På kvällen den 20 maj meddelade Founder Motor (002196) att företaget fick ett meddelande från en kund och blev leverantör av drivmotorstator- och rotorenheter och andra delar för en viss modellfrån Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(hädanefter kallad "Xiaopeng Automobile"). Projektet förväntas starta massproduktion och leverans under tredje kvartalet 2025, och den totala efterfrågan inom den femåriga livscykeln är cirka 350 000 enheter.
Fangzheng Motor sa att Xiaopeng Motors är ett teknikföretag som fokuserar på framtida resor, engagerat i att utforska teknik och leda omvandlingen av framtida resor. Som företagets strategiska utvecklingsfokus har den nya energifordonsdrivna motorverksamheten upprätthållit en hög nivå av kontinuerliga investeringar i forskning och utveckling, tillverkning etc. de senaste åren. Eftersom modellerna av företagets kooperativa kunder har massproducerats och lanserats, har företagets nya energifordonsdrivna motorleveranser nått snabb tillväxt, och transporterna ligger i framkant i branschen. Erkännandet av Xiaopeng Motors denna gång lägger grunden för företaget att ytterligare expandera marknaden för nya energifordonsdrivmotorer (kärnkomponenter).
Offentlig information visar att Founder Motors huvudsakliga verksamhet är forskning, utveckling, produktion och försäljning av applikationsprodukter för symaskiner, applikationsprodukter för bilar (inklusive drivmotorer för nya energifordon, stödmotorer och produkter för styrning av drivlinor) och intelligenta styrenheter.
Genom år av teknologisk ackumulering och marknadsutveckling har Founder Motor tagit en ledande position inom många segment såsom mikromotorer och styrenheter, drivenheter för nya energifordon och styrsystem för fordonsmotorer. Bland dem är den årliga produktionen av multifunktionella symaskinsmotorer för hushåll 4 miljoner uppsättningar, med en global marknadsandel på cirka 75 %; företaget rankades på tredje plats på marknaden för leveranser av nya energidrivna motorer 2020, 2021 och 2022 (enligt data från tredjepartsmedia NE Times), näst efter BYD, Tesla och andra OEM-tillverkare som levererar sina egna drivmotorer; dieselmotorer, naturgasmotorer och avgasefterbehandlingsregulatorer är de enda inhemskt utvecklade och massproducerade oberoende varumärkena, som direkt kan ersätta produkter från utländska jättar som Bosch och Delphi.
Mot denna bakgrund har Founder Motor ofta fått projektorder från leverantörer de senaste åren.
I september 2023 tillkännagav företaget att dess helägda dotterbolag Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (nedan kallat "Founder Deqing") fick ett meddelande om att Founder Deqing blev leverantör av stator- och rotorenheter för en elektrisk driva projekt av en välkänd inhemsk ny energifordonskund (på grund av ett sekretessavtal kan dess namn inte avslöjas). Projektet förväntas starta massproduktion och leverans i slutet av 2024, med en total efterfrågan på cirka 7,5 miljoner enheter inom den 9-åriga livscykeln.
I juni 2023 avslöjade företaget också att grundaren Deqing fick ett meddelande från en kund om att det hade blivit leverantör av stator- och rotorenheter för ett eldrivningsprojekt av Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Projektet förväntas starta massproduktion och utbud 2024, med en total efterfrågan på cirka 1,89 miljoner enheter under dess livscykel.
Enligt årsrapporten för 2023 har Founder Motors nya energidrivna motorserieprodukter under perioden etablerat stödjande samarbetsrelationer med många inhemska ledande traditionella oberoende fordonstillverkare, nya biltillverkare och internationella Tier 1-kunder, inklusive SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors och Ideal Auto.
Bland dem är Ideal Auto ett nytt projekt som utsetts av företaget 2023. Företaget kommer att tillhandahålla drivmotorstator- och rotorkomponenter för sin nya generation av rena elfordon, och det förväntas starta massproduktion och leverans i slutet av andra kvartalet 2024. Samtidigt har företaget även uppmärksammats av internationella kunder, och dess internationella verksamhet utvecklas. I slutet av 2023 kommer företagets kumulativa leveranser att vara nästan 2,6 miljoner enheter, och dess produkter kommer att användas i mer än 40 modeller.
Med den gradvisa ökningen av penetrationshastigheten för nya energifordon har marknadsstorleken för nya energidrivna motorer och elektriska drivsystem vuxit snabbt. För att möta den växande efterfrågan från nedströmskunder i framtiden fortsatte Founder Motor att investera i kapacitetsuppbyggnad under 2023 och uppnådde delvis slutförande och produktion av projektet med en årlig produktion på 1,8 miljoner drivmotorer i Lishui, Zhejiang; Zhejiang Deqing planerar att bygga ett nytt projekt med en årlig produktion på 3 miljoner drivmotorer. Den första fasen av projektet med en årlig produktion på 800 000 enheter har också delvis färdigställts och satts i produktion, och huvudfabriksbyggnaden i projektets andra fas med en årlig produktion på 2,2 miljoner enheter har börjat byggas.
Den fortsatta orderökningen gav också stöd för Founder Motors prestation.
År 2023 uppnådde företaget rörelseintäkter på 2,496 miljarder yuan, en ökning med 7,09 % jämfört med samma period förra året; uppnådde en total nettovinst på 100 miljoner yuan, en ökning med 143,29% jämfört med samma period förra året; och uppnådde ett eget kapital hänförligt till aktieägarna i det börsnoterade moderbolaget på 1,408 miljarder yuan, en ökning med 11,87% jämfört med slutet av förra året.
När det gäller leverantörsbeteckningen för Xiaopeng Motors-projektet varnade Founder Motor också för risker och sa att "Supplier Designation Letter of Intent" är ett erkännande av produktutvecklingen och leveranskvalifikationerna för det utsedda projektet, och inte utgör en beställning eller försäljningskontrakt. Den faktiska leveransvolymen är föremål för den formella beställningen eller försäljningskontraktet.
Samtidigt kan faktorer som ny energifordonsindustripolitik, den övergripande situationen på bilmarknaden och Xiaopeng Motors justeringar av sina produktionsplaner eller efterfrågan påverka fordonstillverkarnas produktionsplaner och efterfrågan och därigenom skapa osäkerhet för företagets leveransvolym.
Dessutom är innehållet och framstegen i projektutvecklingen och genomförandet föremål för båda parters gemensamma ansträngningar. Bolaget ska aktivt bedriva produktutveckling, produktion, leverans och annat arbete, samtidigt som riskhanteringen stärks. Eftersom inga specifika order har tecknats förväntas detta ärende inte ha någon betydande inverkan på bolagets intäkter och vinstnivåer i år.
Posttid: 24 maj 2024