En motor med "svart teknologi" som är mer energieffektiv än permanentmagnetmotorer för sällsynta jordartsmetaller?Den synkrona reluktansmotorn "sticker ut"!

Sällsynt jordartsmetall är känt som "industriellt guld", och det kan kombineras med andra material för att bilda en mängd nya material med olika egenskaper, vilket avsevärt kan förbättra kvaliteten och prestanda hos andra produkter.

Eftersom andelen av Kinas reserver av sällsynta jordartsmetaller av världens totala reserver minskar, har sällsynta jordartsmetaller blivit en nationell strategisk reservresurs; brytning av sällsynta jordartsmetaller och djup bearbetning kommer att medföra miljöskador...

När detta ämne på "nationell nivå" lades fram för samhället, var de flesta företag fortfarande "på sidlinjen", medan Gree valde att använda "svart teknik" för att ta sig an den "viktiga uppgiften".

År 1822 bevisade Faraday att elektricitet kan omvandlas till rotationsrörelse;

Under den kontinuerliga praktiken av denna teori kom den första DC-generatorn och motorn i mänsklighetens historia ut;

Siemens använde den för att köra fordon och skapade sedan världens spårvagn;

Edison experimenterade också med denna motor, som i hög grad släppte lös vagnens hästkrafter...

Idag har motorer blivit en av de oumbärliga komponenterna i mekanisk utrustning. Men traditionell motortillverkning är "oskiljbar från sällsynta jordartsmetaller". Inom biltillverkningsindustrin är energibesparing och utsläppsminskning brådskande.

”Med förändringarna i miljön började vi inse att företagets ansvar inte bara är att behärska kärnteknologin, utan också att kombinera produkterna, miljön och behoven för mänsklig överlevnad. Produkterna som produceras på detta sätt är verkligen värdefulla.” ——Dong Mingzhu

Därför är Gree Kaibons synkrona reluktansmotor, som inte behöver använda permanentmagneter, inte förlitar sig på sällsynta jordartsmetaller, sparar tillverkningskostnader, undviker miljöföroreningar orsakade av utvecklingen av sällsynta jordartsmetaller och svarar i grunden på det nationella kravet på energi bevarande och utsläppsminskning, kom till.

Den synkrona reluktansmotorn har egenskapen reluktans. Den följer driftsprincipen att det magnetiska flödet alltid stänger längs vägen med minimal reluktans. Vridmomentet bildas av det magnetiska draget som genereras av förändringen av reluktansen som orsakas av rotorn vid olika positioner. Med hög prestanda och låg kostnad sticker fördelarna med energibesparing ut i många motorkategorier.

Synkron reluktansmotor VS traditionell likströmsmotor: inga borstar och ringar, enkel och pålitlig, lätt underhåll;

Synkron reluktansmotor VS traditionell AC asynkronmotor: Det finns ingen lindning på rotorn, så det finns ingen rotorkopparförlust, vilket förbättrar motorns effektivitet;

Synkron reluktansmotor VS switchad reluktansmotor: Rotorytan är slät och reluktansändringen är relativt kontinuerlig, vilket undviker problemen med vridmomentrippel och stort brus under driften av den switchade reluktansmotorn; samtidigt är statorn ett sinusvågsmagnetfält, som är enkelt att styra och en hårdvaruplattform Mogen, vilket minskar kostnaden för drivsystemets styrsystem;

Synkron reluktansmotor VS industriell älskling - permanentmagnet synkronmotor: det finns ingen permanent magnet på rotorn, kostnaden är lägre, det löser problemet med ingen fältförsvagning och förlust av magnetism, långvarig användning, effektiviteten är mer stabil, och det finns inga strikta krav på volym och vikt. Tillfället kan helt ersätta permanentmagnetens synkronmotor.

Genom oberoende forskning och utveckling tog Gree ledningen för att bemästra kärntekniken för synkrona reluktansmotorer i Kina, och antog specialmaterial, flera optimerade motorstyrningsstrategier och tillverkningsprocesser såsom tillverkning av järnkärna och motormontering, och tog slutligen fler möjligheter.

1. Energibesparing och miljöskydd

Den synkrona reluktansmotorn avbryter permanentmagneten, det finns inga problem med hög temperaturförlust av magnetism, och den kan fungera stabilt under extremt hög temperatur. Eftersom den inte behöver använda permanentmagneter, förlitar den sig inte på sällsynta jordartsmetaller, sparar tillverkningskostnader och undviker förorening av sällsynta jordartsmetaller till miljön. Svara i grunden på den nationella uppmaningen om energibesparing och utsläppsminskning.Dessutom behöver den synkrona reluktansmotorns rotor inte vara gjuten i aluminium, vilket kraftigt minskar energiförbrukningen i tillverkningsprocessen.

2. Effektiv drift

Jämfört med asynkronmotorer är synkrona reluktansmotorer mer effektiva och kan nå energieffektivitet över IE4. Lastintervallet från 25 % till 120 % tillhör det högeffektiva området. Att byta ut asynkronmotorer eller YVF-motorer med samma effekt kan avsevärt förbättra systemets energieffektivitet och avsevärt spara el. Effekten är så hög som 30 % eller mer.

3. Snabb respons

Eftersom det inte finns några ekorrburstänger och magneter på rotorn och det stora magnetiska barriärspåret i rotorns stansstycke, har rotorn på den synkrona reluktansmotorn ett litet tröghetsmoment.Enligt samma specifikationer är tröghetsmomentet för den synkrona reluktansmotorn endast cirka 30 % av det för asynkronmotorn. För tillfällen som kräver hög accelerationsresponskapacitet, såsom extruders, kan det avsevärt minska överbelastningskraven för motorn, minska växelriktarens aktuella modulspecifikationer och spara energi. Användarkostnader samtidigt som produktionen påskyndas.

4. Bra mångsidighet

Den synkrona reluktansmotorn använder IEC-standardhöljet (gjut aluminium eller gjutjärnshölje kan användas enligt användarkrav), och installationsmåtten hänvisar till IEC-standardramen.För den synkrona reluktansmotorn med hög effekttäthet, eftersom ramstorleken är 1-2 mindre än standard trefas asynkronmotor, reduceras volymen med mer än 1/3, vilket enkelt kan anpassas efter kundens behov (olika installationer) metoder, gränssnittsdesign för extern enhet), ersätter den ursprungliga motorn direkt.

5. Låg temperaturökning

Eftersom den synkrona reluktansmotorn fortfarande upprätthåller en liten rotorförlust när den körs med märkeffekt, är temperaturstegringsmarginalen stor.Den kan upprätthålla konstant vridmomentdrift inom intervallet 10% -100% nominell hastighet och kan tillåta 1,2 gånger överbelastningsdrift, vilket också är tillämpligt i självfläktkylningsstruktur.

6. Hög tillförlitlighet och enkelt underhåll

Rotorn har ingen risk för avmagnetisering, låg förlust och låg lagertemperatur, vilket säkerställer långsiktig stabilitet hos lagersmörjningssystemet och ökar livslängden på isoleringssystemet; samtidigt är rotorn lätt i vikt, lätt att demontera och montera och säkrare att underhålla. Klarar lätt tuffa miljöer och extrema driftstemperaturer.

Dessutom, i applikationer som pumpar och fläktar som kräver partiell märklastdrift, är synkrona reluktansmotorer extremt i linje med användarnas behov av energibesparing och emissionsminskning.

För närvarande har Kaibang ansökt om mer än 20 patent på synkron reluktansmotorkropp och styrteknik och har realiserat ett stort antal produkter, med tekniska indikatorer som överträffar internationella konkurrerande produkter.

Inverter fläkt

Inverter vattenpump

luftkompressor

Avskärmande pump

Några experter framförde en gång: "Det finns inget säkerhetsproblem med sällsynta jordartsmetaller i mitt land. Bör det vara förenligt med den internationella marknaden och anta vägen "att ta bort sällsynta jordartsmetaller" genom att använda synkrona reluktansmotorer? Eller dra full nytta av fördelarna med sällsynta jordartsmetaller för att förbättra produkternas kostnadsprestanda?”

Gree ger svaret – "gör himlen blåare och jorden grönare", och odlar och strävar kontinuerligt efter spetskompetens inom synkronmotorteknik, eftersom energibesparing och utsläppsminskning inte bara är en nationell fråga, det handlar mer om varje liv på jorden. ett liv.Detta är ett stort lands ansvar och även ett företags ansvar.