Omkopplad reluktansmotor låg- och höghastighetskontroll

Switched reluktansmotor är en hastighetskontrollanordning som kan styra storleken på startströmmen. Den vanliga hastighetskontrollmetoden är den nuvarande hackningskontrollmetoden. Det förstås inte av proffs som ser det. Därefter kommer den här artikeln att presentera dig i detalj.
När den omkopplade reluktansmotorn startar eller går med låg hastighet (under 40 % av den nominella hastigheten), är hastigheten långsam, den rörliga elektromotoriska kraften är liten och di/dt är stor. För att förhindra eventuell överström och stora strömspikar, använder detta system begränsat av strömavbrott. Strömbrytaren slås på och strömmen stiger. När strömmen stiger till den övre gränsen för hackströmmen avbryts lindningsströmmen och strömmen sjunker. När strömmen sjunker till den nedre gränsen för hackningsströmmen slås strömslangens omkopplare på igen och strömmen stiger igen. Att upprepade gånger slå på och av strömslangens omkopplare bildar en chopperström som fluktuerar runt ett givet strömvärde.
Parametrarna för låghastighetskontrollläget för den kopplade reluktansmotorn inkluderar huvudsakligen påslagningsvinkeln, avstängningsvinkeln, huvudkretsens spänning och fasström, som är lättare att förstå med introduktionen av artikeln.


Posttid: maj-04-2022