Kandaraan énergi anyar ayeuna janten target pangheulana pikeun konsumen mésér mobil. Pamaréntah ogé rélatif ngarojong kana pangwangunan kandaraan énergi anyar, sarta geus ngaluarkeun loba kawijakan patali. Contona, konsumén bisa ngarasakeun kawijakan subsidi tangtu lamun meuli kandaraan énergi anyar. Di antarana, Konsumén Konsumsi leuwih merhatikeun masalah ngecas. Seueur konsumen hoyong masang kawijakan ngecas tumpukan. Éditor bakal ngenalkeun anjeun kana pamasangan tumpukan ngecas ayeuna. Hayu urang tingali!
Waktu ngecas unggal merek sareng modél kendaraan listrik béda-béda, sareng éta kedah dijawab tina dua kemudahan, ngecas gancang sareng ngecas lambat.Ngecas gancang sareng ngecas lambat mangrupikeun konsép rélatif. Sacara umum, ngecas gancang nyaéta ngecas DC kakuatan tinggi, anu tiasa ngeusian 80% batrékapasitas dina satengah jam. Ngecas lambat nujul kana ngecas AC, sareng prosés ngecas butuh 6 jam dugi ka 8 jam.Laju ngecas kendaraan listrik raket patalina sareng kakuatan pangecas, ciri ngecas batré sareng suhu.Dina tingkat téknologi batré anu ayeuna, ngecas gancang waé butuh 30 menit kanggo ngeusi batre dugi ka 80% tina kapasitas batré. Saatos ngaleuwihan 80%, pikeun ngajagi batré, arus ngecas kedah dikirangan, sareng waktos ngecas ka 100% langkung lami.
Bubuka kana Instalasi Tihang Ngecas Kendaraan Listrik: Bubuka
1. Saatos pamaké asup kasapukan hajat meuli mobiljeung pabrik mobilatanapi toko 4S, ngaliwatan prosedur konfirmasi pikeun kaayaan ngecas meuli mobil. Bahan-bahan anu bakal disayogikeun dina waktos ieu kalebet: 1) perjanjian hajat mésér mobil; 2) sertipikat nu ngalamar; 3) hak milik spasi parkir dibereskeun atawa pamakéan Buktina katuhu; 4) Aplikasi pikeun masang alat ngecas kendaraan listrik di tempat parkir (disatujuan ku cap harta); 5) Rencana lantai tempat parkir (garasi) (atanapi poto lingkungan di tempat).2. Saatos nampi aplikasi pangguna, produsén mobil atanapi toko 4S bakal pariksa kaaslian sareng kasampurnaan inpormasi pangguna, teras angkat ka situs sareng perusahaan catu daya pikeun ngalaksanakeun survey kelayakan listrik sareng konstruksi dumasar kana waktos survey anu disatujuan.3. Pausahaan catu daya tanggung jawab pikeun ngonfirmasi kaayaan catu daya pangguna sareng ngarengsekeun persiapan "Rencana Kamungkinan Awal pikeun Pamakéan Listrik tina Fasilitas Ngecas Mandiri".4. Produsén mobil atanapi toko 4S tanggung jawab pikeun ngonfirmasi kelayakan pangwangunan fasilitas ngecas, sareng sareng perusahaan catu daya, ngaluarkeun "Surat Konfirmasi Kaayaan Ngecas pikeun Meuli Mobil Panumpang Énergi Anyar" dina 7 dinten kerja.
Ieu kudu dicatet yén hese pikeun panitia lingkungan, pausahaan manajemén harta jeung departemén seuneu pikeun koordinat.Patarosan maranéhanana fokus kana sababaraha aspék: tegangan ngecas leuwih luhur batan listrik padumukan, sarta arus leuwih kuat. Naha bakal mangaruhan kana konsumsi listrik warga di masarakat sareng mangaruhan kahirupan normal warga?Nyatana, henteu, tumpukan ngecas ngahindarkeun sababaraha bahaya anu disumputkeun dina awal desain.Departemén harta hariwang ngeunaan manajemén anu teu pikaresepeun, sareng jabatan seuneu sieun kacilakaan.
Upami masalah koordinasi awal tiasa direngsekeun kalayan lancar, maka pamasangan tumpukan ngecas dasarna 80% parantos réngsé.Upami toko 4S gratis dipasang, maka anjeun henteu kedah mayar.Upami éta dipasang ku biaya anjeun nyalira, biaya anu kalebet utamina asalna tina tilu aspék:kahiji, Ruang distribusi kakuatan kedah disebarkeun deui, sareng tumpukan ngecas DC umumna 380 volt. Tegangan tinggi sapertos kitu kedah didamel nyalira, nyaéta, saklar tambahan dipasang. Bagian ieu ngalibatkeun Waragad tunduk kana kaayaan anu sabenerna.Kadua, perusahaan kakuatan narik kawat tina saklar ka tumpukan ngecas sakitar 200 méter, sareng biaya konstruksi sareng biaya fasilitas hardware tumpukan muatan ditanggung ku perusahaan listrik.Éta ogé mayar biaya manajemén ka perusahaan manajemén harta, gumantung kana kaayaan unggal masarakat.
Saatos rencana pangwangunan ditangtukeun, éta waktuna pikeun instalasi sareng konstruksi. Gumantung kana kaayaan unggal komunitas sareng lokasi garasi, waktos pangwangunanna ogé béda. Sababaraha ngan butuh 2 jam pikeun ngarengsekeun, sareng sababaraha tiasa nyandak sadinten kanggo ngarengsekeun pangwangunan.Dina léngkah ieu, sababaraha pamilik resep neuteup situs. Pangalaman abdi éta téh bener teu perlu. Kacuali para pagawé henteu tiasa dipercaya, atanapi anu gaduhna nyalira gaduh pangaweruh téknis anu tangtu, anu gaduhna ogé henteu ngahatur nuhun di lokasi konstruksi.Dina léngkah ieu, anu kedah dilakukeun ku juragan nyaéta mimiti sumping ka situs sareng komunikasi sareng harta, sadar hubungan antara harta sareng pagawé, pariksa kabel anu dianggo ku pagawé, naha labél sareng kualitas kabel nyumponan. sarat, jeung nulis handap nomer dina kabel.Saatos konstruksi réngsé, ngajalankeun mobil listrik ka loka pikeun sabenerna pariksa naha tumpukan ngecas bisa dipaké normal, lajeng visually ngukur jumlah méter dina konstruksi, pariksa nomer dina kabel, sarta ngabandingkeun pamakéan kabel jeung visual. jarak. Upami aya bédana ageung, anjeun tiasa mayar biaya pamasangan.
Sumber: First Electric Network
waktos pos: Aug-15-2022