Amazon kommer att investera 1 miljard euro för att bygga elflotta i Europa

Enligt rapporter i utländska medier meddelade Amazon den 10 oktober att de kommer att investera mer än 1 miljard euro (cirka 974,8 miljoner US-dollar) under de kommande fem åren för att bygga elektriska skåpbilar och lastbilar över hela Europa. , och därigenom påskynda uppnåendet av sitt mål för netto-noll koldioxidutsläpp.

Ett annat mål med investeringen, sa Amazon, är att stimulera innovation inom transportbranschen och tillhandahålla mer offentlig laddningsinfrastruktur för elfordon.Den amerikanska näthandelsjätten sa att investeringen kommer att öka antalet elektriska skåpbilar i Europa till mer än 10 000 år 2025, upp från nuvarande 3 000.

Amazon avslöjar inte den nuvarande andelen elektriska leveransfordon i hela sin europeiska flotta, men företaget säger att de 3 000 nollutsläppsbilarna kommer att leverera mer än 100 miljoner paket 2021.Dessutom sa Amazon att de planerar att skaffa mer än 1 500 elektriska tunga lastbilar under de närmaste åren för att leverera varor till sina paketcenter.

Opportunity_CO_Image_600x417.jpg

Bildkredit: Amazon

Även om flera stora logistikföretag (som UPS och FedEx) har lovat att köpa stora mängder elbilar och bussar med nollutsläpp finns det inte många nollutsläppsfordon på marknaden.

Flera nystartade företag arbetar för att få ut sina egna elektriska skåpbilar eller lastbilar till marknaden, även om de också möter konkurrens från traditionella biltillverkare som GM och Ford, som också har påbörjat sina egna elektrifieringsinsatser.

Amazons beställning på 100 000 elektriska skåpbilar från Rivian, som förväntas levereras till 2025, är Amazons största beställning på nollutsläppsfordon.Förutom att köpa elfordon kommer det att investera i att bygga tusentals laddningspunkter vid anläggningar över hela Europa, sa företaget.

Amazon sa också att de skulle investera i att utöka räckvidden för sitt europeiska nätverk av "micro-mobility"-center, fördubbling från de nuvarande 20-plus städerna.Amazon använder dessa centraliserade nav för att möjliggöra nya leveransmetoder, till exempel elektriska lastcyklar eller gångleveranser, som minskar utsläppen.


Posttid: 2022-10-10