Switchade reluktansmotorer är energibesparande och kan effektivt förbättra utrustningens arbetseffektivitet. För att alla ska förstå intuitivt, jämför detta papper vinscharna med omkopplat reluktansmotordrivsystem, som har många driftsfördelar jämfört med andra vinschar:
1. Systemets effektivitet är hög
i ett brett hastighetsregleringsområde, och den totala effektiviteten är högre än andra vinschar. Hastighetskontrollsystemet är minst 10 % högre, speciellt vid låga hastigheter och omärkta belastningar.
2. Brett utbud av hastighetsreglering, långvarig drift
vid låg hastighet Den kan köras med belastning under lång tid i intervallet noll till hög hastighet, och temperaturökningen för motorn och styrenheten är lägre än den för märklasten. Däremot kan frekvensomformaren inte göra det. Om frekvensomformaren använder en vanlig motor, är dess kylning den kylluft som blåses av fläkten som är fäst på motoraxeln. Vid låg hastighet är kylluftsvolymen uppenbarligen otillräcklig och motorvärmen kan inte avledas i tid. Gå; om en dedikerad motor för inverter används är den ganska dyr och drar mycket energi.
3. Högt startmoment, låg startström
När startmomentet för drivsystemet med switchade reluktansmotorer når 200 % av det märkta vridmomentet, är startströmmen endast 10 % av märkströmmen.
4. Den kan starta och stoppa ofta, och växla mellan framåt- och bakåtrotation
reluktansmotordrivsystem kan starta och stanna ofta, och växla mellan framåt- och bakåtrotation ofta. Under förutsättning att bromsenheten och bromskraften uppfyller tidskraven kan växlingen av start-stopp och framåt- och bakåtrotation nå mer än 1000 gånger per timme.
5. Den trefasiga strömförsörjningen är ur fas eller regulatorns utgång är ur fas utan att motorn bränns.
När den trefasiga strömförsörjningen till systemet är ur fas, går under ström eller stannar, kommer motorn och styrenheten inte att brännas. Avsaknaden av fas på motoringången kommer bara att leda till minskning av motorns uteffekt och har ingen effekt på motorn.
6. Stark överbelastningskapacitet
När belastningen är mycket större än den nominella belastningen under en kort tid, kommer hastigheten att sjunka, bibehålla en hög uteffekt och det kommer inte att finnas något överströmsfenomen. När belastningen återgår till det normala återgår hastigheten till den inställda hastigheten.
7. Strömenhetskontrollfel kommer inte att orsaka kortslutning
Kraftenheterna för de övre och nedre broarmarna är anslutna i serie med motorns lindningar, och det finns inget fenomen att kraftenheterna bränns på grund av kontrollfel eller kortslutningar orsakade av störningar.
Genom ovanstående introduktion är det inte svårt att se att driftsfördelarna med den kopplade reluktansmotorn är mycket uppenbara, och systemets utrustningseffektivitet är mycket hög.
Posttid: maj-04-2022