Vilka är de speciella kraven för lagersystemet för en motor som startar och stannar ofta och som roterar framåt och bakåt?

Lagrets huvudfunktion är att stödja den mekaniska roterande kroppen, minska friktionskoefficienten under och säkerställa dess rotationsnoggrannhet. Motorlagret kan förstås som att det används för att fixera motoraxeln, så att dess rötor kan rotera i omkretsriktningen, och samtidigt styra dess axiella och radiella läge och rörelse.

Motorer med frekvent start och stopp samt rotation framåt och bakåt har några speciella krav på motorlindningen, axelförlängningen och fixeringen mellan delarna, såsom motorlindningens isoleringsnivå, motoraxelförlängningen är mestadels konisk, statorjärnet kärnan och ramen, rotorkärnan och axeln är fixerade med lång nyckelpositionering och andra åtgärder.En nätanvändare föreslog att den frekventa rotationen framåt och bakåt av motorn kommer att påverka lagret.

Små och medelstora motorer använder djupa spårkullager och cylindriska rullager, som alla är symmetriska strukturer. Det finns ingen reglering om styrningen av lagret, och det finns inga begränsningar för monteringsriktningen. Därför kommer framåtrotation och bakåtrotation inte att påverka lagret, det vill säga lagren har inga speciella krav för rotation framåt och bakåt.Men för motorer med frekventa rotationer framåt och bakåt, när motoraxeln avböjs, kommer det direkt att orsaka att lagersystemet är icke-koncentriskt, vilket fortfarande kommer att ha en viss inverkan på lagrets funktion. Att säkerställa att lagret fungerar normalt har en direkt betydelse för kvaliteten på de matchande delarna. relation.

Från urvalsanalysen av motorlagersystemets struktur, för motorer under tunga belastningsförhållanden, inklusive motorer som startar och stannar ofta (startprocessen är särskilt lik fallet med tunga belastningar), väljs mer cylindriska rullager, vilket också är skillnaden mellan motorns lagersystem och motorn. instanser som matchar driftsförhållandena.

Men en poäng att påminna här är att installationen av vinkelkontaktkullager innebär ett problem med "framåtinstallation" och "omvänd installation", det vill säga riktningsproblemet i vertikal riktning. Den detaljerade analysen kommer inte att upprepas här.

Till skillnad från de flesta motorlager tillåter viss utrustning endast envägsrotation. I detta fall används envägslager; envägslager är fria att rotera i en riktning och låsta i den andra riktningen. lager.Envägslager innehåller många rullar, nålar eller kulor, och formen på deras rullande säten gör att de bara kan rulla i en riktning och skapa mycket motstånd i den andra riktningen.Envägslager används främst i textilmaskiner, tryckmaskiner, bilindustri, hushållsapparater och pengadetektorer.