Viwango vya kumbukumbu vya uteuzi wa magari hasa ni pamoja na: aina ya motor, voltage na kasi; aina ya motor na aina; uteuzi wa aina ya ulinzi wa gari; voltage ya gari na kasi.
Uteuzi wa gari unapaswa kurejelea hali zifuatazo:
1.Aina ya usambazaji wa umeme kwa motor, kama vile awamu moja, awamu tatu, DC,nk.
2.Mazingira ya uendeshaji wa injini, iwe tukio la uendeshaji wa gari lina sifa maalum, kama vile unyevu, joto la chini, kutu ya kemikali, vumbi,nk.
3.Njia ya uendeshaji wa motor ni operesheni inayoendelea, operesheni ya muda mfupi au njia zingine za operesheni.
4.Njia ya kusanyiko ya injini, kama vile kusanyiko la wima, kusanyiko la usawa,nk.
5.Nguvu na kasi ya motor, nk, nguvu na kasi inapaswa kukidhi mahitaji ya mzigo.
6.Mambo mengine, kama vile ni muhimu kubadili kasi, ikiwa kuna ombi maalum la udhibiti, aina ya mzigo, nk.
1. Uchaguzi wa aina ya motor, voltage na kasi
Wakati wa kuchagua aina ya motor, maelezo ya voltage na kasi, na hatua za kawaida, inategemea hasa mahitaji ya mashine ya uzalishaji kwa kiendeshi cha umeme, kama vile kiwango cha mzunguko wa kuanza na kusimama, iwe kuna mahitaji ya udhibiti wa kasi, nk ili kuchagua aina ya sasa ya motor. Hiyo ni kusema, chagua motor mbadala ya sasa au motor DC; pili, ukubwa wa voltage ya ziada ya motor inapaswa kuchaguliwa kwa kushirikiana na mazingira ya usambazaji wa nguvu; basi kasi yake ya ziada inapaswa kuchaguliwa kutoka kwa kasi inayotakiwa na mashine ya uzalishaji na mahitaji ya vifaa vya maambukizi; na kisha kulingana na motor na mashine ya uzalishaji. Mazingira ya jirani huamua aina ya mpangilio na aina ya ulinzi wa motor; hatimaye, nguvu ya ziada (uwezo) wa motor imedhamiriwa na ukubwa wa nguvu muhimu kwa mashine ya uzalishaji.Kwa kuzingatia mambo yaliyo hapo juu, hatimaye chagua motor ambayo inakidhi mahitaji katika orodha ya bidhaa za magari. Ikiwa injini iliyoorodheshwa kwenye orodha ya bidhaa haiwezi kukidhi mahitaji fulani maalum ya mashine ya uzalishaji, inaweza kubinafsishwa kibinafsi kwa mtengenezaji wa gari.
2.Uchaguzi wa aina ya gari na aina
Uteuzi wa motor ni msingi wa AC na DC, sifa za mashine, udhibiti wa kasi na utendaji wa kuanzia, ulinzi na bei, nk, kwa hivyo vigezo vifuatavyo vinapaswa kufuatwa wakati wa kuchagua:
1. Kwanza, chagua motor ya awamu ya tatu ya squirrel-cage asynchronous.Kwa sababu ina faida za unyenyekevu, uimara, uendeshaji wa kuaminika, bei ya chini na matengenezo rahisi, lakini mapungufu yake ni udhibiti mgumu wa kasi, sababu ya chini ya nguvu, kubwa ya kuanzia sasa na torque ndogo ya kuanzia.Kwa hivyo, inafaa zaidi kwa mashine za kawaida za uzalishaji na anatoa zilizo na sifa za mashine ngumu na hakuna mahitaji maalum ya udhibiti wa kasi, kama vile zana za kawaida za mashine na mashine za uzalishaji kama vile.pampu au feni zenye nguvu ndogo kuliko100KW .
2. Bei ya motor ya jeraha ni kubwa zaidi kuliko ile ya motor ya ngome, lakini sifa zake za mitambo zinaweza kubadilishwa kwa kuongeza upinzani kwa rotor, hivyo inaweza kupunguza sasa ya kuanzia na kuongeza torque ya kuanzia, hivyo inaweza kutumika uwezo mdogo wa usambazaji wa umeme. Ambapo nguvu ya gari ni kubwa au kuna hitaji la udhibiti wa kasi, kama vile vifaa vya kuinua, vifaa vya kuinua na kuinua, mitambo ya kughushi na harakati za boriti za zana za mashine nzito, nk.
3. Wakati kiwango cha udhibiti wa kasi ni cha chini kuliko1:10,nainahitajika kuwa na uwezo wa kurekebisha kasi vizuri, motor ya kuingizwa inaweza kuchaguliwa kwanza.Aina ya mpangilio wa motor inaweza kugawanywa katika aina mbili: aina ya usawa na aina ya wima kulingana na tofauti ya nafasi yake ya mkutano.Shaft ya motor ya usawa imekusanyika kwa usawa, na shimoni ya motor ya wima imekusanyika kwa wima hadi urefu, hivyo motors mbili haziwezi kubadilishwa.Katika hali ya kawaida, unapaswa kuchagua tu motor usawa. Kwa muda mrefu ikiwa ni muhimu kukimbia kwa wima (kama vile pampu za kisima za kina za wima na mashine za kuchimba visima, nk), ili kurahisisha mkusanyiko wa maambukizi, motor ya wima inapaswa kuzingatiwa (kwa sababu ni ghali zaidi) .
3.Uchaguzi wa aina ya ulinzi wa magari
Kuna aina nyingi za ulinzi kwa motor. Wakati wa kuchagua programu, motor inayofaa ya aina ya ulinzi lazima ichaguliwe kulingana na mazingira tofauti ya kufanya kazi.Aina ya ulinzi wa motor inajumuisha aina ya wazi, aina ya kinga, aina iliyofungwa, aina ya kuzuia mlipuko, aina ya chini ya maji na kadhalika.Chagua aina ya wazi katika mazingira ya kawaida kwa sababu ni ya bei nafuu, lakini inafaa tu kwa mazingira kavu na safi. Kwa mazingira ya unyevu, yanayostahimili hali ya hewa, vumbi, kuwaka na kutu, aina iliyofungwa inapaswa kuchaguliwa. Wakati insulation ni hatari na ni rahisi kupigwa nje na hewa iliyoshinikizwa, aina ya kinga inaweza kuchaguliwa.Kuhusu motor kwa pampu zinazoweza kuzama, aina iliyofungwa kabisa inapaswa kupitishwa ili kuhakikisha kuwa unyevu hauingizwi wakati wa kufanya kazi ndani ya maji. Wakati motor iko katika mazingira yenye hatari ya moto au mlipuko, ni lazima ieleweke kwamba aina ya kuzuia mlipuko lazima ichaguliwe.
Nne,uteuzi wa voltage ya gari na kasi
1. Wakati wa kuchagua motor kwa mashine ya uzalishaji wa biashara iliyopo ya kiwanda, voltage ya ziada ya motor inapaswa kuwa sawa na voltage ya usambazaji wa nguvu ya kiwanda. Uchaguzi wa voltage ya motor ya kiwanda kipya inapaswa kuzingatiwa pamoja na uteuzi wa usambazaji wa umeme na voltage ya usambazaji wa kiwanda, kulingana na viwango tofauti vya voltage. Baada ya kulinganisha kiufundi na kiuchumi, uamuzi bora utafanywa.
Kiwango cha chini cha voltage kilichowekwa nchini China ni220/380V, na wengi wa voltage ya juu niKV 10.Kwa ujumla, motors nyingi ndogo na za kati ni za juu-voltage, na voltages zao za ziada ni.220/380V(D/Yuhusiano) na380/660V (D/Ymuunganisho).Wakati uwezo wa motor unazidi kuhusu200KW, inapendekezwa kuwa mtumiaji achaguemotor ya juu-voltage ya3KV,6KVauKV 10.
2. Uchaguzi wa kasi (ya ziada) ya motor inapaswa kuzingatiwa kulingana na mahitaji ya mashine ya uzalishaji na uwiano wa mkutano wa maambukizi.Idadi ya mapinduzi kwa dakika ya motor ni kawaida3000,1500,1000,750na600.Kasi ya ziada ya motor asynchronous ni kawaida2% kwa5% chini kuliko kasi iliyo hapo juu kwa sababu ya kiwango cha kuteleza.Kwa mtazamo wa uzalishaji wa magari, ikiwa kasi ya ziada ya motor ya nguvu sawa ni ya juu, sura na ukubwa wa torque yake ya umeme itakuwa ndogo, gharama itakuwa ya chini na uzito itakuwa nyepesi, na sababu ya nguvu na nguvu. ufanisi wa motors high-speed ni ya juu kuliko yale ya chini ya kasi motors.Ikiwa unaweza kuchagua motor yenye kasi ya juu, uchumi utakuwa bora, lakini ikiwa tofauti ya kasi kati ya motor na mashine inayoendeshwa ni kubwa sana, hatua zaidi za maambukizi zinahitajika kusanikishwa ili kuharakisha kifaa, ambacho itaongeza gharama ya vifaa na matumizi ya nishati ya maambukizi.Eleza ulinganisho na uteuzi.Wengi wa motors sisi kawaida kutumia ni4-fito1500r/dakmotors, kwa sababu aina hii ya motor yenye kasi ya ziada ina aina mbalimbali za maombi, na sababu yake ya nguvu na ufanisi wa uendeshaji pia ni ya juu.
Muda wa kutuma: Juni-11-2022