Kendaraan listrik laju rendah, dina harti anu lega, sadayana kandaraan listrik roda dua, roda tilu, sareng roda opat kalayan laju kirang ti 70km/jam. Dina rasa sempit, éta nujul kana scooters roda opat pikeun manula. Topik anu dibahas dina tulisan ieu ayeuna ogé dipuseurkeun kana kendaraan listrik laju rendah roda opat. Ayeuna, lolobana kandaraan listrik-speed low dina pasaran boga rentang listrik murni 60-100 kilométer, sarta sababaraha model high-end bisa ngahontal 150 kilométer, tapi hese ngaleuwihan nilai ieu. Naha henteu ngarancang éta langkung luhur? Hayu urang boga rentang lega perjalanan? Kuring nembé terang dinten ayeuna!

1. kandaraan listrik-speed low utamana dipaké pikeun perjalanan jarak pondok pikeun manula

Salaku kandaraan anu henteu patuh, kandaraan listrik laju rendah henteu ngagaduhan hak jalan anu sah sareng ngan ukur tiasa disetir di jalan di daérah padumukan, tempat anu indah atanapi désa. Mun aranjeunna disetir di jalan kota, éta haram ngajalankeun di jalan. Ku alatan éta, teu perlu mendesain rentang kacida luhurna. Sacara umum, lansia ngan ukur ngarambat dina jarak 10 kilométer ti tempatna. Ku alatan éta, konfigurasi rentang 150-kilométer sagemblengna cukup!

2. Struktur kandaraan listrik-speed low nangtukeun rentang maranéhanana

Tegesna, kandaraan listrik laju rendah nyaéta kandaraan listrik kelas A00 kalayan jarak roda kurang ti 2,5 méter, nyaéta kendaraan leutik sareng mikro. Rohangan sorangan pohara kawates. Upami anjeun hoyong ngarambat jauh, anjeun kedah masang deui batré. Sacara umum, pikeun jarak 150 kilométer, dasarna anjeun peryogi batré 10 derajat. Batré asam timbal sigana peryogi 72V150ah, anu ukuranana ageung pisan. Henteu ngan ukur butuh seueur rohangan, tapi ogé kusabab beurat batré, éta bakal ningkatkeun konsumsi énergi kendaraan!

3. Biaya kendaraan tinggi teuing

Ieu masalah inti. Ayeuna, kandaraan listrik roda opat anu paling laris di pasar nyaéta hargana sakitar 10,000 yuan kanggo perjalanan manula. Harga pamasangan batré litium mahal pisan. Biaya batré litium ternary biasa 1kwh sakitar 1,000 yuan. Kandaraan listrik-speed low kalawan rentang 150 kilométer merlukeun ngeunaan 10 derajat listrik, nu merlukeun pak batré litium ngeunaan 10.000 yuan. Ieu greatly ngaronjatkeun biaya produksi wahana.

Kaunggulan tina kandaraan listrik speed low nyaeta aranjeunna mirah, kualitas alus, sarta teu merlukeun SIM. Nanging, kumargi biaya kendaraan listrik naék, hargana pasti bakal kapangaruhan. Umumna disebutkeun, harga kandaraan listrik-speed low kalawan rentang 150 kilométer nyaéta 25.000 nepi ka 30.000 yuan, nu aya dina kompetisi langsung jeung Wuling Hongguang miniEV, Chery És Krim jeung kandaraan énergi anyar mikro lianna. Sajaba ti éta, loba calon boga mobil, tempo resiko kandaraan listrik speed low di jalan, leuwih resep meunang SIM tur meuli kandaraan énergi anyar patuh ti méakkeun sabudeureun 30.000 yuan keur meuli kandaraan listrik low speed.

4. kandaraan listrik-speed low ogé bisa ningkatkeun rentang maranéhanana ku netepkeun rentang extender

Cara pikeun ngaronjatkeun rentang kandaraan listrik speed low teu nambahan kapasitas batré, tapi pikeun ngaronjatkeun rentang ku cara masang range extender jeung ngagunakeun suluh pikeun ngahasilkeun listrik. Ayeuna, kandaraan listrik-speed rendah anu langkung mahal di pasar gaduh konfigurasi sapertos kitu. Ngaliwatan kombinasi minyak sareng listrik, jarakna tiasa ngahontal 150 kilométer, anu hargana langkung murah tibatan ningkatkeun jumlah batré!

nyimpulkeun:

Salaku sarana transportasi populér pikeun jalma biasa, kandaraan listrik-speed low diposisikan pikeun perjalanan jarak pondok sareng sedeng. Salaku tambahan, harga anu murah sareng kualitas anu saé dina harga anu murah nangtukeun yén kinerja sareng daya tahanna terbatas. Kumaha saur anjeun ngeunaan ieu? Wilujeng sumping di ninggalkeun pesen!