På plats och underhåll av motorn används ljudet från maskinen igång i allmänhet för att bedöma orsaken till maskinfelet eller avvikelsen, och till och med förhindra och hantera det i förväg för att undvika allvarligare fel.Vad de förlitar sig på är inte det sjätte sinnet, utan ljudet. Med sin erfarenhet och förståelse av maskinen kan ingenjören på plats noggrant analysera maskinens onormala tillstånd.Det finns faktiskt många olika kombinerade ljud i maskinen, såsom vindskjuvningsljudet som alstras av kylfläkten, tryckljudet från hydraulpumpen och friktionsljudet på transportbandet, etc. De flesta av kraftkällorna för dessa fungerar mekanismer kommer från motorer eller är lufttryckselementet.
Det tar lång tid av erfarenhet, vana och ackumulering för att höra det onormala ljudet som produceras av den delen från de många ljuden, och till och med bedöma vad det är för problem. ändra.När den kunniga fältingenjören upptäcker att ljudet från maskinen börjar förändras, kommer han att börja kontrollera maskinens funktion. Denna vana kan ofta döda stora fel som fortfarande är i sin linda och säkerställa att maskinen kan arbeta säkert och stabilt.
Det externa bruset som genereras av onormal motor kan delas in i två typer,mekaniskt och elektromagnetiskt brus. De vanligaste orsakerna till mekaniskt buller är lagerslitage, friktion eller kollision av löpande delar, böjning av axeln och lossning av skruvar etc.Brusfrekvensen som genereras av denna mekaniska struktur är låg, och vissa får till och med maskinen att vibrera, vilket är lättare för ingenjörer att inspektera och underhålla.
Elektromagnetiskt brus är relativt högfrekvent och skarpt, vilket är outhärdligt, men om brusfrekvensen verkligen är för hög kan det mänskliga örat inte höra det. Det måste upptäckas av relevanta instrument och utrustning, och det är omöjligt att lita på personal för att upptäcka avvikelser i förväg.Det vanliga elektromagnetiska bruset kommer från motorns fasobalans, vilket kan orsakas av obalansen i varje faslindning eller instabiliteten hos den ingående strömförsörjningen; motordrivrutinen är en annan huvudorsak till elektromagnetiskt brus, och komponenterna inuti föraren åldras eller går förlorade, etc. , är benägna att få onormalt högfrekvent elektromagnetiskt ljud.
Motorljudssignalanalys är egentligen ett moget tekniskt område, men det används vanligtvis i speciella fall, såsom huvuddrivmotorn för atomubåtar och den gigantiska vattenpumpen som används i djupa gruvor, för att övervaka om stora kraftmotorer fungerar korrekt. .De flesta motortillämpningar förlitar sig på ingenjörens öron för att utvärdera maskinens funktion; först efter att onormala tillstånd har hittats är det möjligt att använda ljudspektrumanalysatorn för att hjälpa till att upptäcka motortillståndet.
Misslyckandeanalys
Vanliga orsaker till motorfel inkluderar fysisk yttre kraftpåverkan, mekanisk överbelastning och felaktigt underhåll. Om några externa stötpunkter finns i maskinens ömtåliga delar, såsom kylfläktar eller plastskydd, kommer de belastade föremålen att skadas direkt, vilket är den del som är lätt att kontrollera. Men om den yttre kraften träffar på ett osynligt ställe eller när driften är överbelastad kan axel, lager eller låsskruv påverkas och endast en liten deformation uppstår, men dessa kan vara i form av onormalt ljud. Det är också tidskrävande att kontrollera. Dessa mindre förluster kan bli mer och mer allvarliga. Om de inte kan upptäckas i ett tidigt skede och repareras eller bytas ut kan det så småningom leda till en större olycka där maskinen eller motorn direkt skrotas.
Det finns några enkla inspektionstekniker som kan användas. Motorn är maskinens huvudströmkälla. Axel- och transmissionselementen kombineras med maskinkomponenterna. Därför kan motorn under inspektionen separeras och köras för ett test. Det betyder att den felaktiga delen inte sitter på motorn.Koppla tillbaka motorn och justera inriktningen och positionen av transmissionselementen etc., det onormala ljudproblemet har förbättrats eller försvunnit, vilket gör att axelns centrum är felinriktat eller att kopplingsmekanismen som t.ex. remmen är lös.Om ljudet fortfarande existerar kan du stänga av motorn för att stoppa uteffekten efter körning. Maskinen bör vara i tröghetsdriftstillstånd under en viss tid. Om den når ett statiskt tillstånd på ett ögonblick betyder det att friktionsmotståndet på mekanismen är för stort. Excentriskt problem.
Dessutom, om motorströmmen stängs av, kan maskinen behålla det ursprungliga tröghetsbeteendet, men det onormala ljudet försvinner omedelbart, vilket innebär att ljudet är relaterat till elektricitet, vilket kan tillhöra elektromagnetiskt brus.Om du kan känna lukten av bränning samtidigt bör du kontrollera nätsladden eller kolavlagring och andra faktorer.Eller kontrollera ingångsströmmen och resistansvärdet för varje fas för att avgöra om den interna spolen är trasig eller bränd, vilket orsakar vridmomentobalans och felbrus.
Ibland kan det till och med vara nödvändigt att ta isär motorn för att upptäcka orsaken till det onormala ljudet.Till exempel, observera om den interna spolen är för lös, vilket kommer att få spolen att röra sig under kraft när motorn är igång för att generera elektromagnetiskt ljud; deformationen av rotoraxeln kommer att orsaka att ljudet från rotorn och statorn gnuggar mot varandra under rotation.Bullret som genereras av föraren är mestadels högfrekvent brummande, och det är lätt att ibland vara bra eller dålig. Huvudorsaken är mestadels åldrandet av kondensatorn, som inte effektivt kan undertrycka fluktuationen i strömförsörjningen. .
avslutningsvis
Motorer av industrikvalitet har en hög säkerhetsfaktor vid design och tillverkning och är inte benägna att misslyckas, men de måste fortfarande underhållas och repareras för att säkerställa användningen.Det regelbundna underhållet av motorn inkluderar mestadels rengöring, smörjning, inspektion av kopplingar, lastjämförelse, inspektion av motordriftstemperatur, detektering av värmeavledningsfunktioner, övervakning av vibrationer och ineffekt, etc., för att upprätthålla och detektera användningen av motorn .Vanliga underhållsbeteenden som skruvåtdragning och uppdatering av förbrukningsvaror, inklusive ingående strömkablar, kylfläktar, lager, kopplingar och andra reservdelar.
Det bästa sättet att förlänga en maskins livslängd och upptäcka fel är att förstå dess ljudegenskaper och övervaka den kontinuerligt.Även om det bara är en enkel åtgärd, så länge ingenjörer eller personal använder fler förfriskningar, kan denna åtgärd uppnå effekten av förväntad feldetektering av maskinen.
Posttid: 14 juli 2022