Motorprodukten är en maskin som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi. De mest direkt relaterade inkluderar valet av motorlager. Lagrets belastningskapacitet måste matcha motorns effekt och vridmoment. Storleken på lagret överensstämmer med det fysiska utrymmet för de tillhörande delarna av motorn. .
Storleken på lagerbelastningen är vanligtvis en av de viktigaste bestämningsfaktorerna för lagerstorleken. Rulllager har i allmänhet en högre belastningskapacitet än kullager av liknande storlek; fullkomplementlager kan klara tyngre belastningar än motsvarande burlager. Kullager används mest för medelstora eller små belastningar; under förhållanden med tung belastning och stora axeldiametrar är det relativt säkert och pålitligt att välja rullager.
I många fall måste flera faktorer beaktas när man väljer en lagertyp, och avvägningarna mellan dessa faktorer bör göras. De viktigaste övervägandena vid val av standardlagertyp inkluderar främst bostadsutrymme, belastning, snedställning, noggrannhet, hastighet, buller, styvhet, axiell förskjutning, installation och demontering, inbäddad tätning, laststorlek och riktning, etc.
De cylindriska rullager NU och N som vanligtvis används i små och medelstora motorprodukter kan endast bära rena radiella belastningar; medan spårkullager kan bära vissa axiella belastningar utöver radiella belastningar, det vill säga ledbelastningar.
Varje lagertyp har unika egenskaper på grund av sin design, och dessa egenskaper gör att vissa typer av lager visar en tendens att användas. Till exempel kan spårkullager motstå medelstora radiella belastningar och axiella belastningar. Denna typ av lager har låg friktion och kan ge olika konstruktioner som hög precision och lågt ljud, så det är särskilt lämpligt för små och medelstora motorer. Sfäriska rullager tål tunga belastningar och har självinställande egenskaper. Den är därför lämplig för användning i tunga maskiner med tung belastning, axelavböjning och snedställning.
I de flesta fall beror lagrets egenskaper inte enbart på lagrets utformning. Lagerarrangemang som vinkelkontaktkullager eller rundkedjerullager har styvhet som är relaterad till den applicerade förspänningen. Lagerhastigheten påverkas av noggrannheten hos lagret och tillhörande komponenter, samt utformningen av buren.
Viktiga överväganden vid utformningen av lagerarrangemang inkluderar även belastningskapacitet och märklivslängd, friktion, tillåten hastighet, lagrets inre spel eller förspänning, smörjning och tätning, etc. Axlar med mindre diameter för användning med de flesta kullager. De vanligaste är spårkullager; det finns även nålrullager. För axlar med större diametrar kan cylindriska rullar, koniska rullar, sfäriska rullar och djupa spårkullager användas. När det radiella utrymmet är begränsat bör lager med mindre tvärsnitt väljas.
För det mer mogna motorlagersystemet har valet av lager och tolerans- och passningsförhållandet för relaterade delar i princip slutförts, men designen och valet av lager för nya motorlagersystem bör vara mer försiktiga. I praktiska tillämpningar är valet av lagerspel relativt slumpmässigt hos många motortillverkare. Det är självklart problematiskt att välja samma typ av lager för motorer med olika antal poler och olika driftsförhållanden. Vi kommer att kombinera innehållet i denna aspekt. Den specifika felsäkerheten kommer att kommuniceras med dig.
Posttid: 24-2-2023