Sadaya tautan ranté industri kendaraan énergi énggal ogé ngagancangan

departemén kaayaan relevan kudu ningali trend ngembangkeun tinakandaraan énergi anyar, netelakeun arah panalungtikan kandaraan nu bakal datang, kerja keras dina suluh kakuatan kandaraan, sarta panalungtikan téhnologi konci, kaasup téknologi énergi anyar jeung téhnologi hemat energi, sarta nyandak téhnologi salaku inti pikeun ménta téhnologi. terobosan.Industri mobil kedah diajar tina produksi mobil canggih sareng pangalaman panalungtikan sareng pamekaran nagara-nagara barat, nguatkeun panggunaan téknologi hemat energi sareng téknologi perlindungan lingkungan héjo, ngagantelkeun pentingna kana pamekaran sareng aplikasi énergi énggal, kalebet énergi listrik sareng lampu surya. , innovate panalungtikan sarta pamekaran sarta desain komponén inti mobil, sarta ngaronjatkeun kapasitas produksi bebas mobil di nagara urang. , ngaluncurkeun merek kendaraan énergi anyar Cina.

Anu kahiji nyaéta ngalaksanakeun tindakan nguatkeun ranté sareng nambihan ranté.Fokus dina nyieun papan pondok tur forging papan panjang, ngarumuskeun rencana aksi, nyieun usaha ti dua sisi suplai jeung paménta, ngaliwatan tilu Tumbu panalungtikan teknis, rojongan platform, sarta aplikasi démo, optimizing lingkungan pamakéan, promosi brand ka luhur, sareng sacara komprehensif ningkatkeun daya saing ranté industri.Anu kadua nyaéta nyepetkeun panalungtikan ngeunaan téknologi inti.Fokus kana masalah sapertos ngirangan biaya, ningkatkeun kaamanan, sareng adaptasi ka sadaya iklim, maénkeun peran pusat inovasi manufaktur sapertos batré listrik.jeung kandaraan jaringan calakan, ngarojong terobosan téhnologis, sarta ngagancangkeun panalungtikan sarta pamekaran sarta aplikasi industrichip otomotif jeung sistem operasi.Anu katilu nyaéta ningkatkeun promosi sareng aplikasi.Ngamajukeun perbaikan tingkat éléktrifikasi kendaraan di sektor publik, ngalaksanakeun babak anyar kendaraan énergi anyar ka padesaan, terus ningkatkeun pangalaman pamaké, ngagancangkeun pangwangunan ngecas na swapping infrastruktur, ngaronjatkeun tingkat interkonéksi, sarta ajak. pamekaran inovatif sapertos modél swap batré.Kaopat, ngaoptimalkeun lingkungan pangwangunan industri.Fokus kana tujuan sareng sarat tina puncak karbon sareng nétralitas karbon, panalungtikan sareng ngarumuskeun peta jalan téknis pikeun palaksanaan industri mobil, langkung jero reformasi régulasi delegasi sareng jasa, muka produksi OEM sacara teratur, sareng ngamangpaatkeun anu saé. aturan pasar pikeun ngamajukeun konsentrasi industri.Dina waktu nu sarua, urang kudu resolutely curb fenomena investasi buta sarta ulah duplikasi teu episien konstruksi.

Bacaan inti Periode "Rencana Lima Taun ka-14" nyanghareupan seueur tantangan, tapi éta ogé mangrupikeun kasempetan anu saé pikeun industri mobil Cina.Perusahaan kendaraan énérgi énggal kedah ngarebut kasempetan jaman, nyandak réformasi sareng inovasi salaku pituduh, sareng nganggo kendaraan énérgi énggal anu cerdas sareng nyambung salaku pamawa pikeun ngagancangkeun promosi éléktrifikasi, intelijen, internasionalisasi, digitalisasi, sareng ngabagi, sareng transfer ka panyipta nilai mobile.Dina latar tukang normalisasi pencegahan sareng kontrol wabah, kumaha cara nungkulan kateupastian kamekaran pasar di hareup, teras mastikeun kasalametan ranté industri kendaraan énergi énggal, mastikeun pangembangan industri sareng usaha anu séhat, sareng ngarumuskeun wajar. rencana jangka sedeng jeung panjang geus jadi isu urgent di industri. Éta peryogi réspon gabungan tina departemén manajemén mobil, industri, sareng perusahaan.

Dina raraga ngawujudkeun ngembangkeun skala badag tina industrialisasi kandaraan énérgi anyar, perlu pikeun mastikeun suplai énergi kontinyu sarta stabil, pikeun mastikeun yén sumberdaya cagar anu cukup pikeun minuhan kaperluan panalungtikan mobil jeung ngembangkeun jeung produksi, mun ngadegkeun sistem suplai énergi, sarta pikeun ngadegkeun hiji SPBU ngahiji jeung stasiun ngecas. Stasion, ningkatkeun pangwangunan infrastruktur kota, sareng ngalakukeun padamelan anu saé dina panangtayungan sareng pangropéa kendaraan énergi énggal.Industri kendaraan énergi anyar peryogi bakat téknologi tinggi salaku dasar pikeun panalungtikan téknologi sareng pamekaran sareng ningkatkeun efisiensi produksi. Kandaraan énergi anyar peryogi sajumlah ageung bakat anu luar biasa. Perlu aktip ngenalkeun bakat téknis canggih pikeun mastikeun pangembangan stabil industri kendaraan énergi anyar, ngahontal terobosan dina téknologi konci, ningkatkeun kauntungan inovasi industri mobil, ku kituna mastikeun daya saing pangembangan industri mobil.

Dina mangsa nu bakal datang, kompetisi di pasar mobil panumpang énergi anyar Cina urang moal disangka dibuka antara raksasa mobil Cina jeung asing jeung raksasa téhnologi. Perusahaan mobil panumpang leutik sareng sedeng anu kakurangan téknis sareng dukungan modal moal luput tina nasibna. Kasempetan pikeun dilegakeun skala jeung nguatkeun diri, boh ku transformasi mimiti kana bagean pasar pikeun neangan basa, atawa ku ngandelkeun raksasa salamet, teu aya deui jalan séjén.Naha éta intelijen, automation, atanapi kompetisi pikeun skala sareng harga, naha éta perusahaan mobil méwah tradisional atanapi produsén mobil énggal, pikeun urang Cina biasa, kualitasna saé sareng dipercaya, hargana terjangkau, gayana modis sareng berehan, jeung nyetir téh aman tur stabil. Ngan merek sareng perusahaan tiasa tahan saabad sareng ngagambarkeun industri mobil Cina.

Sanggeus ngasupkeun periode popularization gancang, kandaraan énergi anyar bakal ngagancangkeun penetrasi maranéhanana ka kota leutik jeung sedeng-ukuran. Taun ieu, pasar énergi énggal di kota tingkat kadua dugi ka kagenep parantos ngagaduhan tingkat pertumbuhan anu gancang.Bréh, posisi produk ayeuna kandaraan énergi anyar di Cina masih dina tahap spindle ngawangun, boh model dipingpin ku pasukan anyar nu bisa nandingan harga mobil méwah, atawa low-ongkos kandaraan listrik mini dibuka ku sababaraha mobil tradisional. pausahaan, nunjukkeun yén pasar énergi anyar masih dina tahap budding téh rék asupkeun periode tumuwuhna gancang.