Недавно је ЦлеанТецхница објавила ТОП21 продају чисто електричних возила (искључујући плуг-ин хибриде) у другом кварталу у САД, са укупно 172.818 јединица, што је повећање од 17,4% у односу на први квартал.Међу њима, Тесла је продао 112.000 јединица, што чини 67,7% укупног тржишта електричних возила. Тесла Модел И продат је у преко 50.000 јединица, а Тесла Модел 3 у преко 40.000 јединица, далеко испред.
Тесла већ дуго држи око 60-80% америчког тржишта електричних возила.У првој половини 2022. године у Сједињеним Државама продато је 317.734 електричних возила, од чега је Тесла продао 229.000 у првој половини године, што чини 72% тржишта.
У првој половини године Тесла је продао 560.000 возила широм света, од чега је скоро 300.000 возила продато у Кини (97.182 возила је извезено), што чини 53,6%, а близу 230.000 возила је продато у Сједињеним Државама, што чини 41% .Поред Кине и Сједињених Држава, Теслина продаја у Европи и другим местима премашила је 130.000, што чини 23,2%.
У поређењу са К1, које су промене у рангирању електричних возила у Сједињеним Државама у К2?Модел С, који је некада био трећи у К1, пао је на седмо, Модел Кс је порастао за једно место на треће, а Форд Мустанг Мацх-Е продао је више од 10.000 јединица, попевши се за једно место на четврто.
У исто време, Форд је почео да испоручује свој чисти електрични пикап Ф-150 Лигхтнинг у другом кварталу, са продајом од 2.295 јединица, заузимајући 13. место, постајући највећи „тамни коњ“ на америчком тржишту електричних возила.Ф-150 Лигхтнинг је имао 200.000 претпродајних поруџбина у фази претпродаје, а Форд је у априлу суспендовао претпродаје за нови аутомобил због великог обима поруџбина.Форд, као златни бренд пикапова, има богато тржишно наслеђе као основу за своју високу препознатљивост.Истовремено, кашњења као што су Теслина поновљена одлагања су такође дала Фордовим електричним пикаповима више простора за игру.
Хиундаи Ионик 5 је продао 6.244 јединица, што је 19,3% више у односу на К1, чиме је ушао у првих пет на листи.Ионик 5, који је постао званичан у САД крајем прошле године, изгледа цоол и футуристички, и проглашен је за „Најбоље електрично возило за породицу“ од стране водећих америчких медија за рецензије аутомобила.
Вреди напоменути да је Цхевролет Болт ЕВ/ЕУВ продао 6.945 јединица, 18 пута више у односу на К1, заузимајући осмо место.Завртњи 2022 су грубо почели након што је квар батерије изазвао низ опозива и обустава производње и налога за обуставу продаје.До априла, производња се вратила на прави пут, а до лета, Цхевролет је најавио ажуриране цене за 2023.: Болт ЕВ почиње од 26.595 долара, што је смањење цене од 5.900 долара у односу на модел из 2022., а Болт ЕУВ почиње од 28.195 долара, што је смањење од 6.300 долара.Зато је Болт нагло скочио у К2.
Поред пораста Цхевролет Болт ЕВ/ЕУВ, Ривиа Р1Т и БМВ иКс су остварили раст од два пута.Ривиа Р1Т је редак електрични пицкуп на тржишту. Тесла Цибертруцк је више пута одбијао карту. Главни конкурент Р1Т је у основи Форд Ф150 Лигхтнинг. Захваљујући много ранијем лансирању Р1Т-а, добио је неке циљне кориснике.
БМВ иКс је пуштен у продају широм света у јуну прошле године, али његове продајне перформансе нису биле задовољавајуће. Укидањем БМВ-а и3 у К2, БМВ је сву своју енергију ставио на иКс, што је један од разлога зашто је иКс нагло скочио.Недавно је објављено да је БМВ иКс5 водонична горивна ћелија возила високих перформанси започела масовну производњу малих размера у БМВ Технолошком центру за водоник у Минхену.Возило са водоничним горивним ћелијама биће пуштено у употребу до краја 2022. године и биће тестирано и демонстрирано на глобалном нивоу.
Тоиотино прво чисто електрично возило, бЗ4Кс, званично је представљено у Сједињеним Државама 12. априла.Међутим, бЗ4Кс је убрзо повучен због проблема са квалитетом.Тоиота Мотор је 23. јуна званично одговорила на повлачење бЗ4Кс чисто електричних возила из иностранства, рекавши да је повлачење усмерено на бЗ4Кс који се продаје у Сједињеним Државама, Европи, Јапану и другим регионима због поновљених оштрих скретања, наглог кочења и других интензивних операција . Постоји могућност да су завртњи главчине гума олабављени.
Због тога је ГАЦ Тоиота бЗ4Кс првобитно планиран да буде на тржишту увече 17. јуна хитно заустављен.ГАЦ Тојотино објашњење за ово је да „с обзиром на то да је читаво тржиште погођено снабдевањем чиповима, цена релативно значајно варира“, тако да мора „тражити конкурентније цене“ и повући листинг.
Хајде да погледамо продају електричних возила у Сједињеним Државама у првој половини године.Тесла Модел И продат је у више од 100.000 јединица, Модел 3 је продат у 94.000 јединица, а два аутомобила су далеко испред.
Поред тога, продаја Тесла Модел Кс, Форд Мустанг Мацх-Е, Тесла Модел С, Хиундаи Ионик 5 и Киа ЕВ6 премашила је 10.000 јединица.Очекује се да ће продаја Цхевролет Болт ЕВ/ЕУВ и Ривиа Р1Т, два највећа „тамна коња“ на америчком тржишту електричних возила, премашити 10.000 јединица у прва три квартала.
Приметили смо да је продаја у другом кварталу Мустанг Мацх-Е, Хиундаи ИОНИК 5, Киа ЕВ6, као и Цхевролет Болт ЕВ/ЕУВ и Ривиан Р1Т премашила половину њихове продаје у првој половини.То значи да продаја ових врхунских ЕВ модела који нису Тесла брзо расте, а то значи да се тржиште ЕВ у САД диверзификује.Радујемо се увођењу атрактивнијих електричних модела америчких произвођача аутомобила како бисмо побољшали њихову конкурентност на глобалном тржишту.
Време поста: Сеп-07-2022