AC Motor Electric Drive System Jämförelse

Vanligt använda elektriska transmissionssystem för AC-motorer inkluderar rotorserieresistans, dynamisk bromsning (även känd som energikrävande bromsning), kaskadhastighetsreglering, rotorpulshastighetsreglering, virvelströmsbromshastighetsreglering, statorspänningsreglering och frekvensomvandlingshastighetsreglering, etc.Nu i det elektriska AC-drivsystemet för kranar finns det huvudsakligen tre typer som används i stor utsträckning och är mogna: rotorserieresistans, statorspänningsreglering och frekvensomvandlingshastighetsreglering.Följande är en jämförelse av prestandan för dessa tre transmissionssystem, se tabellen nedan för detaljer.
Transmissionstyp Traditionellt rotorsträngmotståndssystem Statorspänningsreglering och hastighetsregleringssystem Frekvensomvandlingshastighetskontrollsystem
kontrollmål lindningsmotor lindningsmotor Invertermotor
Hastighetsförhållande < 1:3 Digital1:20Analog1:10 Generellt upp till1:20slutet system kan vara högre
Noggrannhet för hastighetsreglering / högre hög
justering av växelhastighet Kan inte Nummer: ja Burk
mekaniska egenskaper mjuk hård Öppen slinga: Hård Sluten slinga: Hård
Hastighetsreglering energiförbrukning stor större Energiåterkopplingstyp: nej

Energiförbrukningstyp: liten

Parameterhantering med

feldisplay

ingen Digital: Ja Analog Nej ha
Kommunikationsgränssnitt ingen Digital: Ja Analog: Nej ha
extern enhet Många, komplexa linjer Mindre enkla rader Mindre enkla rader
Miljöanpassningsförmåga mindre krävande på miljön mindre krävande på miljön högre miljökrav
Seriemotståndshastighetskontrollsystemet styrs helt av kontaktorn och tidsreläet (eller PLC), vilket har stor inverkan på den mekaniska strukturen och det elektriska systemet och påverkar kranens normala livslängd.Kontaktorn har allvarliga ljusbågar, hög frekvens av skador och stor underhållsbelastning.
Tryckreglerings- och hastighetsregleringssystemet har en stabil start- och bromsprocess, hög hastighetsregleringsnoggrannhet, hårda mekaniska egenskaper, stark överbelastningskapacitet, stark anpassningsförmåga till miljön, stark underhållsbarhet och höga totala kostnader.
Frekvensomvandlingshastighetsregleringssystemet har högsta kontrollprestanda och hastighetsregleringsnoggrannhet och är mer lämpligt för högprecisionsarbetsplatser. Den har relativt höga miljökrav, den enklaste linjestyrningen och olika styrfunktioner är rika och flexibla. Det kommer att vara en vanlig hastighetsregleringsmetod i framtiden.

Posttid: Mar-21-2023