Sanajan kitu, éta teu jadi loba tilu komponén utama salaku éta tilu téknologi inti énergi anyar. Ieu béda ti tilu komponén utama kandaraan suluh:motor, batré, jeung sistem kontrol éléktronik. Dinten ieu kuring bakal masihan anjeun bubuka ringkes kana tilu téknologi utama kendaraan énergi anyar.
motor
Upami Anjeun gaduh saeutik pamahaman kandaraan énergi anyar, Anjeun kudu wawuh jeung motor. Nyatana, éta tiasa sami sareng mesin dina mobil suluh urang, sareng éta sumber kakuatan pikeun mobil urang maju.Sareng salian nyayogikeun kakuatan maju pikeun mobil urang, éta ogé tiasa ngarobih énergi kinétik gerak maju kendaraan janten énergi listrik sapertos generator, anu disimpen dina bungkus batré sabalikna, anu mangrupikeun "pamulihan énergi kinétik" anu paling umum. kandaraan énergi anyar. “.
Batré
Batré ogé kaharti. Nyatana, fungsina sami sareng tanki bahan bakar kendaraan bahan bakar tradisional. Éta ogé alat pikeun nyimpen énergi pikeun kendaraan. Sanajan kitu, pak batré tina kandaraan énergi anyar leuwih beurat batan tanki bahan beuleum kandaraan suluh tradisional.Jeung pak batré teu sakumaha "diurus" salaku tanki bahan beuleum tradisional. Pek batré kendaraan énergi anyar sok dikritik sacara lega. Éta peryogi ngajaga pagawéan anu épisién sareng ogé kedah mastikeun umur jasana nyalira, janten ieu diperyogikeun. Tingali cara téknis unggal perusahaan mobil pikeun pak batré.
Sistim kontrol éléktronik
Sababaraha urang bakal nganggap sistem kontrol éléktronik salaku ECU dina kandaraan suluh tradisional. Kanyataanna, pernyataan ieu teu sagemblengna bener.Dina kandaraan énergi anyar, sistem kontrol éléktronik muterkeun hiji "pembantu rumah tangga", nu ngagabungkeun lolobana fungsi tina ECU kandaraan suluh tradisional.Sistem kontrol éléktronik ampir sakabéh kendaraan diurus ku sistem kontrol éléktronik, jadi sistem kontrol éléktronik muterkeun hiji peran anu kacida penting dina wahana énergi anyar.
waktos pos: Sep-22-2022