Diajar ti otoritas profésional nasional yén standar GB18613-2020 bakal pas pendak sareng pabrik motor sareng bakal dilaksanakeun sacara resmi dina Juni 2021. Sarat anyar standar anyar sakali deui ngagambarkeun syarat kontrol nasional pikeun indikator efisiensi motor, sareng cakupan kakuatan motor jeung jumlah kutub ogé ngembangna.
Kusabab palaksanaan standar GB18613 taun 2002, éta parantos ngalaman tilu révisi dina 2006, 2012 sareng 2020. Dina révisi 2006 sareng 2012, ngan ukur wates efisiensi énergi motor anu ningkat. Nalika éta dirévisi dina 2020, wates efisiensi énergi ningkat. Dina waktos anu sami, dumasar kana motor kutub 2P, 4P, sareng 6P asli, syarat kontrol efisiensi énergi motor 8P parantos ditambah. Tingkat efisiensi énergi 1 tina versi 2020 standar parantos ngahontal tingkat pangluhurna (IE5) tina efisiensi énergi motor IEC.standar.
Ieu mangrupikeun syarat kontrol efisiensi énergi motor sareng kaayaan anu cocog sareng standar IEC dina prosés révisi standar sateuacana. Dina versi 2002 tina standar, dibekelan evaluasi hemat energi dijieun dina efisiensi motor, indikator kinerja leungitna stray jeung métode test pakait; dina prosés révisi standar engké, nilai wates minimum efisiensi énergi motor dieusian. Motor hémat énergi diartikeun salaku produk hemat energi, sareng ngaliwatan sababaraha dorongan kawijakan berorientasi, produsén motor sareng konsumen dipandu pikeun ngaleungitkeun motor anu nganggo énergi anu luhur, sareng sacara kuat ngamajukeun motor hemat energi sareng efisiensi tinggi.
Dina standar efisiensi énergi IEC, efisiensi énergi motor dibagi kana 5 sasmita IE1-IE5. Nu leuwih gede jumlah dina kode, nu leuwih luhur efisiensi motor pakait, nyaeta, IE1 motor boga efisiensi panghandapna, jeung motor IE5 boga efisiensi pangluhurna; Sedengkeun dina standar nasional urang, nu The rating efisiensi énergi motor dibagi kana 3 tingkat, nu leuwih leutik jumlahna, nu leuwih luhur efisiensi énergi, nyaeta, efisiensi énergi tingkat 1 nyaeta pangluhurna, jeung efisiensi énergi tingkat 3 nyaeta. panghandapna.
Dina hidayah kabijakan nasional, langkung seueur pabrik motor, khususna anu gaduh kakuatan dina kontrol sareng perbaikan téknologi motor, ngalangkungan perbaikan téknologi desain, téknologi prosés, sareng kinerja produksi sareng alat manufaktur, parantos ngahontal kasuksésan anu saé dina produksi anu luhur. -efisiensi motor. Prestasi luar biasa dina sagala aspek, khususna terobosan téknologi, parantos ngadamel terobosan dina kontrol biaya bahan tina motor séri biasa efisiensi tinggi, sareng usaha anu positif pikeun promosi motor efisiensi tinggi di nagara éta.
Dina taun-taun ayeuna, produsén anu ngadukung alat-alat motor sareng bahan parantos masihan seueur pendapat anu konstruktif ngeunaan masalah kualitas dina prosés produksi motor, pamrosésan sareng pamakean, khususna sababaraha masalah bottleneck anu sering, sareng parantos nyandak tindakan aktif pikeun ningkatkeun kualitas bahan. . Ukuran; sareng para nasabah anu nganggo motor sacara obyektif tiasa nyayogikeun kaayaan operasi anu saleresna ka produsén motor, ngajantenkeun motor janten léngkah anu saé pikeun ngahémat énergi anu mandiri ka sistem hemat energi.
waktos pos: May-13-2023