Као практичар комутираних релуктантних мотора, уредник ће вам објаснити изгледе развоја комутираних релуктантних мотора. Заинтересовани пријатељи могу доћи и сазнати више о њима.1. Статус куо оф
главни домаћи произвођачи комутираних релуктантних мотора
Британски СРД је до око 2011. био лидер у домаћој производњи релуктантних мотора у смислу обима и вредности излаза.Све у свему, све је више домаћих преклопних релакс моторних компанија, а ситуација је све боља и боља. Ако више компанија може да подели тржиште нерадних мотора, то ће имати огроман подстицај за целу индустрију.
2. Статус примене комутираних релуктантних мотора Међу
моторни производи, мотори са трајним магнетима су неоспорни маинстреам, али мотори са комутацијом релуктантности (СРМ, који ће у наставку бити замењен СРМ-ом ради уштеде простора) такође имају своје јединствене предности; истражите карактеристике СРМ Више апликација су важни задаци за будуће СРМ произвођаче.
1. Тренутно, најуспешнија примена СРМ-а је електрична вијчана преса. Ова прилика у потпуности користи предности СРМ-а, као што су јак капацитет преоптерећења, честа ротација напред и назад, широк опсег регулације брзине и уштеда енергије, без разматрања три главна недостатка релуктантних мотора: вибрација, бука и таласање обртног момента.
2. СРМ је постепено стекао место у текстилној машини. Главна увозна текстилна машина ПИЦАНОЛ преузела је водећу улогу у усвајању СРМ-а, због чега су домаћи произвођачи разбоја природно препознали СРМ.У индустрији разбоја, предности СРМ-а су уштеда енергије, отпорност на вибрације при високим температурама, велики почетни обртни момент (3-5 пута већи од почетног обртног момента) и без захтева за вибрацијама и буком, али неки разбоји са малим брзинама имају слабо таласање обртног момента и тачност положаја. Ако је потребно, користите енкодер или резолвер за детекцију положаја.
3. Због пооштрене енергетске политике садашњег стања, индустрије као што су рудници угља и нафтна поља су биле споре, тако да је мање захтева за производњу преклопних релуктантних мотора, али још увек постоје реновирања која штеде енергију.Што се тиче рудника угља, дизајн мотора и контролера отпорних на експлозију представља тешкоћу, тешко је стећи квалификације за производњу, а постоје и препреке у националним политикама.
Горе наведено је цео садржај данашњице. Уопштено говорећи, изгледи за развој комутационог релуктантног мотора су и даље релативно широки. За нека сазнања о овом производу, можете нас контактирати путем телефона.
Време поста: 23. април 2022