Lamun kandaraan roda opat listrik-speed low sapatemon 4 kaayaan ieu, éta moal bisa deui repaired sarta kudu diganti geuwat.

Pikeun kandaraan roda opat listrik-speed rendah, aranjeunna gaduh umur jasa anu tangtu, sareng nalika umur jasana béak, aranjeunna kedah dicabut sareng diganti. Janten, dina kaayaan spésifik mana anu henteu tiasa dilereskeun deui sareng kedah langsung diganti? Hayu urang ngajelaskeun sacara rinci. Umumna aya 4 kaayaan di handap ieu.

1. Asesoris anu serius yuswa

Pikeun kandaraan roda opat listrik-speed low, asesoris utamina kaasup pigura, motor, batré, controller, marake jsb The panjang wahana dipaké, nu leuwih luhur darajat sepuh bakal. Sacara umum, upami asesoris umurna serius, kinerja kendaraan bakal turun gancang, khususna tina segi daya tahan sareng kakuatan. Dina waktos ayeuna, upami anjeun milih ngalereskeun éta, pangaruh perbaikan moal saé, sareng biaya perbaikanna kawilang luhur, janten anjeun kedah langsung ngagentos.

2. The cruising rentang kirang ti 15 kilométer

Bréh, lamun rentang cruising kirang ti 15 kilométer, eta disarankeun pikeun ngaganti eta ku nu anyar tinimbang repairing. Naha? Kusabab pikeun kandaraan roda opat listrik-speed low, rentang cruising normal nyaeta ngeunaan 60-150 kilométer. Lamun jarak jelajah ngan bisa ngahontal 15 kilométer, eta hartina batré kandaraan geus deukeut ka scrapped tur teu bisa repaired. Éta kudu diganti ku nu anyar.

3. Sering gagal sareng gangguan abnormal

Pikeun kandaraan roda opat listrik-speed low, lamun mindeng ngarecah sarta nyieun noises aneh, eta teu dianjurkeun neruskeun repairing, tapi kudu geuwat ngaganti. Alesan utama nyaéta bagian-bagian kendaraan parantos ruksak dina tingkat anu béda-béda. Upami anjeun teras-terasan ngalereskeunana, masalah énggal bakal timbul, janten éta kedah direngsekeun ku ngagentosana.

4. Kandaraan geus ruksak atawa cacad

Sajaba ti éta, lamun kandaraan roda opat listrik-speed low cacad sanggeus ruksak, eta teu dianjurkeun pikeun ngalereskeun eta, tapi kudu diganti geuwat. Alesan utama nyaéta yén saatos ruksak, henteu ngan ukur kinerja kendaraan roda opat listrik laju rendah, tapi prestasi kaamanan ogé bakal turun gancang. Upami anjeun milih ngalereskeunana, anjeun moal tiasa ngalereskeun masalah sapertos kitu, janten anjeun kedah ngagentosana.

Pondokna, nalika kandaraan roda opat listrik-speed low geus sepuh serius asesoris, rentang cruising kirang ti 15 kilométer, sering gagal dibiruyungan noises abnormal, sarta wahana geus ruksak jeung cacad, teu dianjurkeun pikeun ngalereskeun. eta, tapi pikeun milih ngaganti eta langsung. Tangtosna, upami éta ngan ukur kagagalan aksésori biasa, maka anjeun tiasa milih pikeun ngalereskeunana. Naon anu anjeun pikir béda ngeunaan ieu?

Kanggo langkung seueur pangaweruh pangropéa kendaraan listrik sareng inpormasi industri, mangga tuturkeun kamiXinda Motor.