Inom elbilsområdet kan Wuling sägas vara en välkänd tillvaro. De tre elbilarna i Hongguang MINIEV, Wuling NanoEV och KiWi EV är ganska bra när det gäller marknadsförsäljning och mun-till-mun-respons.
Nu kommer Wuling att göra ihärdiga ansträngningar och lansera en elbil, och denna elbil är det officiella fordonet för G20-toppmötet, Wuling Air ev Qingkong.
Så, hur stark är produkten från Wuling Air ev? Är det möjligt att bli ännu en populär elbil från Wuling?
För inte så länge sedan, med dessa frågor i åtanke, gjorde vi ett butiksbesök och sammanfattade 8 punkter för att försöka hjälpa dig förstå det.
Grundläggande information om Wuling Air ev Clear Sky
Vertikalt integrerad bländande ljuslist
Första gången du ser Wuling Air ev Clear Sky kommer du att upptäcka att den ser väldigt annorlunda ut från Hongguang MINIEV. Den vertikalt integrerade bländande ljusremsan + inspirerad markördesign på framsidan av den nya bilen gör att den ser ganska teknisk ut.
På sidodelen av bilen har hjulnavet på denna elbil en ny form, med enkla och eleganta linjer; den bakre delen av bilen skisserar en rikare känsla av hierarki genom flera linjer, i kombination med delade baklyktor, genomträngande bromsljus och andra mönster, är den mer attraktiv. upplösning.
Den andra punkten: 10,25-tums dubbel skärm + Ling OS Lingxi-system
För inredningen antar Wuling Air ev också en enkel designstil. Samtidigt är den 10,25-tums dubbla skärmen ganska iögonfallande och har en stark känsla för teknik.
Denna stora skärm är även utrustad med Wulings egenutvecklade Ling OS Lingxi-system. Jag har använt detta system på Wuling Star och Capgemini, och det gjorde ett gott intryck på mig.Från min erfarenhet den här gången, fortsätter systemet på Wuling Air ev Qingkong också fördelarna med smidighet och hastighet. Gränssnittet är rimligt utformat och det är inte svårt att använda.
Dessutom kan stödet för röstinteraktionsfunktionen i detta system ses så länge det är synligt. Jag kan enkelt ge flera kommandon till fordonet med min mun. Dessutom är funktioner som full-scene OTA-uppgradering, onlinenavigering och mobil APP-fjärrkontroll verkligen bekväma. bra.
Två säten/fyra säten är tillval, och den maximala lagringsvolymen är 704L
För att möta konsumenternas personliga resebehov erbjuder Wuling Air ev Qingkong ett urval av 2-sitsiga eller 4-sitsiga modeller. Karossstorleken är också annorlunda, och 4-sitsversionen blir större. Längden x bredd x höjd är 2974x1505x1631mm respektive. Avståndet är 2010 mm.
Dessutom, förutom att vara något större än Hongguang MINIEV, denna nya bil har också en utmärkt lastkapacitet, med en maximal lagringsvolym på 704L, och det är inga problem att hålla flera resväskor.
ESC karossstabilisering/ABS låsningsfria bromsar/backassist är alla utrustade
Som en elbil som fokuserar på stadstransporter har jag inte alltför höga krav på körassistanskonfigurationen av Wuling Air ev Qingkong, så länge den har grundläggande säkerhetskonfiguration.När det gäller säkerhetskonfigurationen uppfyller denna elbil mina förväntningar. Den är utrustad med funktioner som ESC karossstabilisering/ABS låsningsfria bromsar/back assist, samt elektronisk handbroms & AUTO HOLD, som kan möta dagliga behov.
Höghållfast stål stod för 62 %
Förutom säkerhetskonfigurationen antar Wuling Air ev Qingkong också en kroppsstruktur av höghållfast stål av burtyp, med höghållfast stål som står för 62 %, och ett stort antal varmformade ultrahöghållfasta stål används i framramen, A-stolpen och bakramen. Det är värt beröm.
Den maximala batteritiden är 300 km
När det gäller batteritid har Wuling Air ev en maximal batteritid på 300 km, vilket enkelt kan täcka användarnas dagliga resebehov.Dessutom är den maximala effekten för denna elbil 50kW, toppvridmomentet är 140N m, och accelerationstiden för fyrsitsiga versionen från 0-50 km är 4,8S. Jag tror att den kommer att få en bra körupplevelse efter att ha åkt på vägen.
IP68 batteri med ultrahög skyddsnivå
Medan den maximala batteritiden når 300 km, ägnar Wuling Air ev Qingkong också mer uppmärksamhet åt säkerheten för tre elfordon. Den är utrustad med ett IP68 ultrahögt skyddsbatteri, och har hårdvara/mjukvara som VCU central kontrollenhet och Texas Instruments MCU mjukvara för att övervaka batterisäkerhet 24 timmar om dygnet.
BYD Seagull kommer att vara rivaler
Wuling Air ev Qingkong, som har en batteritid på 300 km och är större än Hongguang MINIEV, kommer att konkurrera med Chery Ant efter den officiella lanseringen, och BYD Seagull, som har exponerats för spionbilder, kommer sannolikt att bli en konkurrent av denna nya bil.
När det gäller produktstyrka är Wuling Air ev och Chery Ant jämställda, och de kommer att vara något bättre när det gäller intelligent sammankopplingskonfiguration. Dessutom har varumärket Wuling ackumulerat en bra massbas inom elbilsindustrin, vilket också är fördelen med Little Myran. .
slutsats
Framgången med Hongguang MINIEV har gett Wuling ett större inflytande inom elbilsindustrin, och födelsen av Wuling Air ev Qingkong kommer att hjälpa Wuling att befästa sin position på miniatyrelbilsmarknaden och berika Wulings varumärke tillsammans med andra Wuling elbilar. produktlayout.
Efter att den nya bilen officiellt lanserats kommer den också att gå samman med Hongguang MINIEV för att konkurrera på marknaden för mikroelektriska fordon och ta fler marknadsandelar.
Posttid: 2022-05-05