Електрична возила мале брзине доносе многе погодности за путовање старијих и требало би их законски дозволити на путу!

 

Око 2035. године, број људи старијих од 60 година ће премашити 400 милиона, што ће чинити више од 30% укупне популације,улази у тешку фазу старења. Око 200 милиона од 400 милиона старијих људи живи у руралним подручјима, па су им потребна приступачна превозна средства.
хттпс://ввв.кдмотор.тецх/индек.пхп?ц=продуцт&ид=143
Суочени са овом ситуацијом, неки људи сматрају да су електрична возила на три и четири точка мале брзине (у даљем тексту „возила на три и четири точка мале брзине“), која су лака за вожњу и јефтина, преферираним средствима. транспорта. Као што сви знамо, возила на три и четири точка мале брзине називају се и „старачки скутери“ и „старци скутери“. Ови наслови одражавају његове атрибуте у одређеној мери -задовољавање путних потреба потрошача, посебно старијих, за „последњу миљу“ као што су преузимање деце, куповина намирница и путовање на посао. Неоспорно је да су возила на три и четири точка мале брзине донела погодност у путовању старијих особа.
За старије је сигурније да се возе возилима мале брзине него возилима на два точка

Без електричних возила мале брзине, старији могу да бирају само електрична возила на два точка за превоз. Због високих трошкова коришћења аутомобила, стопа коришћења електричних возила на два точка код старијих није висока. Електрична возила мале брзине имају ниске производне трошкове и генерално нису скупа. Могу се купити за неколико хиљада јуана. Њихова употреба за замену возила на два точка има очигледне предности.

хттпс://ввв.кдмотор.тецх/индек.пхп?ц=продуцт&ид=143
Пре свега, електрична возила мале брзине имају потпуно затворен простор који може да се склони од ветра и кише, а може се користити за путовања у свим годишњим добима, што је веома удобно. са друге стране,у поређењу са нестабилношћу возила на два точка, возила на четири точка имају бољу стабилност и безбедносне предности.

Возила мале брзине су мала и лака за управљање старијим особама

Мала каросерија може бити мана за традиционалне аутомобиле, али је заиста предност за аутомобиле мале брзине. У очима старије групе корисника, они преферирају мале и брзе аутомобиле, јер су неки сеоски путеви релативно уски, амало тело је погодније за пролазак и скретање на путу, а погодно је и за паркирање. Све док аутомобил може да носи 3 до 4 особе, може у потпуности да задовољи дневне потребе путовања.

хттпс://ввв.кдмотор.тецх/индек.пхп?ц=продуцт&ид=143

Возила са малим брзинама се лако контролишу. Њихове функције су релативно једноставне и релативно их је лако контролисати. Усклађивањем напајања и управљања, њима се може лако управљати.

Возила мале брзине имају ниске оперативне трошкове и прихватљива су за старије особе

Електрична возила мале брзине се лако пуне и могу се пунити електричном енергијом за домаћинство по цени од 0,5 јуана по кВх. Једно пуњење може произвести 6-7 кВх електричне енергије. Цена једног пуњења није већа од 5 јуана, а возило може да пређе око 100 километара. Трошакпо километру је чак 5 центи, а трошкови коришћења су много нижи него код возила на традиционално гориво.

хттпс://ввв.кдмотор.тецх/индек.пхп?ц=продуцт&ид=143

Електрична возила мале брзине са четири точка имају предности мале величине, високих перформанси, практичног пуњења и ниске цене возила. Погодни су за путовања и превоз на кратке удаљености и нашироко су добродошли код старијих у градовима и руралним подручјима. Електрична возила мале брзине не само да олакшавају путовање старијима, већ и смањују оптерећење њихове деце.

„Поштуј старије, а поштуј старије и друге“,тако да треба формулисати добре мере управљања електричним возилима мале брзине како бисмо им омогућили да се легално крећу на путу, како старији не би били приморани да остану код куће.

 

 

 


Време поста: 02.08.2024