Miundombinu ya malipo ya China

Mwishoni mwa Juni 2022, umiliki wa magari ya kitaifa ulifikia milioni 406, ikiwa ni pamoja na magari milioni 310 na magari mapya ya nishati milioni 10.01.Pamoja na kuwasili kwa makumi ya mamilioni ya magari mapya ya nishati, tatizo linalozuia maendeleo ya magari mapya ya nishati nchini China ni miundombinu.Kwa hiyo, natakakupanga data ya miundombinu mara kwa mara(kila mwezi) katika siku zijazo.

● Idadi ya marundo ya malipo

Mnamo Julai, kulikuwa na 684,000 DC za kuchaji piles na 890,000 AC kuchaji piles nchini China. Idadi ya marundo ya malipo ya umma iliongezeka kwa 47,000 kwa mwezi mmoja. Idadi ya jumla ya miundombinu ya malipo iliyoripotiwa nchi nzima ilikuwa milioni 3.98.

▲Kielelezo 1. Hali ya vifaa vya malipo nchini China

● Usambazaji wa rundo la kuchaji

Asilimia 71.7 ya rundo la kuchaji nchini husambazwa katika mikoa 10 ikijumuisha Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Beijing, Hubei, Shandong, Anhui, Henan, Fujian, n.k. Uwezo wa kuchaji umejilimbikizia vivyo hivyo katika mikoa hii. Kwa sasa, matumizi ya nguvu ya malipo ya umma yanalenga zaidi Kwa mabasi na magari ya abiria, jumla ya uwezo wa kuchaji nchini kote mwezi Julai ulikuwa takriban kWh bilioni 2.19, ambayo ni sawa na 219kWh ya kuchaji kwa kila gari kwa mwezi, au takriban 7kWh kwa siku.

▲Kielelezo 2. Usambazaji wa vifaa vya kuchaji vya umma nchini Uchina

●Kampuni ya uendeshaji ya malipo

Miongoni mwa kampuni zinazoendesha rundo zinazotoza mwezi Julai, vitengo 295,000 viliendeshwa na Tedian, vitengo 293,000 viliendeshwa na Xingxing, na vitengo 196,000 viliendeshwa na Gridi ya Serikali—hasa makampuni haya matatu. Miongoni mwao, Xingxing pia iliendesha takriban piles 72,200 za kuchaji za kibinafsi. Lakini jambo muhimu zaidi ni rundo la malipo la DC.

▲Kielelezo 3. Muhtasari wa vifaa kuu vya malipo vya ushirika

Sehemu ya 1

Uwekaji wa rundo la DC na miundombinu ya kubadilishana umeme

Ikilinganishwa na Juni, idadi ya marundo ya malipo ya umma iliongezeka kwa vitengo 47,000 mwezi Julai, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 65.7%.Kufikia mwisho wa Julai 2022, kwa sasa kuna mirundo milioni 1.575 ya kuchajia umma, ikijumuisha 684,000 DC za kuchajia na 890,000 za kuchajia AC.Katika mpangilio wa piles za malipo, umuhimu wa piles za DC ni kubwa zaidi; wakati huo huo, nguvu za piles za DC zinaongezeka, wimbi jipya la ufanisi wa uwekezaji litachukua nafasi ya 60-100kW ya awali na nguvu ya juu, na uhusiano kati ya nguvu ya malipo na mzigo wa umeme pia unahitaji kuzingatiwa , ambayo inaweza kuhusisha mpya. wimbi la uwekezaji wa kuhifadhi nishati.

Miongoni mwa marundo ya kuchaji ya DC, athari ya jumla ya vipande 180,000 vya simu maalum bado ni nzuri sana, ikifuatiwa na vipande 89,700 vya kuchaji Xingxing, na vipande 89,300 vya Gridi ya Serikali.Miongoni mwa makampuni ya magari, Volkswagen imejenga mtandao wa piles 6,700 za malipo ya haraka, ikifuatiwa na NIO 4607 na Xpeng 4015. Tesla ilianza vizuri na sasa imepita kikamilifu. Kuna mizizi 2492 tu.

▲Mchoro 4. Hali ya rundo kuu la kuchaji la DC

Kwa kweli, uwezo wa kuchaji wa magari ya umeme pia unapatikana kupitia piles za kuchaji haraka za DC. Uwezo wa malipo wa nchi umejikita zaidi katika Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Hebei, Shaanxi, Shanghai, Hubei, Hunan na mikoa mingine. Mtiririko huo unatawaliwa na mabasi na magari ya abiria, na aina nyingine za magari kama vile magari ya vifaa vya usafi wa mazingira na teksi huchangia sehemu ndogo.Mnamo Julai 2022, jumla ya uwezo wa kuchaji kitaifa ilikuwa takriban kWh bilioni 2.19, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 125.2% na ongezeko la mwezi kwa mwezi la 13.7%.

▲Kielelezo 5. Ulinganisho wa uwezo wa malipo na idadi ya vifaa vya malipo

● Ufanisi wa uendeshaji wa waendeshaji malipo

Ili kuona ufanisi wa uendeshaji, unaweza kulinganisha kiasi cha malipo na idadi ya piles za malipo.

Kufikia Julai 2022, waendeshaji 15 wakuu wa biashara za utozaji nchini walichukua 92.5% ya jumla ya jumla: vitengo 295,000 vinavyoendeshwa kwa simu maalum, vitengo 293,000 vinavyoendeshwa na Xingxing Charge, vitengo 196,000 vinavyoendeshwa na Gridi ya Serikali, na vitengo 0009 na 0009. Cloud Quick Charge Taiwan na China Southern Power Grid zinatumia uniti 95,000, na Xiaoju Charging hutumia uniti 80,000.

Data ya malipo ya kila kampuni inawakilisha mapato halisi ya kila mwezi (Mchoro 6). Miongoni mwao, uchaji wa Xiaoju ndio wa kushangaza zaidi, na uporaji wa gari mtandaoni unagharimu umeme.Kati ya kampuni za magari, NIO imetumikia kampuni nyingi. Inatumia mengi zaidi kuliko Kaimeisi. Utendaji wa gharama ya chini zaidi ni SAIC Anyue.

▲Kielelezo 6. Ulinganisho wa uwezo wa malipo

Kwa mtazamo wa sasa, kuanzia Januari hadi Julai mwaka huu, ongezeko la miundombinu ya malipo lilikuwa ni vitengo milioni 1.362, ongezeko la mirundo ya malipo ya umma iliongezeka kwa 199.2% mwaka hadi mwaka, na ongezeko la piles za malipo za kibinafsi zilizojengwa kwa magari. iliendelea kuongezeka, hadi 390.1% mwaka hadi mwaka.Ukuaji wa rundo zima la kuchaji la kibinafsi bado ni la kuridhisha sana.Ongezeko la miundombinu ya malipo ni vitengo milioni 1.362, na kiasi cha mauzo ya magari mapya ya nishati ni vitengo milioni 3.194. Kwa mtazamo wa mwaka huu, uwiano wa ongezeko wa magari ya rundo kwa gari ni 1:2.3.

Sehemu ya 2

Chombo cha kubadilishana betri

Ikilinganishwa na anuwai ya vifaa vya kuchaji, kwa sasa kuna vituo 1600+ vya kubadilishana betri nchini, ambapo NIO inachukua 1000+ na Aodong inakaribia 500.Kwa mtazamo wa usambazaji wa kikanda, haswa huko Beijing(275), Guangdong(220)na Zhejiang(159), Jiangsu(151)na Shanghai(107).

Bado inachukua muda kuthibitisha kwamba suluhisho la jumla ni la thamani kwa makampuni ya gari.

▲Mchoro 7. Idadi ya vituo vya kubadilishana nchini Uchina

Muhtasari: Wimbi hili la umiliki mpya wa gari la nishati litakumbana na matatizo mengi. Mmoja wetu ni kukabiliana na soko jipya la magari na milioni 20+, na kuna umiliki milioni 400.