Främjande av nya energifordon ses som det enda sättet att uppfylla åtaganden om koldioxidminskning

Med den kontinuerliga utvecklingen och uppdateringen av ny energiteknik har snabbladdning och batteribyte gradvis spridit sig till storstäderna. Naturligtvis har bara ett litet antal företag för närvarande batteribyte, och efterföljande utveckling kommer att bli en oundviklig trend.

Strömförsörjningen är en enhet som ger ström till elektronisk utrustning. Den består av halvledarkraftenheter, magnetiska material, motstånd och kondensatorer, batterier och andra komponenter. Produktionen och tillverkningen involverar teknologier som elektroteknik, automatisk styrning, mikroelektronik, elektrokemi och ny energi. Strömförsörjningens stabilitet påverkar direkt arbetsprestanda och livslängd för elektronisk utrustning. I de allra flesta fall kan den elektriska energin som produceras av generatorer och batterier inte direkt uppfylla kraven för elektrisk eller elektronisk utrustning och andra energiförbrukande föremål. Det är nödvändigt att omvandla den elektriska energin igen. Strömförsörjningen har förmågan att bearbeta råel till högeffektiva, högkvalitativa, högtillförlitliga funktioner av olika former av elektrisk energi som AC, DC och puls.

Nya energifordon kan snabbt ockupera fordonsmarknaden, främst på grund av dess högteknologiska, inklusive intelligent körning, Internet of Things , avkänningssystem ombord, etc. De nödvändiga förutsättningarna för dess förverkligande är oskiljaktiga från digitala chips , sensorchips och minne marker. halvledarteknik. Trenden med intelligentisering och elektrifiering av bilar kommer oundvikligen att driva på att värdet av bilhalvledare ökar. Halvledare är allmänt distribuerade i olika styr- och effekthanteringssystem för bilar, det vill säga bilchips. Man kan säga att det är "hjärnan" i fordonets mekaniska komponenter, och dess roll är att koordinera bilens normala körfunktioner. Bland de flera stora funktionsområdena för nya energifordon är huvudområdena som täcks av chipet: batterihantering, körkontroll, aktiv säkerhet, automatisk körning och andra system. Elförsörjningsindustrin har ett brett utbud av produkter. Strömförsörjningen kan omvandla olika former av energi till elektrisk energi och är hjärtat i olika elektroniska enheter. Enligt den funktionella effekten kan strömförsörjningen delas in i switchande strömförsörjning, UPS-strömförsörjning (avbrottsfri strömförsörjning), linjär strömförsörjning, växelriktare, frekvensomvandlare och andra strömförsörjningar; enligt strömkonverteringsformuläret kan strömförsörjningen delas in i AC/DC (AC till DC), AC/AC (AC till AC), DC/AC (DC till AC) och DC/DC (DC till DC) fyra kategorier. Som grund för elektronisk utrustning och elektromekaniska anläggningar har olika strömförsörjningar olika arbetsprinciper och funktioner och kan användas i stor utsträckning inom många områden som ekonomisk konstruktion, vetenskaplig forskning och nationell försvarskonstruktion.

Vissa inhemska traditionella biltillverkare har också börjat fokusera på utvidgningen och expansionen av uppströms och nedströms av industrikedjan, aktivt distribuera bilhalvledarindustrin och ständigt förnya sig inom det framväxande området bilhalvledare, vilket blir huvudvägen för att stödja utveckling av mitt lands bilhalvledare.Även om mitt land fortfarande har en svag position när det gäller den övergripande utvecklingsstatusen för bilhalvledare, har genombrott gjorts i tillämpningen av halvledare inom enskilda områden.

Genom sammanslagningar och förvärv och endogen utveckling av dessa företag förväntas Kinas halvledare av fordonskvalitet uppnå ett stort genombrott och realisera "oberoende" substitution av import. Besläktade fordonshalvledarföretag förväntas också dra stora fördelar, och samtidigt ge möjligheter till betydande ökning av värdet av enfordonshalvledare.År 2026 kommer marknadsstorleken för mitt lands chipindustri att nå 28,8 miljarder US-dollar.Ännu viktigare är att policyn gynnar fordonsindustrin för elektroniska chip, vilket har medfört högkvalitativa utvecklingsvillkor för bilindustrin.

I detta skede står trådlös laddning av elfordon fortfarande inför det praktiska problemet med höga kostnader."Utrustningsleverantörer bör systematiskt föreslå kostnadskontrollstrategier när det gäller produktkategorier, standardsystem och applikationsscenarier för att möta bilföretagens krav när det gäller kostnad, volym, vikt, säkerhet och interoperabilitet." Liu Yongdong föreslog att trådlös laddning av elfordon måste förstå marknadens ingångspunkt, tillämpa den på vissa fordon i steg, steg och scenarier, förbättra produktens prestanda i motsvarande produkttyper och gradvis främja industrialiseringen.

Med den kontinuerliga populariseringen av nya energifordon och uppgraderingen av intelligenta fordon fortsätter efterfrågan på integrerade kretsar, som den mest kritiska komponenten i smarta enheter, att vara stark. Dessutom fördjupas tillämpningen av 5G, artificiell intelligens och intelligenta nätverkstekniker inom fordonsområdet gradvis, och tillämpningen av chips i bilindustrin kommer att fortsätta att växa. visar en långsiktig tillväxttrend.