Mori ya kusita iliyobadilishwa ni injini inayodhibitiwa kwa kasi iliyotengenezwa baada ya DC motor na brushless DC motor, na hutumiwa sana katika vyombo vya nyumbani, anga, anga, umeme, mashine na magari ya umeme. Motor switched kusita ina muundo rahisi; motor ina muundo rahisi na gharama nafuu, na inaweza kutumika kwa uendeshaji wa kasi. Muundo wa motor ya kusita iliyobadilishwa ni rahisi zaidi kuliko ile ya motor induction ya squirrel-cage. Rotor yake ina nguvu ya juu ya mitambo na inaweza kutumika kwa uendeshaji wa kasi (kama vile makumi ya maelfu ya mapinduzi kwa dakika).
Imebadilisha motor ya kusitani injini inayodhibiti kasi iliyotengenezwa baada ya DC motor na brushless DC motor, na hutumiwa sana katika vyombo vya nyumbani, anga, anga, vifaa vya elektroniki, mashine na magari ya umeme.
Sifa kuu za mfumo wa kudhibiti kasi ya kasi ya kubadili kusita:
Muundo rahisi; motor ina muundo rahisi na gharama ya chini, na inaweza kutumika kwa uendeshaji wa kasi. Muundo wa motor ya kusita iliyobadilishwa ni rahisi zaidi kuliko ile ya motor induction ya squirrel-cage. Rotor yake ina nguvu ya juu ya mitambo na inaweza kutumika kwa uendeshaji wa kasi (kama vile makumi ya maelfu ya mapinduzi kwa dakika). Kwa ajili ya stator, ina windings chache tu zilizojilimbikizia, hivyo ni rahisi kutengeneza na muundo wa insulation ni rahisi.
Kuegemea kwa mzunguko wa motor iliyobadilishwa ya kusita; mzunguko wa nguvu ni rahisi na ya kuaminika. Kwa kuwa mwelekeo wa torque ya gari hauhusiani na mwelekeo wa sasa wa vilima, ambayo ni, awamu moja tu ya sasa ya vilima inahitajika, mzunguko wa nguvu unaweza kutambua swichi moja ya nguvu kwa kila awamu. Ikilinganishwa na vilima vya motor visivyolingana ambavyo vinahitaji mkondo wa pande mbili, kibadilishaji cha umeme cha PWM kinachozisambaza kinahitaji vifaa viwili vya nguvu kwa kila awamu. Kwa hiyo, mfumo wa udhibiti wa kasi ya motor uliobadilishwa unahitaji vipengele vichache vya nguvu na muundo rahisi wa mzunguko kuliko mzunguko wa inverter ya usambazaji wa nguvu ya upana wa mapigo. Aidha, katika mzunguko wa nguvu wa kibadilishaji umeme cha PWM, mirija miwili ya kubadili nguvu katika kila mkono wa daraja inazunguka moja kwa moja upande wa usambazaji wa umeme wa DC, ambayo kuna uwezekano wa kusababisha mzunguko mfupi wa moja kwa moja kuunguza kifaa cha nguvu. Hata hivyo, kila kifaa cha kubadili nguvu katika mfumo wa udhibiti wa kasi ya kasi ya kusita huunganishwa moja kwa moja katika mfululizo na upepo wa magari, ambayo kimsingi huepuka uzushi wa mzunguko mfupi wa moja kwa moja. Kwa hiyo, mzunguko wa ulinzi wa mzunguko wa usambazaji wa nguvu katika mfumo wa udhibiti wa kasi wa motor switched kusita inaweza kurahisishwa , gharama ni kupunguzwa, na kuegemea ni ya juu.
Muda wa posta: Mar-15-2022