1. Klasifikasi motor DC
1. Brushless DC motor:
Motor DC tanpa sikat nyaéta pikeun tukeur stator sareng rotor motor DC biasa.Rotorna mangrupikeun magnet permanén pikeun ngahasilkeun fluks celah hawa: stator mangrupikeun armature sareng diwangun ku gulungan multi-fase.Dina struktur, éta sami sareng motor sinkron magnet permanén.Struktur stator motor DC tanpa sikat sami sareng motor sinkron biasa atanapi motor induksi. Multi-fase windings (tilu-fase, opat-fase, lima-fase, jsb) anu study dina inti beusi. The windings bisa disambungkeun di béntang atawa délta, sarta disambungkeun kalayan The tabung kakuatan inverter disambungkeun pikeun commutation lumrah.Rotor lolobana ngagunakeun bahan bumi jarang kalawan gaya coercive tinggi jeung dénsitas remanence tinggi kayaning samarium kobalt atawa boron beusi neodymium. Kusabab posisi béda tina bahan magnét dina kutub magnét, éta bisa dibagi kana kutub magnét permukaan, kutub magnét study jeung kutub magnét ring.Kusabab awak motor mangrupikeun motor magnet permanén, biasa nyauran motor DC brushless ogé disebut motor DC brushless magnet permanén.
Motor DC Brushless dikembangkeun dina taun-taun ayeuna kalayan pamekaran téknologi microprocessor sareng aplikasi éléktronik kakuatan énggalalat-alat kalayan frékuénsi switching tinggi jeung konsumsi kakuatan low, kitu ogé optimasi métode kontrol jeung mecenghulna béaya rendah,-tingkat tinggi bahan magnet permanén. A tipe anyar motor DC dimekarkeun.
Motor DC Brushless henteu ngan ukur ngajaga kinerja pangaturan laju anu hadé tina motor DC tradisional, tapi ogé ngagaduhan kauntungan tina henteu aya kontak ngageser sareng percikan komutasi, réliabilitas anu luhur, umur panjang sareng bising rendah, janten seueur dianggo dina aeroangkasa, alat mesin CNC. , robot, kandaraan listrik, jeung sajabana, périferal komputer jeung parabot rumah tangga geus loba dipaké.
Numutkeun métode catu daya béda, motor DC brushless bisa dibagi jadi dua kategori: kuadrat gelombang brushless DC motor, anu deui EMF gelombang jeung suplai gelombang ayeuna duanana gelombang rectangular, ogé katelah rectangular gelombang magnet permanen motor sinkron; Motor DC anu disikat, gelombang EMF tonggongna sareng gelombang arus suplai duanana gelombang sinus.
2. Brushed motor DC
(1) motor DC magnét permanén
Divisi motor DC magnet permanén: motor DC magnet permanen bumi jarang, motor DC magnet permanén ferrite sareng motor DC magnet permanen alnico.
① Langka bumi magnet permanen DC motor: Leutik dina ukuran jeung hadé dina kinerja, tapi mahal, utamana dipaké dina aerospace, komputer, instrumen downhole, jsb.
② Ferrite magnet permanen motor DC: Awak kutub magnét dijieunna tina bahan ferrite nyaeta mirah tur mibanda kinerja alus, sarta loba dipaké dina panerapan rumah tangga, mobil, Toys, parabot listrik jeung widang lianna.
③ Alnico magnet permanen motor DC: Ieu perlu meakeun loba logam mulia, sarta hargana luhur, tapi boga adaptability alus mun suhu luhur. Hal ieu dipaké dina kaayaan dimana hawa ambient luhur atawa stabilitas suhu motor diperlukeun.
(2) Motor DC éléktromagnétik.
Divisi motor DC éléktromagnétik: séri bungah DC motor, shunt bungah DC motor, misah bungah DC motor jeung sanyawa bungah DC motor.
① Runtuyan motor DC bungah: Arus disambungkeun sacara séri, shunted, sareng pungkal médan dihubungkeun sacara séri sareng armature, ku kituna médan magnét dina motor ieu robih sacara signifikan kalayan parobahan arus armature.Dina raraga teu ngabalukarkeun leungitna badag sarta serelek tegangan dina pungkal éksitasi, nu leutik résistansi tina pungkal éksitasi, nu hadé, jadi motor éksitasi runtuyan DC biasana tatu ku kawat kandel, sarta jumlah na robah warna ka warna kirang.
② Motor DC bungah Shunt: Belitan médan motor DC bungah shunt disambungkeun paralel sareng belitan armature. Salaku generator shunt, tegangan terminal ti motor sorangan suplai kakuatan ka pungkal sawah; salaku motor shunt, sawah pungkal Bagikeun catu daya saruakalawan armature, éta sarua jeung motor DC bungah misah dina watesan kinerja.
③ Kapisah bungah DC motor: pungkal sawah teu boga sambungan listrik jeung armature, sarta sirkuit widang disadiakeun ku catu daya DC sejen.Ku alatan éta, arus médan henteu kapangaruhan ku tegangan terminal armature atanapi arus armature.
④ Sanyawa-bungah DC motor: The sanyawa-bungah DC motor boga dua windings éksitasi, shunt éksitasi jeung runtuyan éksitasi. Lamun gaya magnetomotive dihasilkeun ku runtuyan éksitasi pungkal aya dina arah nu sarua salaku gaya magnetomotive dihasilkeun ku shunt éksitasi pungkal, mangka disebut produk éksitasi sanyawa.Lamun arah dua gaya magnetomotive sabalikna, mangka disebut éksitasi sanyawa diferensial.
2. Prinsip gawé motor DC
Aya magnet permanén ring ngawangun dibereskeun di jero motor DC, sarta ayeuna ngaliwatan coil on rotor nu keur ngahasilkeun gaya ampere. Nalika coil on rotor sajajar jeung médan magnét, arah médan magnét bakal robah lamun terus muterkeun, jadi sikat di tungtung rotor bakal pindah. arus dina coil ogé robah, sarta arah gaya Lorentz dihasilkeun tetep unchanged, jadi motor bisa tetep puteran dina hiji arah.
Prinsip kerja generator DC nyaéta ngarobah gaya éléktromotif AC anu diinduksi dina coil armature kana gaya éléktromotif DC nalika ditarik kaluar tina tungtung sikat ku komutator sareng pangaruh komutasi sikat.
Arah gaya éléktromotif induksi ditangtukeun dumasar kana aturan leungeun katuhu (garis médan magnét nunjuk ka lontar leungeun, jempol nunjuk ka arah gerakan konduktor, sarta arah opat ramo lianna nyaéta arah gaya éléktromotif induksi dina konduktor).
Arah gaya nu nimpah konduktor ditangtukeun ku aturan kénca-leungeun.Sapasang gaya éléktromagnétik ieu ngabentuk torsi anu nimpah dina armature. Torsi ieu disebut torsi éléktromagnétik dina mesin listrik puteran. Arah torsi counterclockwise, nyobian sangkan armature muterkeun counterclockwise.Upami torsi éléktromagnétik ieu tiasa ngatasi torsi résistansi dina armature (sapertos torsi résistansi anu disababkeun ku gesekan sareng torsi beban anu sanés), armature tiasa muterkeun counterclockwise.
waktos pos: Mar-18-2023