Dina fiskal 2021, Porsche Global sakali deui ngahijikeun posisina salaku "salah sahiji produsén mobil anu paling nguntungkeun di dunya" kalayan hasil anu saé. Produsén mobil olahraga anu berbasis di Stuttgart ngahontal rekor pangluhurna dina panghasilan operasi sareng kauntungan penjualan. Panghasilan operasi naek ka EUR 33.1 milyar dina 2021, paningkatan EUR 4.4 milyar dina taun fiskal sateuacana sareng paningkatan sataun-on-taun 15% (panghasilan operasi dina fiskal 2020: EUR 28.7 milyar). Keuntungan tina penjualan éta 5,3 milyar euro, paningkatan 1,1 milyar euro (+ 27%) dibandingkeun taun fiskal sateuacana. Hasilna, Porsche ngahontal hasil penjualan 16,0% dina fiskal 2021 (taun saméméhna: 14,6%).
Oliver Blume, Pupuhu Déwan Eksekutif Porsche, ngadawuh: "Kinerja kuat kami dumasar kana kaputusan kandel, inovatif tur maju-pilari. Industri otomotif ieu ngalaman sugan transformasi greatest dina sajarah, sarta kami diatur kaluar pisan mimiti on. The strategis pendekatan jeung kamajuan ajeg dina operasi. Bapak Lutz Meschke, Wakil Pupuhu sarta Anggota Déwan Eksekutif Global Porsche, jawab Keuangan sarta Téhnologi Inpormasi, yakin yén salian pisan pikaresepeun Salian lineup produk kuat, struktur ongkos cageur ogé jadi dadasar pikeun alus teuing Porsche urang. kinerja. Anjeunna ngadawuh: "Data bisnis kami ngagambarkeun Profitability unggulan parusahaan. Ieu nunjukkeun yén kami geus kahontal tumuwuhna nilai-nyieun tur nunjukkeun kateguhan model bisnis suksés, sanajan dina kaayaan pasar susah kayaning kakirangan suplai chip ".
Profitability dijamin dina lingkungan pasar kompléks
Dina fiskal 2021, aliran kas bersih global Porsche ningkat ku EUR 1.5 milyar ka EUR 3.7 milyar (taun sateuacana: EUR 2.2 milyar). "Metrik ieu mangrupikeun bukti anu kuat pikeun kauntungan Porsche," saur Meschke. Pangembangan perusahaan anu saé ogé kauntungan tina "Rencana Profitability 2025" anu ambisius, anu tujuanana pikeun terus-terusan ngahasilkeun kauntungan ngaliwatan inovasi sareng modél bisnis anyar. "Rencana Profitability kami geus pohara efektif alatan motivasi tinggi karyawan urang. Porsche geus salajengna ningkat Profitability sarta lowered titik impas kami. Hal ieu ngamungkinkeun urang pikeun investasi strategis di masa depan pausahaan sanajan kaayaan ékonomi stres. Urang Investasi dina éléktrifikasi, digitalisasi sareng kelestarian terus maju.
Kaayaan dunya tegang ayeuna nungtut restraint sareng ati-ati. "Porsche prihatin sareng prihatin ngeunaan konflik bersenjata di Ukraina. Kami ngarepkeun yén dua sisi bakal ngeureunkeun permusuhan sareng ngabéréskeun sengketa ngaliwatan cara diplomatik. Kasalametan kahirupan masarakat sareng martabat manusa mangrupikeun anu paling penting, "saur Obomo. Jalma, Porsche Worldwide geus nyumbang 1 juta euro. Pasukan tugas husus para ahli keur ngalaksanakeun hiji assessment lumangsung dampak dina kagiatan bisnis Porsche urang. Ranté suplai di pabrik Porsche parantos kapangaruhan, hartosna dina sababaraha kasus produksi henteu tiasa maju sakumaha anu direncanakeun.
"Urang bakal nyanghareupan tantangan pulitik jeung ékonomi serius dina bulan datang, tapi urang bakal tetep komitmen kana tujuan strategis multi-taun achieving a balik dina jualan sahenteuna 15% per annum dina jangka panjang," ceuk CFO Messgard ngantebkeun. "Tugas tugas geus nyokot léngkah awal pikeun safeguard sharing, sarta hayang mastikeun yén parusahaan terus minuhan sarat-ngahasilkeun tinggi. Tangtu, darajat pamungkas tina pencapaian tujuan ieu gumantung kana loba tantangan éksternal anu henteu dina kontrol manusa. " Jero Porsche, parusahaan geus disadiakeun Gedong model bisnis suksés nyiptakeun sagala positip: "Porsche aya dina posisi alus teuing, strategis, operasional sarta finansial. Ku kituna kami yakin dina mangsa nu bakal datang sarta ngabagéakeun komitmen Volkswagen Grup pikeun Porsche AG Panalungtikan dina kamungkinan panawaran umum perdana (IPO) ieu tiasa ningkatkeun kasadaran merek sareng ningkatkeun kabébasan perusahaan.
Ngagancangkeun prosés éléktrifikasi dina cara sadayana
Taun 2021, Porsche ngirimkeun jumlahna aya 301,915 mobil énggal ka para nasabah di sakuliah dunya. Ieu nandaan kahiji kalina Porsche pangiriman mobil anyar geus ngaleuwihan tanda 300.000, rekor luhur (272.162 dikirimkeun dina taun saméméhna). Model anu paling laris nyaéta Macan (88,362) sareng Cayenne (83,071). Pangiriman Taycan langkung ti dua kali: 41.296 konsumén di sakuliah dunya nampi Porsche sadaya-listrik munggaran. Pangiriman Taycan malah ngaleuwihan mobil olahraga patokan Porsche, 911, sanaos anu terakhir ogé nyetél rekor énggal kalayan 38.464 unit anu dikirimkeun. Obermo nyarios: "The Taycan mangrupikeun mobil olahraga Porsche otentik anu ngainspirasi sababaraha kelompok - kalebet para palanggan anu tos aya, palanggan énggal, ahli otomotif sareng pers industri. Kami ogé bakal ngenalkeun mobil olahraga listrik murni anu sanés pikeun Ngagancangkeun éléktrifikasi: Dina pertengahan 20an, kami ngarencanakeun nampilkeun mobil olahraga pertengahan mesin 718 sacara éksklusif dina bentuk listrik.
Taun ka tukang, modél listrik nyababkeun ampir 40 persén sadaya pangiriman Porsche énggal di Éropa, kalebet hibrida plug-in sareng modél listrik murni. Porsche geus ngumumkeun rencana pikeun jadi karbon nétral ku 2030. "Ieu diperkirakeun yén ku 2025, jualan model listrik bakal akun pikeun satengah tina sakabéh jualan Porsche urang, kaasup listrik murni tur plug-in model hibrid," ceuk Obermo. "Ku 2030, proporsi model listrik murni dina mobil anyar direncanakeun pikeun ngahontal leuwih ti 80%. Pikeun ngahontal tujuan ambisius ieu, Porsche gawé bareng mitra pikeun investasi dina pangwangunan stasiun ngecas high-end, kitu ogé infrastruktur ngecas Porsche sorangan. Salaku tambahan, Porsche parantos investasi pisan di daérah téknologi inti sapertos sistem batré sareng produksi modul batré. Cellforce anu nembé diadegkeun museurkeun kana ngamekarkeun sareng ngahasilkeun batré-kinerja tinggi, kalayan produksi masal diperkirakeun dina 2024.
Taun 2021, pangiriman Porsche di sadaya daérah penjualan global ningkat, sareng China sakali deui janten pasar tunggal panggedéna. Ampir 96,000 unit dikirimkeun di pasar Cina, paningkatan 8% sataun-on-taun. Pasar Amérika Kalér Porsche parantos ningkat sacara signifikan, kalayan langkung ti 70,000 kiriman di Amérika Serikat, paningkatan 22% sataun-on-taun. Pasar Éropa ogé ningali pertumbuhan anu pohara positif: di Jerman waé, pangiriman mobil anyar Porsche ningkat ku 9 persén ka ampir 29,000 unit.
Di Cina, Porsche terus ngagancangkeun prosés éléktrifikasi ku fokus kana produk jeung ékosistem kandaraan, sarta terus enrich kahirupan mobilitas listrik konsumén Cina. Dua model turunan Taycan, Taycan GTS sareng Taycan Cross Turismo, bakal ngadamel debut di Asia sareng ngamimitian pre-sale di 2022 Beijing International Auto Show. Dina waktos éta, barisan modél énergi anyar Porsche di Cina bakal dilegakeun ka 21 modél. Sajaba ti strengthening kontinyu tina karasa produk electrification, Porsche Cina geus accelerating pangwangunan ékosistem wahana ramah-palanggan ngaliwatan téhnologi supercharging gancang tur aman, terus ngembangna jaringan ngecas dipercaya jeung merenah, sarta ngandelkeun kamampuhan R&D lokal nyadiakeun. konsumén jeung jasa considerate tur calakan.
waktos pos: Mar-24-2022