nje na Mauzo ya Ndani ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kusitasita Iliyobadilishwa
Utabiri wa Sehemu ya 3 na Uchambuzi wa Mwenendo wa Maendeleo ya Sekta ya Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Uchina Uliobadilika kutoka 2021 hadi 2027.
Sehemu ya IV 2021-2027 Uchina Ilibadilisha Utabiri wa Matarajio ya Soko la Mfumo wa Hifadhi ya Magari
Sehemu ya 5 2021-2027 Uchambuzi wa Utabiri wa Utabiri wa Uwezo wa Soko la Sekta ya Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita
Sehemu ya VI Imebadilisha Mapendekezo ya Uwekezaji wa Mfumo wa Hifadhi ya Magari ya Kusitasita
Muda wa kutuma: Apr-25-2022