Vilka indikatorer återspeglar direkt driftsprestandan hos den trefasiga asynkronmotorn?

Motorn absorberar energi från nätet genom statorn, omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi och matar ut den genom rotordelen; olika belastningar har olika krav på motorns prestandaindikatorer.

För att intuitivt beskriva motorns anpassningsförmåga har de tekniska specifikationerna för motorprodukten gjort nödvändiga överenskommelser om motorns prestandaindikatorer. Prestandaindikatorerna för olika serier av motorer har måttliga tendenskrav beroende på olika tillämpligheter.Prestandaindikatorer som effektivitet, effektfaktor, start och vridmoment kan heltäckande karakterisera motorns prestandanivå.

Verkningsgrad är procentandelen av motorns uteffekt i förhållande till ineffekten.Ur användningssynpunkt, ju högre verkningsgrad motorprodukten har, desto mer arbete kommer den att göra under samma strömförbrukning. Det mest direkta resultatet är motorns energibesparing och energibesparing. Det är därför landet kraftfullt främjar högeffektiva motorer. En förutsättning för mer kundgodkännande.

Effektfaktorn återspeglar motorns förmåga att absorbera elektrisk energi från nätet. En låg effektfaktor innebär att prestandan hos motorn som absorberar energi från nätet är dålig, vilket naturligtvis ökar belastningen på nätet och minskar energiutnyttjandet av kraftgenereringsutrustningen.Av denna anledning, i de tekniska förhållandena för motorprodukter, kommer specifika krav och bestämmelser att ställas på motorns effektfaktor. Under ansökningsprocessen för motorn kommer krafthanteringsavdelningen också att verifiera överensstämmelsen med motoreffektfaktorn genom inspektion.

Vridmoment är motorns nyckelprestandaindex. Oavsett om det är startprocessen eller körprocessen, påverkar överensstämmelsen med vridmomentet direkt motorns funktionseffekt.Bland dem återspeglar startmomentet och det lägsta vridmomentet motorns startförmåga, medan det maximala vridmomentet återspeglar motorns förmåga att motstå belastningen under drift.

När motorn startar under märkspänningen kan dess startmoment och lägsta vridmoment inte vara lägre än standarden, annars kommer det att orsaka allvarliga konsekvenser av långsam eller till och med stillastående start av motorn eftersom den inte kan dra lasten; under startprocessen är startströmmen också En mycket kritisk faktor, för hög startström är ogynnsam för nätet och motorn. För att uppnå den omfattande effekten av stort startmoment och liten startström kommer nödvändiga tekniska åtgärder att vidtas i rotordelen under designprocessen.