Filipina pikeun ngaleungitkeun tarif impor kendaraan listrik sareng suku cadang

Pejabat departemen perencanaan ékonomi Filipina nyarios dina tanggal 24 yén grup kerja antardepartemén bakal nyusun paréntah eksekutif pikeun nerapkeun kawijakan "tarif nol" dina listrik murni impor.kandaraan jeung bagian dina lima taun ka hareup, sarta ngirimkeun ka présidén pikeun persetujuan. Dina konteks stimulating pertumbuhan konsumsi kandaraan listrik domestik.

Arsenio Balisakan, diréktur Biro Ékonomi sareng Pangwangunan Nasional Filipina, nyatakeun dina konperénsi pers yén Présidén Ferdinand Romulus Marcos, anu mangrupikeun kapala kelompok kerja, bakal ngaluarkeun paréntah eksekutif pikeun nyangking sadaya Tarif dina kendaraan listrik anu diimpor sareng suku cadang bakal. diréduksi jadi nol dina lima taun ka hareup, ngalibetkeun mobil, beus, treuk, motor, sapédah listrik, jsb.Laju tarif ayeuna dibasajankeun 5% nepi ka 30% tariffs on hibrid.

Tanggal 23 Agustus 2021, jalma-jalma anu nganggo topéng naék beus di Kota Quezon, Filipina.Diterbitkeun ku Kantor Berita Xinhua (poto ku Umali)

Balisakan nyarios: "Paréntah eksekutif ieu tujuanana pikeun ngadorong para konsumen mertimbangkeun mésér kendaraan listrik, ningkatkeun kaamanan énergi ku cara ngirangan katergantungan kana bahan bakar impor, sareng ngamajukeun kamekaran ékosistem industri kendaraan listrik di nagara éta."

Nurutkeun Reuters, di pasar Filipina, konsumen kudu méakkeun 21.000 nepi ka 49.000 dollar AS pikeun meuli kandaraan listrik, sedengkeun harga kandaraan BBM biasa umumna antara 19.000 jeung 26.000 dollar AS.

Tina langkung ti 5 juta mobil anu kadaptar di Filipina, ngan sakitar 9.000 mobil listrik, lolobana kendaraan panumpang, data pamaréntah nunjukkeun.Numutkeun data ti Administrasi Perdagangan Internasional AS, ngan ukur 1% tina kendaraan listrik anu nyetir di Filipina mangrupikeun mobil pribadi, sareng kalolobaanana kalebet kelas anu paling beunghar.

Pasar mobil Filipina gumantung pisan kana bahan bakar impor.The SEAsianindustri produksi énergi nagara urang ogé ngandelkeun impor minyak jeung batubara ti luar nagari, sahingga rentan ka fluctuations harga énergi internasional.