Switched sistem kontrol motor horéam
Switched sistem kontrol motor horéam bisa dibagi kana tilu bagian, utamana diwangun ku kakuatan converter, controller sarta detektor posisi. Masing-masing bagian maénkeun peran anu béda-béda, ku kituna pangaruhna ogé béda.
1. The éksitasi pungkal tina motor horéam switched tina converter kakuatan
, Naha ngaliwatan arus maju atawa arus sabalikna, arah torsi tetep unchanged, periode ieu commutated, sarta unggal fase ngan perlu tube switch kakuatan kalawan kapasitas leutik, nu converter kakuatan sirkuit relatif basajan, euweuh gagalna langsung lumangsung, sareng reliabilitasna saé. Gampang ngawujudkeun mimiti lemes sareng operasi opat kuadran sistem, sareng gaduh kamampuan ngerem regeneratif anu kuat. Biayana langkung handap tina sistem kontrol inverter motor induksi tilu fase AC.
Kadua, controller The
controller diwangun ku microprocessors, sirkuit logika digital sarta komponén séjén. Nurutkeun kana input paréntah ku supir, microprocessor nu nganalisa jeung ngolah posisi rotor motor fed deui ku detektor posisi jeung detektor ayeuna dina waktos anu sareng, sarta nyieun kaputusan dina instan, sarta ngaluarkeun runtuyan paréntah palaksanaan. pikeun ngadalikeun motor horéam switched. Adaptasikeun kana operasi kendaraan listrik dina kaayaan anu béda. Kinerja controller sarta kalenturan tina adjustment gumantung kana gawé babarengan kinerja antara software jeung hardware tina microprocessor nu.
3. Detektor posisi
Motor horéam switched merlukeun detéktor posisi-precision tinggi pikeun nyadiakeun sistem kontrol jeung sinyal parobahan posisi, speed na arus rotor motor, sarta merlukeun frékuénsi switching luhur pikeun ngurangan noise na.
waktos pos: Apr-25-2022