Den trefasiga asynkronmotorrotorkärnan är slitsad för att bädda in rotorlindningen eller gjuten aluminium (eller gjuten legering av aluminium, gjuten koppar); statorn är vanligtvis slitsad och dess funktion är också att bädda in statorlindningen.I de flesta fall används rotorrännan, eftersom insättningsoperationen blir svårare efter att statorn har rännan.Vad är syftet med att använda rännan?
Det finns övertoner av olika frekvenser inuti motorn. Eftersom statorn använder distribuerade kortdistanslindningar, försvagas amplituden för den övertonsmagnetiska potentialen för andra frekvenser förutom tandövertonerna avsevärt.Eftersom tandens harmoniska lindningskoefficient är lika med grundvågslindningskoefficienten, påverkas knappast tandens harmoniska magnetiska potential.Eftersom statorn och rotorn hos den trefasiga asynkronmotorn är slitsade, är det magnetiska motståndet för hela luftgapets omkrets ojämnt, och det elektromagnetiska vridmomentet och den inducerade elektromotoriska kraften fluktuerar i enlighet därmed när motorn är igång.
Efter att rotorn lutar, liknar det bildade elektromagnetiska vridmomentet och den inducerade elektromotoriska kraften medelvärdet för samma rotorstång jämnt fördelat i en cirkel, vilket effektivt kan försvaga den harmoniska elektromotoriska kraften som genereras av tändernas harmoniska magnetfält, och därmed försvagar dessa. Ytterligare vridmoment orsakat av harmoniska magnetfält minskar elektromagnetiska vibrationer och brus.Även om rotorns sneda slits också kommer att minska grundvågens elektromotoriska kraft som induceras av rotorn, är den generellt valda snedslitsgraden mycket mindre än polstigningen, så den har liten inverkan på motorns grundläggande prestanda. Därför används ofta små och medelstora asynkronmotorer för gjutna aluminiumrotorer Rotorrännor.
Rotorämnena stansas med den vanliga metoden, och rotorkärnan staplas med en dummyaxel med en linjär sned nyckel. Det sneda spåret på rotorkärnan är också spiralformigt.
Det vill säga, rotorämnena stansas med den vanliga metoden, och rotorkärnan staplas med en falsk axel med en spiralformad sned slits.Det lutande spåret på rotorkärnan är spiralformigt.
Det vill säga, höghastighetsstansmaskinen är utrustad med tillbehöret till stansslitsen, så att varje stansrotor stansar ett ark och stansformen automatiskt rör sig en liten sträcka längs stansriktningen. sluttning.De på detta sätt stansade rotorämnena kan valfritt förses med en lutande rotorkärna med en blindaxel med rak kil.Denna typ av lutande slitsrotorkärna är särskilt fördelaktig för kopparstångsrotorn, eftersom den lutande slitsen på rotorjärnkärnan inte är spiralformad, utan rak, vilket är bekvämt för införande av kopparstänger.Ordningen och riktningen för de på detta sätt stansade stansarken kan emellertid inte vändas, annars kan den laminerade järnkärnan inte anpassa sig till mönstret.
Det finns inte många tillverkare med höghastighetsstansmaskiner med tillbehör för stansning och lutande spår, och det är svårt att tillverka spirallutande nycklar. Många tillverkare använder platta lutande nycklar för att stapla rotorkärnor med lutande spår.Rotorslitsstången kan inte användas när rotorkärnan är vald med den raka sneda nyckeln.Eftersom spåret formen är spiral vid denna tid, ochspårstången är rak, det är omöjligt att använda en rak spårstång för att ordna spiralformen.Om slitsstänger ska användas måste måtten på de slitsade stängerna vara mycket mindre än rotorspåren.Den kan bara fungera som en slitsad stav.Därför, när du väljer rotorkärnan med den sneda nyckeln, spelar den sneda nyckeln både rollen som snedställning och positionering.Problemet man stöter på när man använder den linjära sneda nyckeln för att välja den sneda spårets rotorkärna är interferensen mellan den spiralformade snedställningen hos den stansade kilspåren och den raka snedställningen hos den sneda nyckeln.Det vill säga utanför mitten av rotorkärnan ska det finnas interferens mellan det stansade kilspåret och den sneda nyckeln.
Posttid: 2022-jun-29