Changsha BYD:s 8-tums chipproduktionslinje för bilar förväntas tas i drift i början av oktober

Nyligen, 8-tums bilindustrin chip produktionslinje av Changsha BYDSemiconductor Co., Ltd. slutförde installationen framgångsrikt och påbörjade produktionsfelsökning. Den förväntas officiellt tas i produktion i början av oktober, och den kan producera 500 000 chips av bilindustrin per år.

Zhang Caiyu, chef för BYD Semiconductor, sa att nyckelutrustning som litografimaskiner, etsmaskiner och jonimplantatörer för denna produktionslinje är importerade produkter, med totalt 208 set och 1 133 lådor, med ett värde av cirka 890 miljoner yuan.Denna sats av utrustning är dyr, har en stor variation, är svår att transportera och kräver hög lagring, och uppackningsinspektionen kan endast utföras i en dammfri miljö.

Det är underförstått att Changsha BYD Semiconductor 8-tums wafer produktionslinjeprojekt startade i april 2020. Det är beläget i Changsha Economic and Technological Development Zone, Changsha County, och täcker ett område på 102 hektar. Den planerade totala investeringen är 1 miljard yuan. Det huvudsakliga konstruktionsinnehållet är att transformera halvledarskivor. Produktionsverkstäder, hjälpverkstäder och andra stödjande anläggningar etc., med en total byggyta på cirka 50 000 kvadratmeter.Efter färdigställande och produktion förväntas den årliga rörelseintäkten uppgå till 800 miljoner yuan, och vinsten blir cirka 40 miljoner yuan.

Det är underförstått att projektet huvudsakligen kretsar kring FoU och industriell tillämpning av nya energifordons elektroniska kärnteknologier. Den avancerade 8-tums nya elektroniska chipproduktionslinjen för energifordon löser problemet med "fast hals" med nya elektroniska kärnkraftenheter för energifordon och realiserar lokaliseringenav kärnkomponenter.

Zhou Xiaozhou, general manager för BYD Group i Hunan och sekreterare för Party Committee of Changsha Company, introducerade i början av projektet, "Detta projekt kommer att bygga en ny produktionslinje för energifordon kraftmodul wafer med ledande inhemsk teknologi och teknologi, som kan möta den årliga kapaciteten för 500 000 nya energifordon. Bilkapacitetsbehov.”