Liang tengah aci motor mangrupikeun patokan tina aci sareng prosés mesin rotor. Liang puseur dina aci teh rujukan positioning pikeun aci motor jeung rotor péngkolan, grinding sarta prosedur processing séjén. Kualitas liang puseur boga pangaruh hébat kana precision of processing workpiece jeung kahirupan ujung alat mesin.
Aya tilu jenis utama liang puseur: Tipe A liang taper ditangtayungan, dipaké pikeun shafts nu teu perlu nahan liang puseur; Tipe B kalawan 120-gelar panyalindungan taper liang, nu bisa nyingkahan karuksakan kana beungeut congcot utama 60 derajat, sarta anu paling cocog pikeun produk motor. liang puseur ilahar dipaké; C-tipe liang boga liang screw, nu bisa ngalereskeun bagian séjén; lamun perlu pikeun nyambungkeun jeung ngalereskeun bagian dina aci atawa mempermudah hoisting, C-tipe puseur liang umumna dipaké; motor nangtung jeung motor traction leuwih ilahar dipaké C ngawangun liang puseur.
Nalika nasabah merlukeun pamakéan liang puseur tipe-C, éta kudu disebutkeun dina sarat téknis tina urutan motor, disebutkeun produsén bakal ngolah eta nurutkeun liang B-tipe, nyaeta, pikeun minuhan kabutuhan dasar tina. produksi awak motor jeung saterusna pangropéa.
GB / T 145-2001 "Central Hole" mangrupikeun versi standar anu ayeuna, ngagentos GB / T 145-1985, anu mangrupikeun standar anu disarankeun nasional. Nanging, saatos standar anu disarankeun diadopsi, éta kedah diolah dumasar kana ukuran standar anu ditangtukeun, anu mangrupikeun aturan pikeun mastikeun yén produsén sareng pangguna nuturkeun.
Dina prosés aci motor sareng mesin rotor, liang tengah mangrupikeun unsur konci pikeun kadali kualitas. Lamun beungeut liang puseur ruksak, atawa aya objék asing dina liang, bagian olahan bisa jadi teu minuhan sarat, utamana pikeun bagian sarua bagian motor. Kontrol sumbu parah kapangaruhan. Dina prosés post-pangropéa motor, lolobana liang puseur bakal dipaké. Ku alatan éta, liang puseur aci motor bakal marengan sakabéh siklus kahirupan motor.
Dina perbaikan motor sabenerna atawa prosés modifikasi, liang puseur aci motor bisa ruksak pikeun sababaraha alesan. Contona, nalika ngarobah motor ganda-aci kana motor single-aci, loba operasi langsung sawing kaluar aci bantu. liang sentral ogé ngaleungit thereupon, sarta jenis ieu rotor dasarna leungit kaayaan dasar pikeun perbaikan kinerja mékanis.
waktos pos: Apr-07-2023