Som ett internationellt erkänt företag har Siemens mer än hundra års erfarenhet inom området motorer och stor transmissionsutrustning. Innovation har alltid varit den outtröttliga drivkraften för Siemens framåtriktade utveckling. Siemens har alltid legat i framkant av tiden och väglett trenden av teknisk utveckling. Som en del av Siemens Group ärver Inmonda även Siemens innovativa teknologi och strategiska vision.
Inmondas högspänningsmotorer och mellanspänningsfrekvensomvandlare ärver den senaste teknologin från Siemens produkter och används i stor utsträckning inom metallurgi, kemisk industri, olja och gas, cement, varvsindustrin, elkraft och andra industriområden.
Precis som ordet "dröm" i namnet "Yimengda" representerar arv och genen för drömsökande innovation, som kommer från arvet av innovation, lanserade Yimengda den första produkten uppkallad efter ett nytt varumärke på detta CIIF.
Denna motor har fördelarna med ultrahög energieffektivitet och extremt hög tillförlitlighet, och täcker medelstora och stora maskinramstorlekar.Dess energieffektivitetsnivå når energieffektiviteten på första nivån enligt GB18613-2020 nationell standard.Med hjälp av digitalisering och samarbetet med globala FoU-team lanserades IE5 trefas asynkronmotor snabbt på marknaden på mindre än ett år genom att förbättra och uppgradera isoleringssystemet, mekanisk simuleringsdesign och andra aspekter av den ursprungliga tekniken.
Bild: IE5 trefas asynkronmotor
Denna produkt är också det senaste verktyget som tagits fram av Inmonda för dual-carbon-branschen.
Som vi alla vet är motorer inom industriområdet "storkonsumenterna" av industriell el, och deras energiförbrukning står för cirka 70 % av den totala efterfrågan på industriell el.I högenergikrävande industrier kan användningen av högeffektiva och energibesparande motorer hjälpa företag att uppnå en stabil verksamhet och spara kostnader, vilket är av stor betydelse för främjandet av hållbar utveckling.
Med den gradvisa utvecklingen av Kinas "dual carbon"-strategi har bilindustrin helt gått in i "eran av hög energieffektivitet." Efter lanseringen av högeffektiva motorer har de dock haft en lågmäld position på marknaden. Den främsta anledningen är inget annat än utrustningsinköpsprocessen. Priset spelar fortfarande en avgörande faktor, medan värdet ofta ignoreras.
Michael Reichle, global VD för Inmonda, påpekade att större delen av den nuvarande kinesiska marknaden fortfarande använder IE3-motorer. Även om användningen av IE2-motorer har förbjudits, har motorernas låga energiutnyttjandeeffektivitet alltid varit ett vanligt problem på den kinesiska motormarknaden.Ta IE4-motorerna som Inmonda kan tillhandahålla som exempel. Jämfört med IE2 kan IE4 energieffektiva motorer redan öka energieffektiviteten med 2 % till 5 %. Om den uppgraderas till IE5-motorer kan energieffektiviteten ökas ytterligare med 1 % till 3 %. effektivitet.
"Om IE5 används för att ersätta IE2-motorn betyder det att de energibesparingar som användaren har vunnit på ungefär ett år är tillräckliga för att täcka kostnaden för motorn. Detta är beräknat och bevisat av experter inom branschen.” sa Michael också.
Mitt i marknadens störtflod följer Inmonda samma koncept för hållbar utveckling som Siemens, följer "låg karbonisering" och "digitalisering" och bidrar till en hållbar utveckling av branschen.
För att uppnå det dubbla koldioxidmålet krävs dock gemensamma ansträngningar från hela samhället. Grön och koldioxidsnål utveckling inom industriområdet har högsta prioritet. Inhemska motorföretag måste också aktivt använda energibesparande teknik och utrustning för att förbättra energiutnyttjandet och minska koldioxidutsläppen. För att uppnå målen för "dubbelt koldioxidmål" kol.
Posttid: 2023-nov-03