Dina 2 Séptémber, Audi sacara resmi ngarilis vérsi anu ditingkatkeun tina mobil rally RS Q e-tron E2. Mobil anyar parantos ngaoptimalkeun beurat awak sareng desain aerodinamis, sareng nganggo mode operasi anu langkung saderhana sareng sistem manajemen énergi anu efisien. Mobil anyar rék indit kana aksi. Rally Maroko 2022 sareng Rally Dakar 2023.
Mun anjeun geus wawuh jeung rallying jeung sajarah Audi, Anjeun bakal thrilled jeung revival tina ngaran “E2″, nu dipaké dina versi ahir Audi Sport quattro nu ngadominasi WRC Grup B dina ahir abad ka-20. . Hiji ngaran - Audi Sport Quattro S1 E2, kalawan mesin 2.1T inline lima silinder na alus teuing, quattro sistem roda opat drive na dual-clutch gearbox, Audi geus tarung nepi ka WRC resmi mutuskeun pikeun ngabolaykeun lomba Grup B.
Audi ngaranna versi ditingkatkeun tina RS Q e-tron salaku RS Q e-tron E2 waktos ieu, nu ogé ngagambarkeun warisan Audi urang rallying.Axel Loffler, lulugu desainer Audi RS Q e-tron (parameter | inquiry), nyarios: "Audi RS Q e-tron E2 henteu nganggo bagian awak integral modél saméméhna." Dina raraga minuhan dimensi internal, hateupna narrowed kaliwat. Kabina ayeuna sacara signifikan langkung lega, sareng hatches hareup sareng pungkur ogé parantos didesain ulang.Dina waktos anu sami, konsép aerodinamika énggal diterapkeun kana struktur awak handapeun tiung hareup modél énggal.
Sistem drive listrik Audi RS Q e-tron E2 diwangun ku konverter énergi efisiensi tinggi anu diwangun ku mesin durukan internal sareng motor listrik, batré tegangan tinggi, sareng dua motor listrik dipasang dina as hareup sareng pungkur.Kontrol énergi anu dioptimalkeun ogé ningkatkeun pamakean énergi sistem bantu.Konsumsi énérgi tina pompa servo, pompa penyejuk AC sareng kipas, sareng sajabana, tiasa saimbang sacara efektif, anu ngagaduhan dampak anu penting pikeun ningkatkeun efisiensi énergi.
Salaku tambahan, Audi parantos nyederhanakeun strategi operasina, sareng supir Audi sareng navigator duo Mattias Ekstrom sareng Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel sareng Edouard Boulanger, Carlos Sainz sareng Lucas Cruz bakal nampi kabina énggal.Pintonan tetep dina widang visi supir, sapertos baheula dina konsol tengah, sareng panel saklar tengah sareng 24 daérah tampilan ogé parantos dipikagaduh.Tapi insinyur parantos nyusun ulang tampilan sareng sistem kontrol pikeun ngaoptimalkeun pangalaman operasi.
Numutkeun laporan resmi, mobil balap prototipe Audi RS Q e-tron E2 bakal debut dina Rally Maroko anu diayakeun di Agadir, kota di kidul-kulon Maroko, ti 1 dugi ka 6 Oktober.
waktos pos: Sep-02-2022