Микро ДЦ мотор са зупчаником је веома широко коришћен микро мотор. Углавном се користи за производе са малом брзином и великим обртним моментом, као што су електронске паметне браве, микро штампачи, електрични уређаји, итд., За које су сви потребни ДЦ мотори са микро зупчаницима. Избор материјала за микро ДЦ мотор са редуктором је такође веома важан, и треба га размотрити са више аспеката.
Постоје две врсте магнетних поља у магнетном колу са гвозденим језгром минијатурног ДЦ мотора са редуктором: константно магнетно поље и наизменично магнетно поље, тако да треба размотрити природу магнетног поља.Гвоздено језгро је компонента минијатурног ДЦ мотора са редуктором који носи магнетни флукс и фиксира намотај ротора. Обично је направљен од наслаганих силиконских челичних лимова. За ротор са гвозденим језгром који ради у константном магнетном пољу, електрично чисто гвожђе и челик бр. 10 могу се у потпуности искористити. магнетна пермеабилност.За ротор са гвозденим језгром који ради у наизменичном магнетном пољу, могу се користити одговарајући челични лимови од силикона да би се обезбедила магнетна пермеабилност и густина флукса засићења, као и захтеви за губитке гвожђа.
Усмереност и уједначеност магнетне пермеабилности гвозденог језгра минијатурног ДЦ мотора са редуктором Хладно ваљани и топло ваљани лимови од силицијумског челика се деле на два типа: оријентисане и неоријентисане. За изотропни захтев дистрибуције магнетног поља, ако је то велики мотор са редуктором једносмерне струје (пречник већи од 900 мм), потребно је да користи оријентисани лим од силиконског челика (силицијум челик: главни материјал је гвожђе и легура феросилицијума, са садржајем силицијума од око 3%~5%). Узимајући у обзир магнетну густину гвозденог језгра минијатурног ДЦ мотора са редуктором, гвоздено језгро се може поделити на два типа: високо и ниско. За гвоздено језгро са високом магнетном густином треба изабрати силицијумски челични лим или електрично чисто гвожђе, а треба изабрати хладно ваљани лим од силицијумског челика. С обзиром на утицај губитка гвозденог језгра на структурни процес на губитак микро ДЦ мотора са редуктором, пажњу треба обратити на избор дебљине лима од силицијумског челика. Танак силиконски челични лим има више изолације и мањи губитак гвожђа, али се слојевитост повећава; дебели лим од силиконског челика има мање изолације и мање губитке гвожђа. Губитак се повећава, али је број ламинација мали. Вредност губитка гвожђа материјала гвозденог језгра може се на одговарајући начин смањити за минијатурни ДЦ мотор са редуктором.
Време поста: Јан-10-2023