Hur förbättrar motortillverkarna motoreffektiviteten?
Med utvecklingen av den industriella tillverkningsindustrin används elmotorer i stor utsträckning i människors produktion och tillverkning. Enligt dataanalys kan den elektriska energin som används av motordriften stå för 80 % av hela den industriella elförbrukningen. Därför har förbättrad effektivitet hos elmotorer blivit en motortillverkare. Det huvudsakliga forsknings- och utvecklingsmålet.Idag kommer Shenghua Motor att organisera och analysera hur motortillverkare förbättrar motorernas effektivitet.Först och främst måste vi först veta att 70%-95% av den elektriska energin som absorberas av motorn omvandlas till mekanisk energi, vilket ofta kallas motorns verkningsgrad. Det är en viktig teknisk indikator för motorn. Värmegenerering, mekanisk förlust, etc. förbrukas, så denna del av den elektriska energin går till spillo, och förhållandet mellan omvandlad till mekanisk effekt och energiförbrukning är motorns effektivitet.För motortillverkare är det inte lätt att öka motoreffektiviteten med 1 procentenhet, och materialet kommer att öka mycket, och när motoreffektiviteten når ett visst värde begränsas den av tillverkningsmaterialen, oavsett hur mycket material som är lagt till. Motorns verkningsgrad minskar, och användningen av för mycket material kommer också att leda till en minskning av motorns verkningsgrad.De högeffektiva och energibesparande motorerna på marknaden är i grunden trefas asynkronmotorprodukter med en verkningsgrad över 90 %, som är optimerade och producerade utifrån Y-seriens motorer.Tillverkare förbättrar huvudsakligen effektiviteten hos elmotorer på följande sätt:1. Öka materialet: öka den yttre diametern på järnkärnan, öka längden på järnkärnan, öka storleken på statorslitsen och öka vikten på koppartråden för att uppnå syftet att förbättra effektiviteten. Till exempel ökas ytterdiametern på YE2-80-4M-motorn från nuvarande Φ120 till Φ130, en del utomlands ökar Φ145 och ökar samtidigt längden från 70 till 90.Mängden järn som används för varje motor ökar med 3 kg. Koppartråden ökar med 0,9 kg.2. Använd silikonstålplåtar med bra prestanda. Tidigare användes varmvalsade plåtar med stor järnförlust och nu används högkvalitativa kallvalsade plåtar med låga förluster, som DW470.Till och med lägre än DW270.3. Förbättra bearbetningsnoggrannheten och minska mekaniska förluster. Byt ut små fläktar för att minska fläktförlusterna. Högeffektiva lager används.4. Optimera motorns elektriska prestandaparametrar och optimera parametrarna genom att ändra spårformen.5. Anta gjuten kopparrotor (komplex process och hög kostnad).Därför, för att göra en riktig högeffektiv motor, är design-, råmaterial- och bearbetningskostnaderna mycket högre, så att elektricitet kan omvandlas till mekanisk energi i största möjliga utsträckning.Energibesparande åtgärder för högeffektiva motorerMotorenergibesparing är ett systematiskt projekt som involverar motorns hela livscykel. Från design och tillverkning av motorn till val, drift, justering, underhåll och skrotning av motorn måste effekten av dess energibesparande åtgärder beaktas från motorns hela livscykel. I denna aspekt är det främsta övervägandet att förbättra effektiviteten från följande aspekter.Utformningen av energibesparande motor hänvisar till användningen av moderna designmetoder såsom optimeringsdesignteknik, ny materialteknik, styrteknik, integrationsteknik, test- och detektionsteknik etc., för att minska motorns effektförlust, förbättra motorns effektivitet och designa en effektiv motor.När motorn omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi förlorar den också en del av själva energin. Typiska AC-motorförluster kan generellt delas in i tre delar: fast förlust, variabel förlust och ströförlust. Variabla förluster är belastningsberoende och inkluderar statorresistansförluster (kopparförluster), rotorresistansförluster och borstresistansförluster; Fasta förluster är lastoberoende och inkluderar härdförluster och mekaniska förluster. Järnförlusten är sammansatt av hysteresförlust och virvelströmsförlust, som är proportionell mot kvadraten på spänningen, och hysteresförlusten är också omvänt proportionell mot frekvensen; andra ströförluster är mekaniska förluster och andra förluster, inklusive friktionsförluster hos lager och fläktar, rotorer och andra vindförluster på grund av rotation.Shandong Shenghua YE2 högeffektiv energibesparande motorFunktioner hos högeffektiva motorer1. Spara energi och minska de långsiktiga driftskostnaderna. Den är mycket lämplig för textilier, fläktar, pumpar och kompressorer. Kostnaden för motorköp kan återvinnas genom att spara el i ett år;2. Direktstart eller hastighetsreglering med frekvensomformare kan helt ersätta asynkronmotorn;3. Den högeffektiva och energibesparande motorn i sig kan spara mer än 15℅ elektrisk energi än vanliga motorer;4. Motorns effektfaktor är nära 1, vilket förbättrar kvalitetsfaktorn för elnätet utan att lägga till en effektfaktorkompensator;5. Motorströmmen är liten, vilket sparar överförings- och distributionskapaciteten och förlänger systemets totala livslängd;6. Energibesparande budget: Ta en 55-kilowatt motor som ett exempel, en högeffektiv motor sparar 15 % av elen än en allmän motor, och elavgiften beräknas till 0,5 yuan per kilowattimme. Kostnaden för att byta ut motorn kan återvinnas genom att spara el inom ett år efter användning av den energibesparande motorn.Shandong Shenghua Motor Co., Ltd. är en motortillverkare som integrerar FoU, design, produktion och försäljning av trefas asynkronmotorer. Man har 19 års erfarenhet av kundanpassning och tillverkning av platåspecifika motorer och har ett långvarigt samarbete med hundratals maskin- och utrustningstillverkare. Med mogen produktionsteknik och pålitlig kvalitet har det tillhandahållit skräddarsydda lösningar för olika trefasa asynkronmotorer för mer än tusen kunder som tillverkar mekanisk utrustning.Posttid: 2022-09-09