Kumaha carana milih sareng cocog inverter numutkeun karakteristik beban motor?

kalungguhan:Nalika voltase motor ningkat kalayan paningkatan frékuénsi, upami tegangan motor parantos ngahontal voltase motor anu dipeunteun, éta henteu diidinan teras-terasan ningkatkeun voltase kalayan ningkatna frekuensi, upami henteu motor. bakal insulated alatan overvoltage. ieu ditembus.

Nalika inverter cocog dipilih pikeun motor frékuénsi variabel, dua tés verifikasi di handap ieu kedah dilakukeun dumasar kana analisa detil karakteristik beban dina kaayaan kerja motor anu saleresna: 1) kasaluyuan éléktromagnétik tina inverter sorangan; 2) no-beban, beban, adjustment ciri kinerja kayaning Geter jeung noise salila speed.

1 Beban torsi konstan

Nalika pangaturan laju konvérsi frékuénsi dilaksanakeun dina beban torsi konstan, torsi résistansi dina aci kaluaran motor bakal tetep teu robih salami prosés ningkatkeun atanapi ngirangan kagancangan, tapi nilai maksimum laju paningkatan henteu diidinan ngaleuwihan anu dipeunteun. speed, disebutkeun motor bakal kaduruk alatan operasi overload.Dina prosés kanaékan speed, aya teu ngan torsi lalawanan, tapi ogé torsi inersia pikeun nyegah parobahan speed, ku kituna torsi dina aci motor ngaleuwihan torsi dipeunteun motor, sarta sagala rupa faults listrik bisa jadi dipicu alatan aci. pegatna atanapi overheating tina windings.Nu disebut régulasi speed torsi konstan sabenerna nujul kana torsi konstan dina aci kaluaran motor lamun speed disaluyukeun jeung speed sagala pikeun operasi stabil, sarta mibanda kamampuhan pikeun ngajalankeun beban torsi konstan.Dina prosés akselerasi motor atanapi deceleration, dina raraga shorten waktu prosés transisi, dina rentang allowable tina kakuatan mékanis motor jeung naékna suhu motor, aci motor kudu bisa ngahasilkeun akselerasi cukup badag atawa torsi ngerem, ku kituna motor bisa gancang ngasupkeun speed rotasi konstan. kaayaan torsi ngajalankeun.

2 Beban kakuatan konstan

Karakteristik torsi-speed tina kakuatan konstan nujul kana kanyataan yén kakuatan disadiakeun ku motor kudu konstan lamun parabot atawa mesin robah dina speed operasi. Sarat karakteristik torsi tinggi sareng kecepatan tinggi, nyaéta, motor kedah gaduh kamampuan pikeun ngajalankeun torsi variabel sareng beban kakuatan konstan.

Nalika voltase motor naek sareng kanaékan frékuénsi, upami voltase motor parantos ngahontal voltase dipeunteun motor, éta henteu diidinan pikeun terus ningkatkeun voltase kalayan kanaékan frékuénsi, upami henteu insulasi motor bakal janten rusak alatan overvoltage.Ku sabab kitu, sanggeus motor ngahontal tegangan dipeunteun, sanajan frékuénsi ngaronjat, tegangan motor tetep unchanged. Kakuatan anu tiasa kaluaran motor ditangtukeun ku produk tina tegangan dipeunteun sareng arus dipeunteun motor, sareng arus henteu robih sareng frékuénsi. Eta geus kahontal tegangan konstan, arus konstan jeung operasi kakuatan konstan.

Iwal kakuatan konstan jeung beban torsi konstan, sababaraha parabot meakeun kakuatan nu beda-beda nyirorot kalawan speed operasi.Pikeun alat-alat sapertos kipas sareng pompa cai, torsi résistansi sabanding sareng kakuatan 2nd ka 3 tina laju jalan, nyaéta, karakteristik beban réduksi torsi kuadrat, ngan ukur kedah milih inverter hemat energi dumasar kana titik anu dipeunteun; Lamun motor dipaké, sarat kinerja motor salila sakabéh prosés dimimitian ti standstill ka speed ngajalankeun normal kudu dianggap leuwih serius.


waktos pos: May-13-2022