Ngurangannyaéta pikeun nyocogkeun laju sareng ngirimkeun torsi antara panggerak utama sareng mesin damel atanapi aktuator. Reducer mangrupikeun mesin anu rélatif tepat. Tujuan ngagunakeunana nyaéta pikeun ngirangan laju sareng ningkatkeun torsi. Nanging, lingkungan kerja réduksi rada parah. Kasalahan sapertos ngagem sareng bocor sering lumangsung. Dinten ayeuna, XINDA Motor bakal ngabagikeun sareng anjeun sababaraha tip pikeun pangropéa réduksi!
1. Waktos Gawé
karya , nalika naékna suhu minyak ngaleuwihan 80 ° C atawa suhu kolam renang minyak ngaleuwihan 100 ° C atawa noise abnormal dihasilkeun, eureun maké éta. Pariksa sabab jeung ngaleungitkeun kasalahan. Ngaganti minyak lubricating bisa terus beroperasi.
Xinda Motor babagi sareng anjeun kaahlian pangropéa tina reducer.
2. Ngarobahminyak
Nalika ngaganti oli, antosan dugi reduktur niiskeun sareng teu aya bahaya kaduruk, tapi tetep kedah tetep haneut, sabab saatos niiskeun, viskositas minyak naék sareng sesah nyaring minyak. Catetan: Potong catu daya transmisi pikeun nyegah kakuatan-on anu teu dihaja.
3. Operasi
Saatos 200 ~ 300 jam operasi, oli kudu diganti. Dina mangsa nu bakal datang, kualitas minyak kudu dipariksa rutin, sarta minyak dicampur pangotor atawa deteriorated kudu diganti dina waktu. Dina kaayaan normal, pikeun pangurangan anu tiasa dianggo terus-terusan kanggo waktos anu lami, minyak kedah dirobih saatos 5000 jam operasi atanapi sataun sakali. Pikeun réduksi anu parantos lami ditutup, oli ogé kedah diganti sateuacan dijalankeun deui. Reducer kedah dieusian ku minyak kelas anu sami sareng kelas aslina, sareng henteu kedah dicampur sareng minyak anu béda-béda. Minyak tina kelas anu sami tapi kalayan viskositas anu béda diidinan dicampur.
4. Tumpahan minyak
4.1. Sarua tekanan
Leakage minyak tina reducer utamana disababkeun ku ngaronjatna tekanan dina kotak, jadi reducer kudu dilengkepan panutup ventilasi pakait pikeun ngahontal tekanan sarua. Tiung ventilasi teu kedah leutik teuing. Cara panggampangna pikeun mariksa nyaéta muka panutup luhur tiung ventilasi. Saatos réduksi jalan terus-terusan dina laju luhur salami lima menit, toél bukaan ventilasi ku panangan anjeun. Nalika anjeun ngarasa bédana tekanan anu ageung, éta hartosna tiung ventilasi leutik sareng kedah digedékeun. Atawa ngangkat tiung haseup.
4.2. Aliran lancar
Jieun minyak sprinkled dina témbok jero kotak ngalir deui ka kolam renang minyak pas mungkin, sarta ulah tetep dina segel tina sirah aci, ku kituna pikeun nyegah minyak ti laun leaching kaluar sapanjang sirah aci. Contona, cingcin segel minyak dirancang dina sirah aci reducer, atawa alur semi-sirkular glued dina panutup luhur reducer dina sirah aci, ku kituna minyak splashed dina panutup luhur ngalir ka handap. kotak sapanjang dua tungtung alur semi-sirkular.
(1) Perbaikan segel aci tina reducer anu aci kaluaran nyaéta satengah aci.
conveyors sabuk, unloaders screw, sarta feeders batubara impeller mangrupakeun satengah aci, nu leuwih merenah pikeun modifikasi. Leupaskeun reducer, cabut gandeng, cabut panutup tungtung segel aci tina reducer, mesin alur di sisi luar panutup tungtung aslina nurutkeun ukuran tina segel minyak rorongkong cocog, tur masang segel minyak rorongkong jeung samping jeung cinyusu nyanghareup ka jero. Nalika reassembling, lamun panutup tungtung téh leuwih ti 35 mm jauh ti beungeut tungtung batin tina gandeng nu, segel minyak cadang bisa dipasang dina aci luar panutup tungtung. Sakali segel minyak gagal, segel minyak ruksak bisa dicokot kaluar, sarta segel minyak cadang bisa kadorong kana panutup tungtung. Prosés anu nyéépkeun waktos sareng padat karya sapertos ngabongkar réduksi sareng ngabongkar gandeng dileungitkeun.
(2) Perbaikan segel aci tina reducer anu aci kaluaran nyaéta sakabéh aci. Aci kaluaran tina reducer kalawan
sakabeh transmisi aci teu boga gandeng. Upami dirobih dumasar kana rencana (1), beban kerja ageung teuing sareng henteu realistis. Pikeun ngirangan beban kerja sareng nyederhanakeun prosedur pamasangan, panutup tungtung pamisah-tipe dirancang, sareng segel minyak jinis kabuka dicoba. Sisi luar panutup tungtung pamisah ieu machined kalawan alur. Nalika masang segel minyak, cabut cinyusu heula, ragaji off segel minyak pikeun ngabentuk hiji bukaan, nempatkeun segel minyak dina aci tina lawang, sambungkeun lawang jeung napel, tur masang lawang ka luhur. Pasang spring sareng dorong dina tutup tungtung.
5. Kumaha ngagunakeun
Pamaké kedah gaduh aturan sareng peraturan anu lumrah pikeun dianggo sareng pangropéa, sareng kedah taliti ngarékam operasi réduksi sareng masalah anu aya dina pamariksaan, sareng peraturan di luhur kedah dilaksanakeun sacara ketat. Di luhur mangrupikeun kaahlian pangropéa tina réduksi.
waktos pos: Feb-08-2023