How to measure the basic parameters of the motor?

När vi får en motor i händerna, om vi vill tämja den, måste vi känna till dess grundläggande parametrar.Dessa grundläggande parametrar kommer att användas i 2, 3, 6 och 10 i figuren nedan.När det gäller varför dessa parametrar används kommer vi att förklara i detalj när vi börjar dra formeln.Jag måste säga att jag hatar formler mest, men jag klarar mig inte utan formler.Vad vi diskuterar i den här artikeln är stjärnanslutningsmetoden för motorn.

Rs fasmotstånd

Mätningen av denna parameter är relativt enkel. Använd en multimeter i handen för att mäta motståndet mellan två valfria faser, och dividera det sedan med 2 för att få motorns fasresistans Rs.

Antal polpar n

Denna mätning kräver en reglerad strömförsörjning med strömbegränsning.Anslut ström till valfri två faser av trefaskabeln till motorn i din hand.Strömmen som måste begränsas är 1A, och spänningen som måste passeras är V=1*Rs (parametrarna uppmätta ovan).Vrid sedan rotorn för hand, du kommer att känna motstånd.Om motståndet inte är uppenbart kan du fortsätta att öka spänningen tills det finns ett uppenbart rotationsmotstånd.När motorn roterar en cirkel är antalet stabila positioner för rotorn antalet polpar i motorn.

Ls statorinduktans

Detta kräver användning av en brygga för att testa induktansen mellan två valfria faser av statorn, och det erhållna värdet divideras med 2 för att erhålla Ls.

Tillbaka EMF Ke

För FOC-styrprogrammet räcker dessa få parametrar relaterade till motorn. Om matlab-simulering krävs, krävs också en bakre elektromotorisk kraft från motorn.Denna parametermätning är lite mer besvärlig.Det är nödvändigt att stabilisera motorn vid n varv och sedan använda ett oscilloskop för att mäta spänningen i de tre faserna efter att motorvarven är stabila, som visas i figuren nedan:

I formeln ovan är Vpp voltvärdet mellan vågformens topp och dal.

Där Te=60/(n*p), n är den mekaniska hastighetsenheten rpm, och p är antalet polpar.Om motorn håller 1000 varv är n lika med 1000.

Nu finns det en algoritm som kallas motorparameteridentifiering. Detta för att använda algoritmen för att motordrivsteget ska ha testfunktionen av en multimeter eller en brygga, och sedan är det en fråga om mätning och beräkning. Parameteridentifieringen kommer att beskrivas i detalj med hänvisning till relevanta formler senare.

Posttid: Mar-28-2023

Hur mäter man motorns grundläggande parametrar?