250W-600W 12-48V motor kuu ya brashi ya kufagia kwa vifaa vya Kusafisha, visusuo vya aina ya betri, visusu vya kutembea-nyuma, wafagiaji, wafagiaji
Maelezo ya Bidhaa
Kifaa cha kufagia ni injini ya kitaalamu inayotumika kwa brashi kuu ya kifagia aina ya betri. Kelele ya motor hii ni ya chini kuliko decibel 60, na maisha ya brashi ya kaboni ni ya juu kama masaa 2000 (maisha ya brashi ya kaboni ya motor ya brashi ya jumla kwenye soko inaweza kufikia masaa 1000 tu). Bidhaa zetu zimesifiwa sana na watengenezaji wa vifaa vya kusafisha wa ndani na nje wanaojulikana, na zimesafirishwa kwenda Ulaya na Marekani.
Maelezo ya bidhaa
| Mfano | mfululizo wa ZYT-115 |
| Jina | kuu brashi motor ya kufagia, kuu brashi motor ya kufagia |
| Maombi | Vifaa vya kusafisha, visusuzi vya aina ya betri, visusuzi vya kutembea-nyuma, wafagiaji, wafagiaji n.k. |
| Nguvu ya magari | 250W-600W |
| Voltage ya magari | 12-48V |
| Kasi ya gari | inaweza kubinafsishwa |
| Kipindi cha udhamini | mwaka mmoja |
Njia za utatuzi na matengenezo ya motor ya mashine ya kuosha
Mashine ya kuosha motor ni sehemu muhimu katika mashine ya kuosha. Ikiwa motor ya mashine ya kuosha inashindwa, mashine ya kuosha haiwezi kufanya kazi kwa kawaida. Kwa hiyo, sababu ya kushindwa lazima ipatikane, na kuna njia nzuri za kutatua kosa la mashine ya kuosha. Uzushi.
Miongoni mwao, kosa la kawaida la motor mashine ya kuosha ni kwamba joto la casing ya motor mashine ya kuosha ni ya juu sana wakati inaendesha, na itasikia moto inapoguswa.
1.Sababu za kushindwa kwa injini ya kuosha:
●Kazi iliyojaa ya jenereta inaongoza kwa jambo kwamba motor ya scrubber ni overheated.
●Pengo kati ya fani za motor scrubber ni ndogo sana au fani haina mafuta, ambayo husababisha msuguano mkali wa kuzaa na overheating unaosababishwa na msuguano.
●Hitilafu ya wiring inter-turn, mzunguko wazi au mzunguko mfupi wa coil ya stator husababisha sasa ya mzunguko mfupi ndani ya jenereta.
●Kuzaa huvaliwa sana au kuharibiwa, au karatasi ya magnetic imewekwa vibaya, au shimoni la rotor limepigwa, na kusababisha msingi wa chuma wa stator na pole ya rotor magnetic kusugua.
2. Njia ya utatuzi wa motor ya mashine ya kuosha:
●Angalia ikiwa mzigo unalingana na jenereta, ikiwa sivyo, ubadilishe kwa wakati.
●Dumisha jenereta mara kwa mara, na ongeza grisi changamano yenye msingi wa kalsiamu kwa wakati ambapo mafuta yanaonekana kukosa, kwa ujumla kujaza cavity ya kuzaa na 2/3.
●Tumia njia ya taa ya majaribio au njia ya multimeter ili kuangalia ikiwa kuna mzunguko wazi au mzunguko mfupi katika coil ya stator. Ikiwa jambo kama hilo lipo, coil ya stator inapaswa kuunganishwa tena.
●Angalia ikiwa fani ya motor ya mashine ya kuosha imevaliwa au imeinama. Ikiwa ni lazima, badala ya kuzaa na kurekebisha shimoni la rotor na msingi wa chuma.
