Den 27 september, enligt rapporter i utländska medier, förväntar sig BMW att den globala leveransen av BMW elfordon förväntas nå 400 000 år 2023, och den förväntas leverera 240 000 till 245 000 elfordon i år.
Peter påpekade att efterfrågan på marknaden i Kina återhämtar sig under tredje kvartalet; i Europa är beställningarna fortfarande rikliga, men efterfrågan på marknaden i Tyskland och Storbritannien är svag, medan efterfrågan i Frankrike, Spanien och Italien är stark.
"Jämfört med förra året kommer den globala försäljningen att vara något lägre i år på grund av försäljningsbortfallet under första halvåret," sa Peter. Peter tillade dock att nästa år siktar företaget på att göra "ett nytt stort steg framåt inom rena elfordon." ".Peter sa att BMW förväntar sig att nå 10 procent av sitt försäljningsmål för rena elfordon i år, eller cirka 240 000 till 245 000, och den siffran kan stiga till cirka 400 000 nästa år.
På frågan om hur BMW klarar gasbristen i Europa, sa Peter att BMW hade minskat sin gasförbrukning i Tyskland och Österrike med 15 procent och kunde minska ytterligare."Gasfrågan kommer inte att ha någon direkt inverkan på oss i år", sa Peter och noterade att hans leverantörer för närvarande inte heller minskar produktionen.
Under den senaste veckan har Volkswagen Group och Mercedes-Benz utarbetat beredskapsplaner för leverantörer som inte kan leverera delar, inklusive ökade beställningar från leverantörer som är mindre påverkade av gaskrisen.
Peter sa inte om BMW skulle göra detsamma, men sa att BMW sedan chipbristen hade knutit en närmare relation med sitt leverantörsnätverk.
Posttid: 2022-09-27