Мотори су огромна индустрија. Са развојем нове економије и високотехнолошке економије, потражња за моторима високих перформанси брзо расте. Међу њима, мотор велике брзине од више од 10кв, више од 10000 о/мин до 200000 о/мин, је врхунац тренутне моторне технологије, правац развоја и користи се у опреми и специјалној опреми, као што су турбопуњач и друга војна и цивилна поља. Техничка и економска вредност је велика. Сједињене Државе, Немачка, Јапан и други развој. Технологија мотора велике брзине и велике снаге у мојој земљи је веома слаба. Ово је такође један од разлога зашто опрема у мојој земљи заостаје за овим земљама.
Мотори велике брзине, посебно брзи мотори и мотори велике снаге, су сложен технички систем који обухвата више дисциплина и представља изазов. Постоје следеће техничке потешкоће:
1. Технологија лежајева. Наша компанија користи технологију магнетних лежајева.
2. Структура и снага ротора. Ротор мотора велике брзине користи технологију обруча од угљеничних влакана.
3. Симулација динамике ротора.
4. Систем управљања. Системи управљања великом брзином су сложенији, посебно избор брзих алгоритама и електронских компоненти.
5. Технологија контроле вибрација и буке.
6. Технологија топлотне обраде и хлађења.
7. Процес и технологија монтаже.
Преклопљени релуктантни мотор (СРД) је систем погона мотора велике брзине са веома супериорним перформансама. Не користи ретке земље, а његове карактеристике велике брзине су сви тренутни мотори. Међутим, његова технологија је сложена и глобално препозната као тешка. Високо развијен у иностранству. Кинеска предузећа су се развијала 25 година, али у ствари нису савладала своје основне технологије.
После више од 10 година континуираног развоја и истраживања и развоја, наша компанија и тим су се развили у добро познато предузеће са преклопним релуктантним моторима у индустрији и успоставили комплетан систем високе брзине СРД технологије. Успостављени алгоритам за директну контролу обртног момента, алгоритам за уштеду енергије под променљивим оптерећењем и условима променљиве брзине, стратегија за утишавање мотора са великом индуктивношћу са комутацијом релуктантности, мултипараметарски алгоритам адаптивног прилагођавања управљања, високо прецизна технологија динамичког математичког моделирања и друге глобалне напредне контроле. Системи и електромагнетна рачунарска технологија. Истовремено, компанија је успоставила технички систем за СРД велике брзине у оквиру 50.000 о/мин.
Пробни мотор наше компаније од 30000 обртаја у минути од 110кв и брзи главни контролни систем који користи магнетне лежајеве су под тестом
Ово је електромагнетна калкулација и симулација 110кв 30000 о/мин преклопљеног релуктантног мотора
Ово је електромагнетна калкулација и симулација 110кв 30000 о/мин преклопљеног релуктантног мотора
3. Регулација брзине великог броја брзина, проширење серије производа релуктантног мотора са директним погоном [независно, кооперативно]
Основни опсег проширења:
техничка подела | Опсег снаге | Циљано тржиште | Методе развоја |
25.000 о/мин интерни директни погон | У оквиру 5кв | мали уређај | независни |
Однос једне брзине унутар 8000 о/мин | Унутар 100кв | машинерије, возила итд. | сарађивати |
Однос једне брзине унутар 15000 о/мин | Унутар 150кв | сарађивати |
У исто време, наша компанија је учествовала у Националној фондацији за природне науке Кине за међународну сарадњу НСФЦ-ДФГ (кинеско-немачки): 25.000 РПМ брзе аморфне легуре са укљученим релуктантним мотором и истраживање индустријализације за електрична возила (78-5171101324) . Ми смо јединица која учествује, којој је поверена главна јединица Харбин Институте оф Тецхнологи, одговорна за развој система контролера велике брзине.
Пројекат релуктантног мотора са комутацијом велике брзине који користи материјале од аморфних легура на бази гвожђа и сарађује са Универзитетом Тсингхуа.
1. Технологија релуктантног мотора са комутацијом велике брзине и развој производа
техничка подела | Опсег снаге | Циљно тржиште истраживања и развоја | Методе развоја | Напомена |
Висок ниво од 25000 обртаја у минути | 5кв-150кв | * Инструменти, опрема за тестирање * Брза возила нове енергије | Сарадња | Само технолошка платформа, а не производ |
2. 40000рпм _ | У оквиру 3кв | Кућни апарати и друге цивилне области | завршити самостално | Технологија, производ, синхронизација тржишта |
3. 30000рпм _ | Унутар 200кв | Велика индустријска опрема | Сарадња | Технологија, производ, синхронизација тржишта |
4. Остали деривативни модели | Према тржишту, случајна потврда |
Велика брзина мотора мале снаге (унутар 3кв) и велика брзина мотора средње и велике снаге (5кв-200кв) се изводе истовремено. Брзина је подешена на 40.000 о/мин. Главне области примене су:
Брзи кућни апарати (мале снаге)
Молекуларне пумпе (центрифугалне пумпе) и друга центрифугална опрема за пумпе (мале и средње снаге) која захтева рад велике брзине
Инструментација и опрема за тестирање у медицини и другим областима (мале и средње снаге)
Индустријска опрема великих размера која захтева рад велике брзине (50кв-200кв средње и велике снаге)
Поље нових енергетских возила (30кв-150кв средње и велике снаге)
Области које захтевају моторе велике брзине су углавном за центрифуге са брзим хлађењем, индустријске центрифугалне сепараторе велике брзине, лабораторијске дисперзаторе, вакуумске манометаре, производњу енергије отпадне топлоте (брзо укључено релуктантно покретање, интегрисану машину за производњу енергије), молекуларне пумпе , велики брзи дувачи, велики расхладни компресори велике брзине итд.
2. Серијско проширење СРМ погонског система велике снаге за радне машине [самостална, задружна]
основно проширење
Волтаге | моћ | Брзина ротације | структура |
380В ниво | Унутар 350КВ | 500 обртаја у минути-Било који унутар 10000 о/мин
| Према стварним |
600В ниво | Унутар 800кв | ||
1000В ниво | Унутар 1000кв |
Користите сценарије мотора велике брзине и велике снаге:
Генератор отпадне топлоте вентилатора
Војна опрема (стартер и генератор све-у-једном машина)
Компресор за хлађење итд.