Industri mobil mangrupikeun industri pilar penting dina ékonomi nasional sareng maénkeun peran penting dina pangwangunan ékonomi nasional sareng masarakat.Industri kandaraan énérgi anyar mangrupakeun industri strategis munculna, sarta ngembangkeun kandaraan énergi anyar mangrupa ukuran éféktif pikeun ngamajukeun konservasi énergi jeung réduksi émisi sarta ngahontal tujuan "karbon ganda".
Ngan sanggeus April, kawijakan promosi wahana énergi anyar di Propinsi Guangdong geus narik perhatian nyebar.Sacara husus, ti 1 Méi nepi ka 30 Juni, kandaraan énergi anyar dina daptar kagiatan dibeuli di Guangdong bakal ngarasakeun subsidi meuli mobil tangtu.Sacara husus, lamun mobil heubeul ieu scrapped, subsidi keur meuli kandaraan énergi anyar nyaéta 10.000 yuan per kandaraan, sarta subsidi keur meuli kandaraan suluh 5.000 yuan per kandaraan; lamun mobil heubeul ditransfer kaluar, subsidi keur meuli kandaraan énergi anyar nyaeta 8.000 yuan per kandaraan, sarta subsidi keur meuli kandaraan suluh 8.000 yuan per kandaraan. Subsidi 3000 yuan / kendaraan.
Numutkeun staf penjualan Pusat Pangalaman GAC Ai'an lokal, salami periode "May Day" taun ieu, aliran panumpang sareng volume transaksi toko salami liburan Poé Méi ningkat sakitar 30% dibandingkeun sareng biasana, sareng pertumbuhan penjualan dibawa ngeunaan kawijakan promosi wahana énergi anyar pisan atra.
Nyatana, Propinsi Guangdong sanés hiji-hijina propinsi anu parantos ngenalkeun subsidi mésér mobil. Ti April, sahenteuna 11 propinsi jeung kota, kaasup Beijing, Chongqing, Shandong jeung tempat séjén, geus dibuka kawijakan patali promosi kandaraan énergi anyar.
Sichuan: Ngamajukeun ngadegna tempat parkir ngecas énergi éksklusif sareng nyepetkeun pangwangunan tumpukan ngecas
Dina 1 April 2022, Propinsi Sichuan meryogikeun ngadegkeun tempat parkir ngecas énérgi éksklusif di stasion anu nembé diwangun ti organ pésta sareng pamaréntah, unit visi, sareng perusahaan milik nagara, sareng ogé ngamajukeun tempat parkir ngecas énérgi énggal éksklusif di sagala rupa. tempat wisata jeung resorts; Pangwangunan tumpukan muatan kaasup kana ruang lingkup renovasi komunitas heubeul.
Xinjiang: fasilitas ngecas sareng stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén sakaligus
Dina 6 April, Xinjiang ngumumkeun yén ku 2025, kandaraan énergi anyar di wewengkon bakal akun pikeun ngeunaan 20% tina total jualan kandaraan anyar, sarta ku 2035, proporsi ieu bakal ngahontal leuwih ti 50%; Dina hal infrastruktur ngecas, Xinjiang geus Ti 2022 saterusna, 100% tina spasi parkir dispatched di wewengkon padumukan karek diwangun bakal diwangun ku fasilitas ngecas atawa ditangtayungan pikeun konstruksi jeung kaayaan instalasi, sarta teu kurang ti 150 stasiun ngecas jeung swapping umum di. kota (antar kota) bakal inspected, sarta pangwangunan démo stasiun refueling hidrogén bakal dilaksanakeun.
Fujian: Ajak "trade-in" pikeun nyepetkeun iterasi kendaraan énergi anyar
Dina 18 April, Propinsi Fujian ngaluarkeun dokumén requesting yén sakabéh kandaraan resmi diropéa ngagunakeun kandaraan énergi anyar; ngaronjatkeun proporsi kandaraan énergi anyar, sarta ajak kandaraan rental umum ngagunakeun kandaraan énergi anyar; ngaronjatkeun proporsi kandaraan énergi anyar dipaké di wewengkon umum; Pausahaan mobil ngalaksanakeun kagiatan "trade-in" pikeun ngamajukeun pangguna swasta pikeun mésér kendaraan énérgi énggal, sareng ngadorong pamaréntahan daérah pikeun ngenalkeun kawijakan sareng ukuran pikeun ngadukung pameseran sareng panggunaan kendaraan énérgi énggal.
Konsumsi mobil maénkeun peran penting dina nyetir pangwangunan ékonomi nagara urang.Dina watesan stimulating konsumsi mobil, nagara, dina "Pendapat on salajengna Unleashing Poténsi Konsumsi jeung Ngamajukeun Pamulihan Sustained of Konsumsi", diluncurkeun pikeun ngarojong ngembangkeun kandaraan énergi anyar jeung ajak kandaraan énergi anyar indit ka padesaan.Salaku tambahan, Jiangxi, Yunnan, Chongqing, Hainan, Hunan, Beijing sareng propinsi sareng kota sanésna ogé ngaluarkeun kawijakan anu relevan pikeun ngadukung sareng nyorong panggunaan sareng pamekaran kendaraan énergi énggal.
Ayeuna, proporsi kendaraan énergi anyar terus ningkat, ngabentuk tren pertumbuhan struktural di pasar mobil domestik.Produk kendaraan suluh tradisional nyanghareupan tekanan pertumbuhan anu langkung ageung, sedengkeun éléktrifikasi sareng sistem ranté suplai sosial anu cerdas produk kendaraan énérgi énggal masih aya dina tahap inovasi sareng naék.Nagara éta nyorong konsumsi kendaraan énergi énggal, anu penting pisan pikeun naekeun ékonomi nasional sareng ngamajukeun optimasi struktur énergi industri mobil nagara kuring.
waktos pos: May-09-2022