Switched motor horéam téh énergi-hemat tur éféktif bisa ningkatkeun efisiensi gawé pakakas. Pikeun ngantepkeun sadayana ngartos sacara intuitif, makalah ieu ngabandingkeun winches sareng sistem drive motor horéam switched, anu ngagaduhan seueur kaunggulan operasi dibandingkeun sareng winches sanés:
1. efisiensi sistem nyaeta luhur
dina rentang pangaturan speed lega, sarta efisiensi sakabéh leuwih luhur ti winches séjén. Sistem kontrol speed sahenteuna 10% leuwih luhur, utamana dina speeds low jeung beban non-dipeunteun.
2. Wide rentang pangaturan speed, operasi jangka panjang
dina speed low Ieu bisa ngajalankeun kalawan beban pikeun lila dina rentang enol mun speed tinggi, sarta naékna suhu motor jeung controller leuwih handap tina beban dipeunteun. Sabalikna, konverter frékuénsi henteu tiasa ngalakukeunana. Upami konverter frékuénsi ngadopsi motor biasa, penyejukanna nyaéta hawa cooling anu ditiup ku kipas anu dipasang dina aci motor. Dina speed low, volume hawa cooling écés cukup, sarta panas motor teu bisa dissipated dina waktu. indit; lamun dipaké motor dedicated pikeun inverter, éta rada mahal sarta meakeun loba énergi.
3. torsi mimiti tinggi, low dimimitian ayeuna
Nalika torsi mimiti sistem drive motor horéam switched ngahontal 200% tina torsi dipeunteun, ayeuna dimimitian ngan 10% tina dipeunteun ayeuna.
4. Bisa ngamimitian jeung eureun remen, sarta pindah antara rotations maju jeung sabalikna The switched
sistem drive motor horéam bisa ngamimitian jeung eureun remen, sarta pindah antara rotations maju jeung sabalikna remen. Dina kaayaan unit ngerem sareng kakuatan ngerem nyumponan sarat waktos, ngagentos ngamimitian-eureun sareng payun sareng ngabalikkeun rotasi tiasa ngahontal langkung ti 1000 kali per jam.
5. Catu daya input tilu-fase kaluar tina fase atanapi kaluaran controller kaluar tina fase tanpa ngaduruk motor.
Lamun catu daya input tilu-fase tina sistem kaluar tina fase, ngalir dina kakuatan atawa eureun, motor jeung controller moal kaduruk. Kurangna fase input motor ngan bakal ngakibatkeun pangurangan kakuatan kaluaran motor, sareng teu aya pangaruh kana motor.
6. kapasitas overload kuat
Nalika beban langkung ageung tibatan beban anu dipeunteun kanggo waktos anu pondok, lajuna bakal turun, ngajaga kakuatan kaluaran anu ageung, sareng moal aya fenomena overcurrent. Nalika beban balik ka normal, laju balik deui ka speed set.
7. Kasalahan kontrol alat kakuatan moal ngabalukarkeun sirkuit pondok
Alat-alat kakuatan tina panangan sasak luhur sareng handap dihubungkeun sacara séri sareng gulungan motor, sareng teu aya fenomena yén alat-alat listrik kaduruk kusabab kasalahan kontrol atanapi sirkuit pondok anu disababkeun ku gangguan.
Ngaliwatan bubuka di luhur, teu hese ningali yén kaunggulan operasi motor horéam switched pisan atra, sarta efisiensi alat tina sistem pisan tinggi.
waktos pos: May-04-2022