Panghasilan saparapat katilu Stellantis naék 29%, didorong ku harga anu kuat sareng volume anu luhur

November 3, Stellantis ceuk on November 3, berkat harga mobil kuat sarta jualan tinggi model kayaning Jeep Kompas, sharing saparapat katilu parusahaan surged.

Stellantis pangiriman konsolidasi saparapat katilu naék 13% sataun-on-taun ka 1.3 juta kendaraan; panghasilan net naék 29% sataun-on-taun ka 42.1 milyar euro ($41.3 milyar), ngéléhkeun perkiraan konsensus tina 40.9 milyar euro.Stellantis negeskeun deui target kinerja 2022 - margin operasi anu disaluyukeun dua-angka sareng aliran kas bébas industri anu positif.

Richard Palmer, kapala perwira keuangan di Stellantis, nyarios, "Kami tetep optimis ngeunaan kinerja kauangan taun pinuh kami, kalayan pertumbuhan saparapat katilu didorong ku prestasi di sakumna daérah urang."

Kiridit gambar: Stelantis

Nalika Stellantis sareng produsén mobil sanés kaayaan lingkungan ékonomi anu lemah, aranjeunna masih nguntungkeun tina paménta anu dipencet nalika tantangan ranté pasokan tetep.Stellantis nyarios yén ti mimiti taun, inventaris kendaraan perusahaan parantos balon tina 179,000 dugi ka 275,000 kusabab tangtangan logistik, khususna di Éropa.

Pabrikan mobil dina tekenan pikeun ngabiayaan rencana kendaraan listrik anu ambisius nalika pandangan ékonomi dim.Stellantis boga tujuan pikeun ngaluncurkeun langkung ti 75 model sadaya-listrik ku 2030, kalayan penjualan taunan ngahontal 5 juta unit, bari ngajaga margin kauntungan dua digit.Dilaporkeun yén penjualan global kendaraan listrik murni dina kuartal katilu naék 41% sataun ka 68,000 unit, sareng penjualan kendaraan émisi rendah ningkat kana 112,000 unit tina 21,000 unit dina période anu sami taun ka tukang.

Palmer ceuk dina panggero konférénsi éta paménta di pasar mobil AS, nu generator kauntungan pangbadagna parusahaan, "tetep rada kuat," tapi pasar terus konstrain ku suplai.Kontras, "pertumbuhan pesenan anyar parantos ngalambatkeun" di Éropa, "tapi total pesenan tetep stabil pisan".

"Ayeuna, kami henteu ngagaduhan indikasi anu jelas yén paménta di Éropa ngalunaskeun sacara signifikan," saur Palmer. "Salaku lingkungan makro pisan nangtang, urang nuju ningali éta caket."

Ngirimkeun kendaraan anyar ka konsumén Éropa tetep tangtangan pikeun Stellantis kusabab kakurangan semikonduktor sareng kendala suplai disababkeun ku kakurangan supir sareng treuk, tapi perusahaan ngarepkeun pikeun ngatasi masalah éta dina kuartal ieu, saur Palmer.

Saham Stellantis turun 18% taun ieu.Sabalikna, saham Renault naék 3,2%.